SanToS,
у самого щас начало масло кушать, причем тыщ 10 назад всего...
грамм 20 на 1000.
колпачки поменял, задубели на выпуске.
коллектор замасленый видать маслосъемные кольца продавливают...
пробег 90 тыщ (контрактник)
думаешь раскоксовка поможет?
что т я о ней только позорные отзывы слышал ич то это шляпа =\
как залить ее прально? и насколько..в двух словах
demolog,
просто она очень редко помогает). но если не всё плохо, то шанс есть.
заливается в цилиндры и мотор оставляется на ночь. там оно пытается отквасить нагар на кольцах. на следующий день крутишь стартёром, выгоняя химию из цилиндров. потом обязательно меняешь масло, тк это говно протекло в картер.
если всё удачно, то кольца чуть освободятся.
мёртвому мотору естественно это не поможет. сильно закоксованному тоже
SanToS,
стартером крутить с выкрученными свечьми и отключенными форсами?
главное не навредит ли?) а то еще больше залипнут
главное порадовал зазор когдам енял прокладку башки, поршня стоят на местах, постучал звуков нет лишних, неболтаються вовсе и зазор в норме) и хон на месте...
приятно взглянуть было)
mwalnut,
Очень жаль! Скорейшего восстановления!
Товарищи, как поменять лампу ближнего света на рестайле? снять снял, а одеть теперь не могу, и нивидно как там сделано
Ой меня научили!! Сейчас поделюсь
Сообщение от shep
Доброе! Объясните пожалуйста куда надо отгибать эту чертову проволочку при замене лампочки ближней. В прошлый раз при замене я не смогла отковырять резинку, сегодня этот уровень пройденно я хочу дальше
Всем доброго утра и хорошего настроения на весь день)
взаимно!!!
SanToS, подскажи чем рассухариваешь клапана?
pate01,
я только 1 раз рассухаривал, когда перебирал мотор в ЕК3.
голова была снята и я юзал обычную скобу для рассухаривания, взятую у соседа.
а так я знаю, что народ юзал рассухариватели от вазовской классики. стоят недорого и вроде работают норм
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием