1Likes
такой вопрос после езды по трассе км через 80 начинает выбивать 5 передачу. просто так без нагрузки или еще чего либо. просто по ровной дороге выбивает и все. В чем может быть причина? и еще может кто знает в 1.4 и 1.6 бензинках МКПП одинаковые?
такой вопрос после езды по трассе км через 80 начинает выбивать 5 передачу. просто так без нагрузки или еще чего либо. просто по ровной дороге выбивает и все. В чем может быть причина? и еще может кто знает в 1.4 и 1.6 бензинках МКПП одинаковые?
Всем привет.Перестал работать стартер,грешил на аккумулятор,потому что машина долго стояла,но аккум зарядил,пару раз он сработал хорошо,потом хуже,потом оглох...дело не в аккумуляторе.Снял саб,потому что грешил на то что его питание где-то коротит,потому что он тоже иногда переставал работать,переподключил магнитолу,перепроверил все предохранители,клеммы,массу на двиг и на корпус.Собственно остается сам стартер,дело либо в щетках,либо во втягивающем,либо в замке зажигания по опыту таких же проблем на других машинах.В циркуле еще не лазил туда никогда,поэтому вопрос,как лучше подобраться к стартеру?чтобы можно было его проверить на машине,либо если жизнь заставит снять.Заранее спасибо.
Мое мнение совпадает с твоим первым предположением.
Когда рассыпаются пластины в акууме он так себя и ведет, каждый раз все хуже и хуже и даже любые энергопотребители типа телефона на зарядке, подсветки фар и уж тем более саб ускоряеют его гибель в общем и в частности садят аккум пока ты не подкуришься снова и так постоянно пока не заменишь аккум. Попробуй замени аккум на заведомо новый или мощный хоть для проверки и ты увидешь что это он.
Нет,нет!ты не так понял.я написал пару раз сработал хорошо про стартер...с проводов прообовал вчера,да и старый свой аккум заряжал полностью все ночь,сегодня утром попробовал,та же беда...иду однозначно лезть к стартеру.замкну его и уже буду делать какие-то выводы
Может масса плохая просто, что идет с ДВС на кузов?Сообщение от Danny16
вчера только зачищал все,долезу до стартера,посмотрю состояние его,потому что я долго ездил без защиты и всегда после трассы у меня такая каша там,возможно там что-то.
Снимать я понял надо впусной короб этот и тогда можно будет добраться до стартера?
Может дело в самом проводе массы. Правильно понял про короб.
Ну все парни починился,контакт на втягивающем плохой был.Спасибо тем кто откликнулся!!!
Подскажите что можно сделать, у меня на цивике отломана пластмасовая ручка открывания капота, чем можно заменить, может от отечественного автопрома подойдет или еще чего?
На мою всборе с тросом стоит 900 рублей. Неужели на хетч настолько дороже?
ЗЫ: я бы посмотрел что с замком капота, просто так ручка не ломается.
Ваши права
Ответить с цитированием