Civic VII hatch? ЗАХОДИ!!!.. - Часть 2

Сообщение от WolfStein

arbuzik1488, было дело, тоже выхлапуха долбила при проезде луж. Отогнули, стук пропал.
Может ремень ГРМ? Поставь на ручник(а лучше за руль посади кого-нибудь) и на передачу, сам выйди и послушай в каком месте. Свистеть может и ремень и подшипник какой.

---------- Сообщение добавлено 04.06.2012 в 09:06 ----------

palmer, расход нормальный?

А вот тут поподробнее, в каком месте отгибать надо? А то вдоль трубы такие зазоры от кузова большие даже не знаю где гнуть, а то по лужам да по снегу зимой вибрирует, аж пугает

arbuzik1488, в любом случае надо определиться с источником. Если это ремень навески(помпа кондея и генератор), то просто его поменять. Он легко меняется, стоит не дорого

andrewk19,
Когда меня поднимали,так чувак вообще повисел на ней и все...И бить перестало...
WolfStein,
Спасибо...Будем ждать зарплаты и все устранять...

---------- Сообщение добавлено 04.06.2012 в 17:04 ----------

Во)))))))Вспомним))))))Омыватель заднего стекла не фунциклирует...Чего с ним делать???Иголкой сопло уже ковырял-не забито вроде...

andrewk19,
Да расход нормальный

arbuzik1488,
послушай, работает ли моторчик при этом.
з.ы. ник у тебя хороший)))

SanToS,
Моторчик работает...Слушал...
Спасибо))))Мне тоже нравится))

---------- Сообщение добавлено 04.06.2012 в 20:29 ----------

Мне тут тип на дроме пытается впарить,что у него на цивалдере таком же на вариаторе подрулевые лепестки есть...

Так у тебя вариатор или типтроник????
Вариатор! Комплектация CIVIC XS в которой есть подрулевые лепестки! Очень интересная опция!
Видит только автор вопроса и вы
Саня (04.06.2012 18:06:30)
И чего ими переключается????

Дальше ответа не было))))))

arbuzik1488, если дверь открыть, то слева, в районе петли вроде проходит шланчик омывайки. Попробуй его разъеденить и сжатым воздухом продуть.

Товарищ этот 3,14зд... врёт походу По каталогам у него нет подрулевых лепестков

WolfStein,
Хорошо попробую...
Да какие лепестки на вариаторе???Какие он там скорости собирается переключать???Балабол он ясень пень...

arbuzik1488, на Honda Logo TS Sportic с вариатором есть кнопки на руле "S" и "D". Они переводят в спортивный и нормальный режимы соответсвенно. Отличия в максимальных оборотах при полностью нажатой педали газа: 6800 против 5000. Но что-то не припомню, чтобы хотя бы такие были на цивиках.

на хэтчах, не помню в какой комплектации был варик с виртуальными ступенями скоростей, на счет лепестков не знаю, но рычаг с +/- как на типтронике