я в минус 39 заводил, такого не было. щас опять готовлюсь к таким морозам и заменил всю жижу на новую везде.
я в минус 39 заводил, такого не было. щас опять готовлюсь к таким морозам и заменил всю жижу на новую везде.
вот и мы тут в сибирских суровых морозах мозг поломали.. я думал, может у вас тут кто разрешал данную проблему.
На стримах мозг подмерзает. Они решили проблему подогревом мозга. У нас не проканало
Можно, конечно, еще в рампу манометр затолкать. и в момент запуска посмотреть как давление скачет.
---------- Сообщение добавлено в 13:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:06 ----------
А у тебя машина то что в подписи? Если да, то все объяснимо.
Я же говорю, что на цивиках 7 поколения с движком d15b именно хэтчах. Вроде как на седанах с таким же двигателем такой проблемы замечено небыло.
а как реализуют подогрев мозга?
Ну они брали пленчатый подогрев зеркал по размеру (от Газели что ли) и лепили на крышку изнутри. При желании можно отчет найти.
У нас и я пробовал и еще пара человек пробовали заносить его домой. Потом теплый подтыкать и пробовать заводить - эффекта 0.
Пеший был,
это достаточно неизвестная фишка... у некоторых и по теплу заводится со второго раза. обычно лечится другим бензином...
кстати про бензин объяснение вполне логичное. пока цилиндры хоть чуть чуть не прогреются он, возможно, не может воспламениться как положено... может стоит попробовать спирт/ацетон добавлять?
Ну у нас в праворуких цивиках на дроме это уже довольно известная фишка
думал, может на других ресурсах народ сталкивался и разрешил эту проблему.
С воспламенением бензина тоже момент интересен. Потому что на таких же движках, но на ферио, например, данной проблемы не наблюдается.
Если бы это была проблема именно моей машины - тогда понятно, копался бы. но у нас это не у меня одного.
Пробовали лить TBE присадку - результат 0.
пока спирт и ацетон не добавляли
но вот что меняется после 15 раз заводок - или что-то "разминается", типа ремня ГРМ или что-то все же нагревается. Если бы клапан ХХ подклинивал и небыло воздуха, то "поддача" педалью эту проблему бы помогло разрешить.
Фиг его знает, может клапан MAP замерзает до такой степени, что становится не эластичным, соответственно и проблема с заводом.
Кстати, надо будет попробовать его снять, занести в тепло.
MAP - это датчик. датчик давления во впуске.
хм... ну вариант, да. не чувствует давления на впуске и думает, что машина не завелась
нет.
почему удается завести первый раз и не удается завести 15 потом?
надо искать отсюда.
---------- Сообщение добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:35 ----------
и что разного у седана, хетчбека и рс-ки.
Не! Она заводится все 15 раз! работает 2-3 секунды и глохнет. уже разу к 7-10 она заводится с полтыка, даже не надо жужжжать стартером, но при этом все равно отрубается. Ну а потом на 16-й раз так же заводится, но уже не глохнет.
15 раз это условная единица. она может 12 раз не заводится - заведется с 13-го. Может не заводится 17 раз, на 18 заведется.
Но одно однозначно, что количество попыток переваливает за 10 штук.
По МАПу например, там эластичная пластина в этом датчике, которая теряет эластичность и так как считает, что датчик как бы есть, но показания незаведенной машины (следовательно что-то не так в системе), она ее и глушит. При прокрутах вакуумом его все же в конце концов его немного разбалтывает и она заводится...
Вроде как и ЧЕК зажигать смысла нет. Т.к. датчик видится.
Сейчас попробую найти еще как он работает и какие параметры выдает. Может сейчас, пока тепло, попробовать сэмулировать его работу, причем константу, вроде как датчик есть, но выдает постоянно один и тот же параметр. Тогда она должна так же заводится и глохнуть.
Это проверить теорию, что мембрана теряет эластичность.
Различия с другими машинами даже не знаю(
там по идее тот же МАП стоит (вот только каталожный номер одинаков у них или нет), тоже попробую эту теорию проверить.
так. а не может датчик положения распредвала глючить, по аналогии с тем как он в жару себя ведет? он там просто глушит машину на некоторое время без каких-либо признаков.
---------- Сообщение добавлено в 09:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:21 ----------
В общем очень интересно, какие будут результаты экспериментов. Ну там если будет что интересное, выкладывайте тут тоже)