Civic VII hatch? ЗАХОДИ!!!.. - Часть 2

Сообщение от PurnSV

Так что при наличии возможности я лучше отремонтирую. Машина, хоть хонда, хоть тойота, хоть бугатти все-равно будет ломаться. И свечи-аком надо менять и ходовку. Я пять лет на своей езжу и я знаю что с ней и как, в каком состоянии двигатель и вариатор, что я делал по ходовке, а что еще предстоит сделать...но это мой подход. Есть и другой подход - люди раз в год-два меняют авто и не заморачиваются ремонтами. Масло-свечи поменяли и все, и не тратят деньги на что-то другое. Ту же ходовку подчинить, особенно в сервисе, тоже денег стоит и не малых.

Ну так да, она у него пару лет была, скорее всего в отличном состоянии досталась ему, вот он и не заморачивался. Других причин я не вижу. Мне же досталось Все и Сразу =) Мне, например это не понятно: запчастей на нее вагон, стоят копейки (как по мне). Я поначалу так и делал: заказывал на экзисте и делал, без проблем. Просто уже не хватает времени. Была-бы второй машиной - вообще без проблем, а так она лишь место занимает. Да и жалко ее, кузов в отличном состоянии, ни ржавчины, ни налета. Даже под люком все вычищалось, ничего не течет, все красивенько).

Сообщение от battlegroove

Ну так да, она у него пару лет была, скорее всего в отличном состоянии досталась ему, вот он и не заморачивался. Других причин я не вижу. Мне же досталось Все и Сразу =) Мне, например это не понятно: запчастей на нее вагон, стоят копейки (как по мне). Я поначалу так и делал: заказывал на экзисте и делал, без проблем. Просто уже не хватает времени. Была-бы второй машиной - вообще без проблем, а так она лишь место занимает. Да и жалко ее, кузов в отличном состоянии, ни ржавчины, ни налета. Даже под люком все вычищалось, ничего не течет, все красивенько).

с проблемами, скорее всего, получится продать только очень дешево...
Обычно проблем почти не возникает. Замена прокладок - это возраст..
Ходовая часть - очень сильно зависит от дорог, у этого сивика довольно неплохая ходовая (например, зад такой же как и у CR-V, хотя кузов поменьше).
Автомат начал ломаться, вероятно, из-за немаленького пробега. Механические трансмиссии бегают более 300к без проблем, если масло менять по регламенту.

Автомат может ломаться не только из-за пробега, но и из-за некачественного обслуживания - жижу иногда надо менять.
Вообще, когда есть возможность чинить что-то самому - то обслуживание машины становится намного дешевле. У нас сейчас масло поменять 500-600р стоит. Знакомой на стриме (там тооочно такая же ходовка как на моем седане) в сервисе сказали менять все сайлентблоки на задней подвеске, 12 штук. И за замену каждого просят 800р. Т.е. за одну работу десятка выходит, как будто они рычаг каждый раз ставить и снимать будут. Хотя те же сайленты выходят в 4-7тысяч, в зависимости от производителя.

По ходовой сивика.
У нас неплохие дороги в Хакасии, да.
Пробежал сивик по ним уже больше 130 тыс. км. за которые были поменяны только втулки стабилизаторов. Вот и вся подвеска.

Шиномонтажники каждую замену показывают на сайленты в передних рычагах, мол, скоро под замену. Уже пару лет показывают, но сайленты живы и всё норм.

Вопрос по D15B. Кто САМ покупал аналог верхней лямбды? Подскажите пожалуйста номера реально работающих аналогов.
Спасибо.

Сообщение от Vovan23rus

Вопрос по D15B. Кто САМ покупал аналог верхней лямбды? Подскажите пожалуйста номера реально работающих аналогов.
Спасибо.

д15 разный бывает

Сообщение от PvM54

д15 разный бывает

Близнец D17A VTEC.

Сообщение от Vovan23rus

Близнец D17A VTEC.

Нихрена не близнец ибо датчики разные, соответственно и аналоги разные.

У D15B CVT IE вообще лямбды поди самые чувствительные.
Даже лампочка ECO есть. У меня на рестайле D17A нет такого.

Сообщение от SomeBody

с проблемами, скорее всего, получится продать только очень дешево...

Очень дешего это сколько?)
Пробег 230

Всем, доброго времени суток. Буквально, неделю назад стал обладателем honda civic 7 хэтчбек (EuVIII). Есть вопрос, где находится моторчик заднего стеклоомывателя? И от чего можно поставить форсунку? Тему, вроде, полистал не нашел.