Civic VII hatch? ЗАХОДИ!!!.. - Часть 2

узкий длинный с резинкой внутри или магнитиком. на 16.

shep, Tem-s, лучше головку для воротка взять, чем свечной ключ. Я когда покупал, с магнитиками не было, взял с резинкой. Резинка зимой замерзает и её проблемно снять со свечи. Резинку лучше подрезать.

у меня и то и то есть. ну не знаю, вроде проблем не было. головка в наборе, так что она быстрее находится при случае.

Да просто пользовался я этими свечными ключами. Рычаг маленький, если свеча закручена хорошо, фиг отвернёшь. Да и не надёжные. Силы если приложить хорошо, ломаются ручки. Головка свечная - самое оно

Ну да головки вообще тема в ремонте тачки). однако ж в прошлые выходные менял грм и друг сорвал две трещетки откручивая болт крепления пластиковой защиты грм))))), замена заняла 9 часов)))), хорошо что запаслись горячительными напитками, а то околели бы ))))

anryal,
совсем другое дело! Удачной продажи!

TJSergeo, да, это та самая хрень. Да, я чистил заслонку в отопителе, поэтому пришлось ковыряться там. Более того, я снимал всю приборную панель по лету, так что я тебе рекомендую не снимать её, а снять только блок с вентилятором и блок фильтра салона.

Сообщение от WolfStein

TJSergeo, да, это та самая хрень. Да, я чистил заслонку в отопителе, поэтому пришлось ковыряться там. Более того, я снимал всю приборную панель по лету, так что я тебе рекомендую не снимать её, а снять только блок с вентилятором и блок фильтра салона.

Че то я туплю, раскажи че за заслонка отопителя?отопитель это радиатор что ли? И че , как панель снимается? трудно? сверчков теперь стало больше?

TJSergeo, вообще трудно, там кабелей много и все они на защёлках. Можно конечно выдирать, но я аккуратно расщёлкивал их. Ещё много чего открутить надо, чтобы снять. Я снимал/устанавливал панель часов 11-12 наверное... а может и больше. Я до установки обртано маделина бросил под панель. Если до этого там что-то было и пыталось поскрипывать, то теперь, там тишина
По заслонке. Да, эта заслонка которая когда засаряется не даёт перевести с кондишина на тепло. Будешь снимать блок вентилятора с блоком салонного фильтра, можешь и её почистить для профилактики. Лишним не будет точно. Там не много манипуляций надо сделать. Если надумаешь пиши, я подскажу какие там грабли есть.

WolfStein,
а у тебя есть фотграфия этой заслонки?