Залито Идемитцу 5в30 полусинь, хочу попробовать Фукс
Залито Идемитцу 5в30 полусинь, хочу попробовать Фукс
ИГОРЬсСивкой,
примерно через 9ткм.
Господа, не понимаю, что мешает на зиму заливать 0w20 (0w30), тем более в суровые морозы? Какие, на фиг, 10w30 (10w40)?! Движок пожалейте.
Вот и у меня сегодня, на улице мороз -25, в двигателе масло Хонда 5w30, завелась с третьего раза, АКБ нормально прокрутил, пошел характерный металлический звон или треск. Короче стало страшно за движок.
Что же все таки звенело? Проскажите. И чем это грозит в последствии?
---------- Сообщение добавлено 24.12.2012 в 22:06 ----------
Как зимой запускаешь? Автоподзавод и прочее. Какая граница отрицательных температур для безопасного запуска двигателя на этом масле (Motul Eco Energy 8100 5w30) в твоей практике?Сообщение от Nelegal
Зимой запускал в любой мороз. было и -35 и машина стояла на улице. автозавод стоял по температуре. ару раз за ночь машина заводилась и грелась. А так завожу с брелка в основном. Машина целый день на улице стоит. Морозы щас у нас -25 -30 уже 2 недели. Маслом доволен на 100%
ИГОРЬсСивкой,
либо масло палёное, либо что-то с мотором совсем не то.
я практически до -30 отлично на хонде 5в30 заводился, в -27 точно помню, что ездил. ниже у нас бывает крайне редко и в такие дни можно машину оставить в покое
кстати, с мобилом супер 3000 5в40 сейчас в -20 тяжеловато крутит. но заводится стабильно с 3-4го оборота). уж не знаю, толи масло пора менять уже (в районе 7к наездил), толи аккум подзарядить.
ИГОРЬсСивкой,
у друга на Шевроле Круз тоже звон и стрекот был. Он полез к себе на форум- там у кучи народа такое. Официалы залили поганое масло, партия хреновая.. 5/30 General Motors масло..
Утром в -22 пришли к тачке, достали щуп- масло как майонез по консистенции. Пальцем его стёр с щупа, а оно как крем густое. Я канеш обалдел, первый раз такое увидел! При прогреве мотора горела масленка, приходилось держать обороты повыше, пока масло не прогреется и не разжижеет..
Поменяли масло- все как рукой сняло естественно...
Дилер кстати признает вину и меняет бесплатно.
Друг теперь на измене, боится за износ двига, так как ездил так неделю наверно.
Так что проверь на холодную вязкость масло тактильным методом)))
Эксперимент.
Масло в бутылке простояло на морозе -25 примерно 5 часов.
Прозрачность можно оценить по следующей фотографии.
Далее прозрачность при комнатной температуре.
И видео вязкости. <---ссылка
Пальцы, конечно, примерзали к стаканчику.
Как ваше мнение? Масло нормально себя ведет?
Что думаете о подогреве двигателя?
Например. Старт-М с циркуляцией.
Или DEFA
ИГОРЬсСивкой,
по видео: для -25, мне кажется, медленновато перетекает. Но сказать, что это паленка, конечно, не могу. В -30 сам, наверно, можешь догадаться, какое будет.
Для масел 5w.. вообще предельная температура для безопасного холодного запуска -30С, но консистенция будет уже киселеобразная. Нулевка в этот градус пожиже будет.
Ваши права
Ответить с цитированием