в экзисте?????? а откуда знаешь это эти датчики подойдут???Сообщение от PvM54
---------- Сообщение добавлено 07.08.2016 в 01:10 ----------
их сопротивление тебе известно?
---------- Сообщение добавлено 07.08.2016 в 05:03 ----------
Да и еще, кто знает где находится предохранитель с которого идет плюс на кислородный датчик???????? что не могу найти. Хочу замерить сопротивление провода...... есть подозрение что где то теряется напруга....
Под каждый мозг надо подбирать свою лямду, эти лямды подходят к д17 мотору.
Например вместо 36531-PLD-003, 36531-PLR-A01 подходит дох0113, хотя по каталогу заменитель 0109
Вот мой пост
http://www.civic-club.ru/forum/showp...postcount=1640
у 0113 сопротивление 13 ом
у 0109 9,5 ом должно быть
Уважаемые форумчане, вот Вам не лень все спрашивать по 100 раз, но лень почитать немного предыдущие 150 страниц? Лямбда-зонды на наши авто очень капризные и большинство аналогов не подойдут, если Вам не жалко своего времени и истраченных в будущем денег, то испытывайте далее всякие разные лямбды, я лишь повторюсь в сотый раз, что на вариаторные цивики 7 поколения Нет 100% аналоговой лямбды, которая подойдет к Вам без геморроя. Есть 3 варианта решения проблем с умершей лямбдой:
1. Контрактная (нет гарантий сколько она прослужит)
2. Тойотовская лямбда (артикул есть в этой теме), но кому-то она канает, у кого-то проблемы и чек остаются.
3. Лямбда по нашему артикулу с Алиэкспресс (я выбирал именно этот вариант и езжу на ней третий год без всяких проблем). Выбираем по отзывам и заказываем
Мы поставили аналог от Denso для Субару на D17A CVT - всё норм.
А тем у кого D15B с ECO и прочими штуками - там реально сложнее.
Ребят, а есть у кого точно такой же авто как у меня??? Хонда цивик ферио, 2001 год. в., двиг. D15B, кузов ES-1, вариатор..... Можно попросить замерить первой лямбды (верхней). показания на проводах нагрева (два черных), а именно напряжение на каждом из них относительно массы?? затем напряжение между ними самими, на не запущенном дивге и на запущенном соответственно. А так же замерить сопротивление подогрева лямбды.... Ну конечно если авто заведомо исправно... Буду признателен..... хочу сравнить данные со своими и уже от этого отталкиваться. Так как не могу понять почему наш авто капризен к данной лямбде....
Напряжение на подогрева должно соответствовать напряжению бортовой сети. Иначе искать потерю на проводах.
ну вот..... и где ж его искать. по логике если на один проводов идет 12.... Вт, так же как на ккуме,, то значит проблема в минусе. Минус идет с ЭБУ..... так а там что может быть то? он или есть или его нет..... Я имею ввиду минус...
Напиши нашим в группе, может кто поможет
Ок, попробую....
та фик его знает, у меня отвалился именно плюс. Ищите и обрящете)
Я сегодня нашёл. Кинул плюс от аккума. минуты три даже поработала без чека. Потом чек и отрубает. Высокий сигнал.
---------- Сообщение добавлено 14.08.2016 в 20:47 ----------
Номерок есть?
Последний раз редактировалось мальчик; 24.09.2016 в 20:54.
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием