И ещё поищи в каталогах денсо , может совпадёт номерок .
ЗЫ.Видел сегодня тебя , машина гламурная ...-)
И ещё поищи в каталогах денсо , может совпадёт номерок .
ЗЫ.Видел сегодня тебя , машина гламурная ...-)
немир
спасибо за машинку....
так то можно посмотреть....там и так денсовский стоит родной.....
Мне помогала промывка датчика в ортофосфорной кислоте.
Весь шлак с него слазит.
Сначала просто опускал рабочий элемент датчика в емкость к кислотой (чтобы кислота скрывала только рабочий элемент датчика). Киснет там пару часов.
Потом мягкой кисточкой (для детских красок) смываешь отмокший нагар.
Проявляется под нагаром родной цвет рабочей поверхности (у меня зеленоватый - напыление на нем какой-то).
После сушим, ставим на место.
если подогреватель сгорел это не поможет
Только учти что на нагреватель подается большой ток, значение не знаю, но учитывая что керамический нагреватель за секунды разогревает лямбду, ток должен быть не хилым. Если у тебя на лямбде написано Denso и цифры начианаются на 192400, то можно было бы аналог с Америки дешевле заказать.
Ещё знаешь чё подумал ... . чек всёрано наверное гореть будет .. Потому как (если получится у тебя с лампочкой ) то лямбда всёравно чек подожгёт и ошибка будет другая например (диапазон функционирование ) потому как не разогрет циркониевый элемент лямбдо зонда до положеного . Мозг засекёт поставу.
ну пробуй . ежели чё то приедешь . ещё раз просканирую -)
А тебе это больше и ничем не грозит ! пробуй -)) - Молодцом будешь ! не попробуешь - тоже молодец.
Немир на себе экперементы ставит обычно . да ... хотя и и лямбда на вэдовых гораздо дольше живёт .