Лямбда, лямбда!

Вы замерьте. Если напряжение повышенное - расскажу где взаимосвязь, если нормальное, вольт 14 или 14.5 - значит в другую сторону копать будем. Надеюсь мультиметр найти сможете.

До меня был свап, с 1.7 вариатор на 1,5 механика

Сообщение от Иван2612913

До меня был свап, с 1.7 вариатор на 1,5 механика

Отсутствовал минус на лямбде, проводка целая, прозвонил. Заменил эбу. Ошибка ушла!)

Всем доброго времени суток!
Проблема следующая Загорелся чек подогрев первый лямбда. Купил контрактную, поставил удалил ошибку, пару минут работы и вылазит снова. Поеха вернул где брал. Пока нхал домой чек погас на старой лямде... еко работает, расход радует и так примерно 2 месяца. И тут снова чек.... опять подогрев впервой лямды и снова поис. Нашол контракт, отличное состояние как новая сопротивление 1.4 ом. Ставлю на авто, удоляю ошибку, но она снова через пару минут работы вылазит.. я по старой схеме ставлю старую и еду сдаю контракт.. показание сопротивление одинаковое что у меня что я привозил оба раза... делаю вывод что дело не в датчике, но где искать подскажите пожалуйста

Привет, для начала прозвони проводку от ЭБУ до датчика, если все хорошо, то возьми мозг контрактный, поменяй и попробуй, посмотри. Уверен что на этом твоя проблема решится. На сколько мне известно, твои лямбды идут напрямую в ЭБУ.

Да, и посмотри через епс дата свою машину , узнай оригинальный номер лямбды, а лучше сними и посмотри номер ЭБУ, по нему надежнее.......

Там же ещё реле и предохранитель где-то реле

Сообщение от Иван2612913

До меня был свап, с 1.7 вариатор на 1,5 механика

Похоже как на первую лямбду. Смотри какая стоит, у меня денсо стояла поменял на денсо универсальную и все норм.

Уважаемые подскажите пожалуйста! Померла лямбда на ES-3 D17A вариатор, по каталогу OEM номер запчасти 36531-PLD-003 либо замена 36531-PLD-013, правильно понимаю что DOX0113 подойдет и на сколько хватает?
Правильно понимаю ширпотреб вроде SAT брать не стоит?

Уверен что PLD? Может PLR?...