жрет бензин как лошадь

Сообщение от SanToS

Unlimited,
что значит "вроде"?
давай нам точный расход тогда и поговорим.
а по теме да, наверно первая лямбда балуется.

что значит ПЕРВАЯ лямбда? у меня одна вроде... ниже штанов стоит и всё.

фигли четко,
тебе везёт, у тебя одна
а у большинства тут их 2

свечи хочу тоже посмотреть мож поменять нада..
ну смотрите проверил вчера залили на 350р это где то 14 литров. по 26р бензин, мне хватило сьездить туда и обратно в уссурийск это где то 150км туда обратно. это где то 11 литров по трассе? ну ехал я в нормальной езде 100-170км/ч) еще и хонду фит порвал в догонялки с ним играл) ладно фиг с ним по трассе, а вот по городу еще больше выходит на литров 5 где то,
а что такое лямбда где она находится??

Сообщение от Unlimited

свечи хочу тоже посмотреть мож поменять нада..
ну смотрите проверил вчера залили на 350р это где то 14 литров. по 26р бензин, мне хватило сьездить туда и обратно в уссурийск это где то 150км туда обратно. это где то 11 литров по трассе? ну ехал я в нормальной езде 100-170км/ч) еще и хонду фит порвал в догонялки с ним играл) ладно фиг с ним по трассе, а вот по городу еще больше выходит на литров 5 где то,
а что такое лямбда где она находится??

Когда едешь больше 100 зверский расход... лучше замерь так, заправь полный бак и посмотри сколько проедешь, не разгоняясь больше 110 км\ч...

ну вот щас больше половины бака налил поставил на 0 километраж проверим на сколько хватит до загорания лампы

Сообщение от Vladus

ребят у мя тож проблема такая же.тока я так давно езжу, забивал проста т.к езжу мало,делать когда то надо же.вообщем летом когда 11-12литром по городу в спойконом режиме,в агрессивном не езжу,как только температура становиться +5 и ниже 0 то расход резко увеличиваеться до 14-15литров.и зимой так же...ошибок никаких нету.6тыс назад дроссель и инжектор мылся,фильтр воздушный менялся,И свечи тоже...думаю на кислородник.просто подскажите че самое главное смотреть чтобы с пустой головой не ехать на диагностику)летом ездил 10-11-12 поэтому и не заморачивался а приближаеться зима.и хочеться сделать а то 15-16л как то грустно(речь идет о расходу только по городу!

мне кто че подскажет?

лямбда-это датчик кислорода,по которому идет пересчёт соотношения топливо-воздух,находится на выпускном коллекторе,представляет из себя вкрученный в трубу "болт" к которому идёт четырехпроводной разъём из двух одноцветных проводов(скорее белых) и двух разноцветных.Этот датчик может не работать вообще-сгорел подогрев(мозг его отключит+чек),работать не корректно(очень редкие импульсы на корректировку-состарился тупо-вот тут то и будет либо богатить либо беднить-в любом случае конский аппетит),может вообще прогореть(было у меня такое на пред.машине-чёрный дым,перерасход,динамика ого-го).Температура окр.среды я думаю тоже свою роль играет,т.к работать лямбда-зонд начинает только в прогретом состоянии...Может кто чего добавит или поправит-на то он и коллективный разум клуба...

А чего думать? Если лямбда сбоит - ошибка двигателя должна загореться.

значит так:
1)если валите до 170 не удивляйтесь расходу)) темболее на автомате.
2)расход надо замерять точно! катаешься до лампочки - едешь на заправку, сохраняешь чек, опять катаешься до лампочки. делишь залитые литры на проеханную дистанцию и умножаешь на 100. если в режиме до 120км/ч и без тапка в пол машина будет есть больше например 9л - это уже печально. 8-9 для автомата норма, имхо.
з.ы. 14л на 150км это какбы 9,3л/100км. при скорости до 170 вполне отличный расход
может проблема в том, что автор не может считать?

Сообщение от ultrarom

А чего думать? Если лямбда сбоит - ошибка двигателя должна загореться.

если показания сильно от нормы отличаются, тогда горит check и комп эмулирует работу лямбды. если не сильно, то чек не горит, расход увеличивается (на сколько не замерял). С новой лямбдой расход 7 литров при скорости 120 км/ч на АКПП