Лямбда, лямбда!

я заметил что увеличился расход примерно на треть, но я грешил на зиму, а потом загорелась лампочка , диагност сказал запоздалая реакция датчика, убрал ошибку пока не горит и опять экономично "летает", но датчик я ищю тк говорят все это не на долго...

gosha46,
До следующего паршивого бензина))
Можно датчик попытаться реанимировать. В кислоте отмочить, но опять же это может привести к его еще быстрейшей кончине)

уже заказал, жду доставку

Продам датчик № 89467-33080 Новый, цена 3500
тел.89604800336

у лямбды нормальный ресурс 80000-100000 км, потом она начинает медленно переключаться, отсюда мозги получают неверные данные о составе смеси - вот тебе и повышенный расход, провалы, высокая токсичность и т.д.
(поэтому и ставить старые с разборки совершенно бессмысленно..)
NGK сейчас производит лямбды на замену родной- можно прилично сэкономить

расход бензина с неисправной лямбдой возрастает конечно не в 2 раза, но до 20-30% - запросто
с учётом нынешних цен и общего расхода бензина затраты отобьются очень быстро

поставил на свой цивик тойотовский датчик как и советовали 89467-42010, погас чек загорелся есо, но возникло ощущение что сильно вырос расход топлива, можете дать фотографию как правильно расположены контакты на родном разъеме, я пологаю что может их не правильно подключил, или если я бы хоть один не так подключил, то чек бы загорелся снова, в общем нужна фотка как правильно расположены провода в разъеме!!!

---------- Сообщение добавлено в 19:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:47 ----------

civic d15b вариатор 2000 год

Продаю два датчика Б/у без пробега по России

От Honda Civic Вариатор, d15b пробег двигателя был 38000 км,
руль правый

Каталожные номера
верхний № 36531-PLE-003 (№ 36531-PLE-305)
нижний № 36532-PLM-A01

Проверим на вашей машине.

Цена за два датчика 6000 рублей

тел. 89186549923

ребят, свапнул движку, с D17A1 на D17A, коса мозги все то же самое, втек пока еще не подключил, расход под 12-13 по городу, трасса 9, это вот сейчас уже по теплу...
лямбды от коротких и длинных штанов отличаютсья чем кроме длинной проводов?
и вообще отличаються ли они в зависимости от мозгов?
по сути объемы теже все то же...коды разные )

Не кто не знает в чем проблема?

dmx_xc,
Если эко горит, значит подключил правильно. Иначе вылез бы чек.
Мозги надо бы обнулить после того как датчик вкрутил, и замер расхода сделать более точно.
По идее расход должен только упасть, ну или не поменяться, ну никак не увеличиться.


demolog,
Лямды отличаются у автоматных и вариаторных, там мозги действительно разные.
Если не менялась трансмиссия должно быть одинаково.
Аналогично совет обнулить мозги и все же подключить втек)