Civic VII hatch? ЗАХОДИ!!!.. - Часть 2

sh0ke,
замену задних кто-то описывал, а вот по передним точно фотоотчёта я не видел так что я дума все будут тебе признательны, если сделаешь

самый хлам менять задние... обшивку снимать =(

sh0ke,
Отчет по передним было бы здорово
Сам жду когда стойки придут, менять надо

я када стойки кони ставил, отчет выкладывал, просто замена, все тоже самое тока болгарить не нада

---------- Сообщение добавлено 10.05.2012 в 10:46 ----------

вот один отчет http://www.civic-club.ru/forum/showt...ght=koni+sport

вот мой, но про снятие я чет нислова не написал http://www.civic-club.ru/forum/showt...ght=koni+sport

SanToS, значит сделаю общий фотоотчет сразу всех амортизаторов как поменяю еще передние.

SaL3x, самое неудобное как показалось - это откручивать вторую гайку которая держит стойку сверху...она находится в самом углу и смог добраться до нее только маленьким ключом. Изматерился попутно на инженеров))

Tur, Ок.

anisimch, читал, как раз освещу еще и снятие)

был на диагностике :
Рекомендации: 1) По коду ДТС - С/У Впускного коллектора, чистка каналов системы ЕГР, 2)Заменить свечи зажигания, 3)по признаку неисправности "большой расход" - промыть форсунки инжектора, 4) На свечах масленый нагар - заменить масленые колпачки, сделать раскоксовку поршневых колец, 5) повреждена проводка датчика кислорода №2 скоро сгниет, 6) код ошибки (как он мне сказал чек который горит сейчас) P не достаточный поток в системе EGR (после диагностики чек пропал !!!)

итого по работе примерно будет стоить 13500 смурфиков
Куда подается и что важнее ?
извините но я и в этои теме скинул )))

---------- Сообщение добавлено 10.05.2012 в 14:31 ----------

Масло сменили на honda 0w20

priSOSka,
за что там 13500? это всё можно в гараже самому за 2 дня сделать...
если не менять колпачки, то вообще на пол дня работы.
по большинству этих действий на форуме есть фотоотчёты кстати

SanToS,
спасибо буду искать и разбираться
только у меня ни горожан ни инструмента
будем решать вопрос со всеми задачами

у меня дилемма больше зарабатывать и платить или делать и учится
вам легко говорить на 1 день работы есть опыт
а мне пока разобраться что за егр, где форсунки и воще где инжектор ))))
как то так
спасибо за помощь но хочу узнать что сейчас главное исправить в первую очередь
кислородный датчик (лямбда зонд) практически исправен

раскоксовка убъет мотор.

RN3DGL,
а что делать ???
рекомендация honda !!!