А это смотря где он у тебя отстегнулся. Лучше попрбой со стороны пассажира смотреть сначала. Тем более, что там тебе придётся закреплять тросик в последнюю очередь после установки панели, ровно как и в первую очередь снимая её.
http://reviews.drom.ru/honda/civic/46681/14274/
Но на улице не вариант сейчас. Я больше 2-х часов возился по осени, замёрз что ппц.
WolfStein,
Спасибо.
Надеюсь проблема не в этом!)
Начну с тросика.
mwalnut,
забей щас... сними под капотом короб пластиковый, дотянись там на моторном щите до крана и переведи его руками на тепло..полностью или не полностью, думай сам..чем больше откроешь - тем теплее, но дольше будет прогреваться. чтоб трос в панели поставить на место, это надо не 5 минут. а на морозе это не кайф. механизм там более чем стремно сделан.
короб мона не сымать))я так переводил)
кстати , обидно что радиатор кондея бошой а печко малынький. а че если поставить вторй радиатор на место кондея, установить доп помпунах кондей..
чувак на марк2 так сделал... тока без помпы. в -40 в майках (эт мне расказывали)
Последний раз редактировалось TJSergeo; 31.01.2012 в 13:42.
всегда думал что печка у нас регулируется электроприводом...
а ручки это как аналог кнопки +- и т.д
TJSergeo,
Ты был прав, тросик слетел с вертелки.
Добрался до него из отверстия от магнитолы. Поставил кранчик на вертелку и все в норме))
Работы 5 минут. Больше возился с панелью, которую пытался вытащить не повредив крепления.
---------- Сообщение добавлено в 13:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:54 ----------
Еще один вопрос: Не могу понять, как проверить уровень антифриза? Под нее лезть?
mwalnut, из под капота, там бачёк расширительный с радиатором рядом висит белого цвета, вот уровень на прогретой машине должен быть между мин и макс
WolfStein,
Это понятно, но не вижу жидкости сквозь бачок!
Фонариком посвети
возьми мерилку с болчка в которой ты воду или не замерзайку льешьСообщение от mwalnut
ну как еще сказать не знаю
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием