Like Tree1Likes

Civic VII hatch? ЗАХОДИ!!!.. - Часть 2

Страница 84 из 461 ПерваяПервая ... 3474828384858694134184 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 831 по 840 из 4657

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    c D15Z7 на В20В
    Регистрация
    11.06.2008
    Адрес
    Томск
    Сообщений
    3,475

    По умолчанию

    gosha46,
    я ж тебе написал SLW- это маркировка твоей коробки, с япошек очень трудно найти, в свое время хотел на своём варик на меху махнуть, но так и не нашел приемлемый вариант, подвернулась раз за 25 т.р. во владике, но жаба задушила
    у вас в европе механических цивок больше и коробасов на продажу должно быть больше

  2. #2
    Участник
    Регистрация
    07.06.2009
    Адрес
    Курск
    Сообщений
    76

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anisimch Посмотреть сообщение
    gosha46,
    я ж тебе написал SLW- это маркировка твоей коробки, с япошек очень трудно найти, в свое время хотел на своём варик на меху махнуть, но так и не нашел приемлемый вариант, подвернулась раз за 25 т.р. во владике, но жаба задушила
    у вас в европе механических цивок больше и коробасов на продажу должно быть больше
    не . . . . .нашел вариант за 40т б/у тоже жаба душит, а ведь у япошек кузов EU такой же, неужели коробка если стоит механика не подойдет?
    А еще официалы сказали что коробка у меня HMW, не знаю плакать или радоваться!

  3. #3
    Участник
    Регистрация
    23.06.2011
    Адрес
    Томск
    Сообщений
    25

    По умолчанию

    Как-то не особенно тут отвечают. Спрошу еще раз
    "Правда, что если снять аккум, то штатная магнитола будет просить пин?
    Его можно как-нибудь сбросить?
    Хэтч EU7 2001"
    Сборка вроде как в великобритании

    Сегодня отдаю сигналку ставить, боюсь без радио остаться
    Спасибо

  4. #4
    Членожил
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    слева под мостом
    Сообщений
    824

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nlck Посмотреть сообщение
    Как-то не особенно тут отвечают. Спрошу еще раз
    "Правда, что если снять аккум, то штатная магнитола будет просить пин?
    Его можно как-нибудь сбросить?
    Хэтч EU7 2001"
    Сборка вроде как в великобритании

    Сегодня отдаю сигналку ставить, боюсь без радио остаться
    Спасибо
    Я свою штатную магнитолу кому-то в Питер подарил заблокированную после снятия аккумулятора (при замене ГРМ)...
    Бывает, что наклеен пин на сервисную книжку или написан где-то, но у меня не было.

  5. #5
    c D15Z7 на В20В
    Регистрация
    11.06.2008
    Адрес
    Томск
    Сообщений
    3,475

    По умолчанию

    в японце не просило, хз как у европейцев

  6. #6
    Член Клуба
    Регистрация
    15.10.2008
    Адрес
    орёл
    Сообщений
    9,037

    По умолчанию

    мне предыдущий хозяин его на бумажке записал)
    а так да, заблокируется

  7. #7
    Участник
    Регистрация
    28.04.2011
    Адрес
    МО, Ступино
    Сообщений
    270

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SanToS Посмотреть сообщение
    мне предыдущий хозяин его на бумажке записал)
    а так да, заблокируется
    аналогично )

    P.S. Может кто-нибудь здесь подскажет как затягивать электрорейку. В отдельной теме что-то никто не отвечает. Или кто как затягивал?

    И кстати прошу принять меня в ваш клуб владельцев столь замечательного авто )
    Забыл совсем об этом )))
    Правда фоток нет пока - бонально нет фотика. Будет время - возьму у кого-нибудь пофоткаю.
    Авто: Цивик 7 1.4SPORT Англиской сборки из Германии 2003 г.в. но уже рестайловая)
    Взял с пробегом 130 т.к.
    Миниатюры Миниатюры Civic VII hatch? ЗАХОДИ!!!.. - Часть 2-regulirovka-reiki.jpg  
    Последний раз редактировалось SerjioTT; 10.11.2011 в 10:30.

  8. #8
    Участник
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Сызрань
    Сообщений
    196

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerjioTT Посмотреть сообщение
    аналогично )

    P.S. Может кто-нибудь здесь подскажет как затягивать электрорейку. В отдельной теме что-то никто не отвечает. Или кто как затягивал?
    все же на картинке есть.ослабляеш большую контрогайку и подтягиваешь маленький болт.соотвенственно контру обратно тоже затягиваешь.только все это не с дури,а то потом руль не повернеш.и ключ там вроде на 43(такого не существует в России)

  9. #9
    Участник
    Регистрация
    28.04.2011
    Адрес
    МО, Ступино
    Сообщений
    270

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир063 Посмотреть сообщение
    все же на картинке есть.ослабляеш большую контрогайку и подтягиваешь маленький болт.соотвенственно контру обратно тоже затягиваешь.только все это не с дури,а то потом руль не повернеш.и ключ там вроде на 43(такого не существует в России)
    зато существует ключ на 41 и наждак (:
    спасибо
    тянул до появления сильного сопротивления (это наверно уже пружина сжалась полностью) затем ослабил где-то на 40-50 градусов
    думаю еще немного ослабить чтобы не было сильной нагрузки ибо все равно брякает

  10. #10
    Участник
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Сызрань
    Сообщений
    196

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerjioTT Посмотреть сообщение
    зато существует ключ на 41 и наждак (:
    спасибо
    тянул до появления сильного сопротивления (это наверно уже пружина сжалась полностью) затем ослабил где-то на 40-50 градусов
    думаю еще немного ослабить чтобы не было сильной нагрузки ибо все равно брякает
    на счет ключа я именно так и делал.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •