Civic VII hatch? ЗАХОДИ!!!.. - Часть 2

Сообщение от PurnSV

Когда включаешь заднюю передачу на варике - он действует чуть по-другому, там своего рода пробуксовка получается, по этому и звук другой и вибрация идет.

Да, но раньше такого небыло.. вибрация такая, что капот аж подпрыгивает, ощущение что подушек нет вообще, но они все целые, думаю что вибрация из-за большого провала оборотов с 600-800 резко до 150-250, а вот почему они проваливаются, это большой вопрос..

Про прокладку примерно так и думал, постараться аккуратно снять и ее же ставить, с фильтром похоже не буду эксперементировать, поставлю оригинал.. Спасибо!

А еще вопрос.. по воющему звуку, понять откуда он, даже не представляю как.. или двс или варик.. мне кажется, (в двс и варике ведь стоит что то типо масляного насоса (поправьте пожалуйста если не так)) там какое то масляное голодание что ли, как на гидроусилителе, когда в нем жидкости не хватает, а насос пытается давить и хапает с воздухом и начинает выть.. вот такие звуки у меня, на парковке, нитралке. при нагрузке во время езды нету, может появляться если еду накатом, повоет немного и перестает, поймать звук специально или принудиттельно его вызвать у мастеровых неполучается.. а уровни всех жидкостей в норме.. ребята, куда смотреть, где искать, на что обратить внимание???

Сообщение от Glucon

Ребятки, выручайте! Загорелся чек, поехал на диагностику, сказали лямбда-зонд. Нужен номер оригинала.
По форумам понял, что у нас две лямбды. Совсем запутался, какая верхняя, какая нижняя. Мне выкрутили спереди мотора, откуда-то из под радиатора
Мотор D14Z6

Передняя 36531-PLR-A01

MAKsimuS161, не, не получится...наш российский картон - он толстый, а там прокладочка тонююююсенькая! Даже 1 мм нету в толщине..

Сообщение от PurnSV

MAKsimuS161, не, не получится...наш российский картон - он толстый, а там прокладочка тонююююсенькая! Даже 1 мм нету в толщине..

паранит в помощь, 0.5мм и режется и гнется и не ломается как картон......... и не боится масла и бензина!

Всех приветствую!
Имею в наличии трехдверный, 1,6 сивик 7. Машина досталась в плачевном состоянии, потихоньку восстанавливаю. Поскольку мне все равно менять всю подвеску, хочу поставить ступицы от type-r (чтобы было 5*114). Соответственно вопрос в том что для этого нужно, какие могут быть нюансы и стоит ли это делать.
Спасибо!

Сообщение от battlegroove

Всех приветствую!
Имею в наличии трехдверный, 1,6 сивик 7. Машина досталась в плачевном состоянии, потихоньку восстанавливаю. Поскольку мне все равно менять всю подвеску, хочу поставить ступицы от type-r (чтобы было 5*114). Соответственно вопрос в том что для этого нужно, какие могут быть нюансы и стоит ли это делать.
Спасибо!

https://www.drive2.ru/l/1876298/
он тут на форуме есть спроси
ник Emirus

DVS,
Спасибо!
Принципиальной разницы не будет если у меня автомат? Количество зубьев и т.д....?
И насколько я понял менять нужно только ступицы, и тормоза?
Пардон, не силен я в тонкостях)

Сообщение от battlegroove

DVS,
Спасибо!
Принципиальной разницы не будет если у меня автомат? Количество зубьев и т.д....?
И насколько я понял менять нужно только ступицы, и тормоза?
Пардон, не силен я в тонкостях)

несколько нюансов которые я помню

1) Рулевые наконечники надо вродеб как менять
2) Тормозные диски и суппорта тоже вродеб под замену
3) Ступицы от тапка в месте крепления стойка/ступица под 16 болт

если ошибаюсь прошу поправить

Добрый день!
подскажите кто знает каковы размеры рулевой крестовины, надо поменять а размеров не знаю!

Ребят, всем привет! Супруге купили цивика, а валяюсь под ней теперь я))) В общем, встречайте нового одноклубника))

Забирали малышку из соседнего города, ее бывший (машины) сказал, что машина без АБС, при этом блок АБС присутствует и его это не смутило. Я все же хочу добиться работоспособности, ибо супруга первый раз вообще за руль села, а дороги у нас - каток конкретный. Т.к. у меня есть диаг сканер ELM327 (OBD-2), полез искать где сам разъем, но, чет я его не узрел нигде Немного погуглил, допер до того, что диагностируется она только через замыкание контактов?
Т.к. я менял пыльники направляшек на суппортах, визуально осмотрел датчики АБС, все вроде на месте.
Другой момент, не могу найти информацию о подсветке приборных панелей и кнопок. Сейчас не горит подсветка селектора КПП, аварийка, подогрев стекла, кондера... Элементарно интересно, а должно ли оно все подсвечиваться?)) Часть приборной панели (до 100км\ч) вообще не подсвечивается, но там хоть понятно в чем дело, разберу, увижу какие лампочки и заменю (а может диоды поставлю)

Багажник надо мной издевается, то открывается, то нет. Понять не могу, болезнь какая-то? Тросс перемерзать там может или какие-то еще проблемы бывают? У самого хэтч Мазда 3 2007, таких проблем нет.

Ну, и раз уж такое дело, расскажите каким маслом кормите, какие свечи ставите на 1.6?

Заранее спасибо, кто поможет мысли в кучу собрать. Вроде вопросы все элементарные, но голова кругом, не знаешь за что хвататься, плюс часть вопросов я не озвучиваю, которые знаю как сам решать и решаю каждый вечер))) На британца с большим трудом за двое суток отыскал суппорт, чую весело с З\Ч будет...))

Дата производства 2001
Производитель Honda Модель Civic хэтчбек VII
Модификация 1.6 i
Код модели EU_, EP_,EV_ Расположение руля Слева
Количество дверей 5
Страна производства Великобритания
Модельный год 2001
Модель двигателя D16V1
Мощность, л.с. 110
Объем двигателя, см³ 1590
Тип топлива Бензин
Тип КПП АКПП
Код модификации EU8,EP2
Климатическая установка Кондиционер
Усилитель руля Гидравлический
Корректор фар Да
Антиблокировочная система (ABS) Да