Tur,
Prapor уже меня опередил про моторчик. в Питере есть магазин Чип и Дип тоже, но моторчика в наличии в них нет...
трещит он наверно из-за прокручивания шестеренки. обе половинки корпуса сжать сильней надо. можно их паяльником по шву заплавить, будет как новый)))
Прювейт всем форумчане и счастливые обладатели машин с шильдиком "H"). Вот вышел с отпуска и решил поделиться впечатлениями после поездки в КРЫМ на своей машинке с двигателем D14, и не соглашусь что совсем уж овощ). Предварительно поругаюсь на диллерский хондовский сервис в Рязани, не езжайте туда, там работают на обчистку клиента, а так как он единственный в Рязани, то и на клиентов им плевать, ибо все равно по их словам: "Все равно к нам приедете...". Так вот, прошел от Рязани до Крыма, там поколесил и обратно 4500 км. Очень доволен всем: и расходом - в среднем расход 5,8 на 100 км. (ехали 100 - 140, иногда медленнее); и динамикой (багажник битком, 2 пассажира и 1 водитель) - разгонялась на раз, главное побольше крутить; масла ни схавала ни грамма, сам в шоке; подвеску конечно подубил; тормозные колодки там поменял, так как уже на пищащих ехал туда; ну и собственно отдых понравился. Да, еще после хохлятского бензина стал чек переодически гореть, шо бы это могло быть, инжектор чистил перед выездом, менял свечки так же. Мне показалось что там бензин получше нашего, связано с тем, что машина подинамичнее стала разгоняться.
Джеки чан вполне может загореться от хорошего бензинапроверяй лямбды и катализатор.
А как в домашних условиях проверить сие), извините я просто не особо шарю пока, но быстро обучаюсь)
Prapor, serj308, спасибо, как раз гаражом обзавелся, есть теперь где поковыряться)
я искал. только вот не пойму - как с этим человеком связаться можно и есть ли она в наличии до сих пор.Сообщение от Tem-s
миха81,
регится и писать в личку, телефоны в темах там редко оставляют
Отписываюсь по колодкам
Купил себе колодки передние Brembo P28 023 под суппорта Nissin через экзист за 1680. Минус - колодки без противоскрипных пластин, снял со старых, на раз ещё их хватит, но не более. По самим колодкам - не скрипят(всё обильно промазал смазкой для суппортов люкьи моли) и не пылят, тормозят отлично, диски тормозные вроде как не хавают.
Поищи по форуму, вроде в факе, есть самостоятельная диагностика по лампочкам на приборке. Там немного танцев с бубном (зажигание вкл.-выкл.)
А я себе купил ELM327 BT и могу смотреть и сбрасывать ошибки прямо с КПК.
Удачи.
что за хрень произошла? лампочка освещения салона принудительно включается и горит, а вот от концевиков или вытащенного ключа из замка зажигания нифига не загорается. предохранитель 7,5 А под капотом на освещение салона естественно целый. где и что искать?
---------- Сообщение добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:48 ----------
sergus,
завтра буду в смоленске одним днем на машине)
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием