При -28-29, заводится с 15-20 раз? Как разрешить?

Рома-Рома,
Нужно просушить цилиндры, а то так и будет заливать, а просушить лучше продуть чемнить. Сами по себе могут и не просохнуть за два дня..

Будет выше -20 заведет с чистыми свечами на теплом аккуме на ура.

[QUOTE=Рома-Рома;3040748]Ребят нужна помощь,машина стояла на прогреве. Каждые 2 часа по 15 минут. последний раз завелась в 5-30,а как встал в 8-20 на брелке машина сама снята с прогрева. Пошёл заводить бесполезно! Только схватит 1000 оборотов и чихает.
Выкрутил свечи мооокрющие,все в масле и бензине. Почстил,посушил опять схватывает и глохнет. Опять выкручиваю свечи они мокрые!
Вот снял аккум и свечи хорошо почистил. Как думаете,что это может быть? Почему всегда заливает?
на улице -33,и машина за 2 часа замёрзла она в мороз у меня оч быстро замерзает.

ВО!!! Ваще один в один ситуация! только с тех пор прошло уже 2 недели, на дворе -10, а машина так и не заводится. Уже 2 раза заряжал аккамулятор, вставлял чужой, прикуривал, прокаливал свечи... и никак. Что случилось?????????

потому что от прогрева замерз конденсат в катализаторе

А почему тогда только у меня? не один же я с автозапуском и мороз то был от силы -30.

Степан668,
У тебя постоянно заливает по прежнему? Не у тебя одного, у меня тоже замерзал катализатор, приходилось на мойку в автоград таскаться отогревать.Ребята с форума рекомендовали по реже прогревать, что бы меньше конденсата было.

Пока мыли успела или долго ждать пришлось? Похоже мне тоже только на мойку вариант

Степан668,
А я не мыл, просто отогревал, 2 часа примерно уходит, при -30 за бортом

Ну дак кто нибудь задался вопросом "Как сделать так что бы кат не перемерзал?"

вырезать его)
приколхозить обогрев)
либо завел - грей - едь