1Likes
я себе менял парой и перед и зад
руль бьёт?
я себе менял парой и перед и зад
руль бьёт?
руль не бьёт , ни куда не ведёт ... Позвонил ремонтник - окно у него образовалось , съездил , его вердикт правый передний и то не 100 % , вроде на вывешенной машине что то слышит . А ещё откуда то справа внизу на двигателе масло на рисовалось и главное не видно там впускной закрывает . Там есть какая то заглушка с торца где клапанная крышка вроде оттуда сочится , но так как масла уровень особо не понизился то даже не знаю чего делать , ремонтник порекомендовал помыть и забыть пока конкретней не проявится , но мне как то неприятноСообщение от DVS
, ни кто с таким не сталкивался ? Фотографировать не сняв всю навесуху смысла нет - нифига не видно , но может это какое то слабое место ? Вот что на форуме нашёл : http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=106617 , теперь второй вопрос : для того что бы её заменить надо что то ещё снимать , она по виду просто защёлкивается , интересно а как старую вытащить и не оставить в двигателе кусков пластика ?
Последний раз редактировалось Павел_с; 17.03.2015 в 18:37.
руль не бьёт , ни куда не ведёт ... Позвонил ремонтник - окно у него образовалось , съездил , его вердикт правый передний и то не 100 % , вроде на вывешенной машине что то слышит . А ещё откуда то справа внизу на двигателе масло на рисовалось и главное не видно там впускной закрывает . Там есть какая то заглушка с торца где клапанная крышка вроде оттуда сочится , но так как масла уровень особо не понизился то даже не знаю чего делать , ремонтник порекомендовал помыть и забыть пока конкретней не проявится , но мне как то неприятно
и эту заглушку тоже менял, старую шлицевой отвёрткой поддеваешь, и новую, промазав уплотнительную резинку маслом, обратно аккуратненько вставляешь, только на холодном двигателе делай, имхо я не подумав руку себе прижёг нехило
ребята, всем привет!
произошел трабл сегодня.
ехал сегодня ни в чем не бывало, левым колесом заехал в ямку не глубокую, сантиметр 3 - 4 глубиной. На переднем пассажирском сидении был человек.
после ямки машина дернулась пару раз, выскочил CE, машина заглохла. Завел, проехал несколько десятков метров опять заглохла, кое как добрался до стоянки на работе. Заглушил.
После работы считал ошибки, p1362 и p1361. Медленно добрался до дома, обороты выше 2 тысяч не давал. Доехал без проблем. Дома погазовал, все норм. Ошибки сбросил.
Позже, сел с телефоном посмотреть что за фигня, завел газанул пару раз на месте. Машина заглохла. Ошибки те же.
Вопрос, какой из датчиков заказывать под замену?
Темы читал похожие, кто то меняет кучей два датчика, с одной стороны это накладно, с другой - неохота два раза лазить в один и тот же узел.
За раннее благодарен за разъяснения.
Я так думаю! Это один датчик распредвала. Который под пластиковой защитой ремня стоит.
подскажите, износились щётки моторчика стеклоподъёмника ... кто знает как их менять?
Идешь на разборку и покупаешь новый стеклоподъемник (или моторчик)...
без вариантов?
Ещё есть вариант разобрать и поменять щетки
Если смог поставить такой диагноз, это для тебя плевым делом должно быть.
говорят, такие щётки не найти... они не такие как в дрели... там конструкция особая в которой они закреплены. пока ищу,-перекинул их из задней двери, так как в водительской нужнее.Ещё есть вариант разобрать и поменять щетки
Если смог поставить такой диагноз, это для тебя плевым делом должно быть.
Ваши права
Ответить с цитированием