Civic VII hatch? ЗАХОДИ!!!.. - Часть 2

shep,
выход один, разбирать и менять лампочки

shep, делается легко. Сдёргиваешь, облицовку панели, она руками сдёргивается. И приборка на 3-х болтиках держиться. Там разъёмы голубой и зелёный отсоединяешь и приборка в руках. С обратной стороны лампочки в потрончиках. Лампочки рублей 10 стоят за штуку.
bagdasar, на седанах не знаю, на хэтчах перепиновку делать надо. Тут где-то выкладывали, поищи.

WolfStein,
тут не про приборку видать спрашивают, а про место где рычаг КПП и кнопка аварийки
у меня седан был, как на хэтче это разбирается не в курсе

WolfStein,

одна в сторону салона двигается другая в сторону морды да? да то что б починить уже есть задумки, это проблем не состовляет, проблема в том что скорее всего я туды не залезу никак наверно. есть предположение что сняв моторчек можно подкрасться к проблеме.
Я сейчас попытаюсь побольше все разузнать, т.к. на улице оч холодно -20, а гаража нет и если проблему эту я никак не решу без снятия торпеды то вообще лезть туды не буду...

shep, anisimch, Аааа, про эту
Ну там надо отсоединить тросик открытия крана и заслонки в торпедо из под левой водительской ноги(справедливо для пруля). И только потом уже начинать снятие приборки. Более того. Треугольник с прикуривателем и с аварийкой снимается выталкиванием из под бордачка(держиться на клипсах). Верхняя часть снимается потягиванием на себя(тоже держиться на клипсах). Лампочки по размеру подбираться надо.

---------- Сообщение добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:00 ----------

TJSergeo, да, всё верно. первую ты выдернул, она в сторону салона получется. Вторая в сторону капота. Торпедо снимать не надо. Надо будет снять бордачёк и выпилить чёрную пластиковую планку под бордачком, тогда, открутив несколько болтов(3 чтоли, точно не помню) можно будет снять весь блок. По личному опыту могу посоветовать ставить их обратно раздельно(блок отщёлкиванием клипс разделяется пополам, т.е. снимается нижняя часть с двигателем и крыльчаткой). Ах да, там ещё кабеля к ним подходят(один на двигатель, другой на привод заслонки с зелёным разъёмом), их надо будет снять. В некоторых местах они держиться на клипсах с хомутами. Помогут уткогубцы, чтобы их снять. Я бы лучше снял весь блок и унёс его домой, там бы его сделал, чем в холодной машине его ковырять.

Сообщение от WolfStein

[/COLOR]TJSergeo, да, всё верно. первую ты выдернул, она в сторону салона получется. Вторая в сторону капота. Торпедо снимать не надо. Надо будет снять бордачёк и выпилить чёрную пластиковую планку под бордачком, тогда, открутив несколько болтов(3 чтоли, точно не помню) можно будет снять весь блок. По личному опыту могу посоветовать ставить их обратно раздельно(блок отщёлкиванием клипс разделяется пополам, т.е. снимается нижняя часть с двигателем и крыльчаткой). Ах да, там ещё кабеля к ним подходят(один на двигатель, другой на привод заслонки с зелёным разъёмом), их надо будет снять. В некоторых местах они держиться на клипсах с хомутами. Помогут уткогубцы, чтобы их снять. Я бы лучше снял весь блок и унёс его домой, там бы его сделал, чем в холодной машине его ковырять.

я вот не помню, мне кажется она не пластиковая, а к ней как раз бордочек и крепится...вроде...
Сломал я заслонку которая к морде открывается.

подумал на досуге про эту всю беду. И мысль такая, у на в Иркутске проклеивают моторный отсек и устраняют все шумы торпеды за 6 рублей, может обратиться к ним и пока они будут ковыряться я заслонку поставлю гыыы. НО есть проблема, а если вот это моторчег умер который заслонку тыды сюды двигает - пустая затея будет...

у меня : VII Civic хэтчбек 3 дв.
МОСКВА!
Кто имеет такую же модель? Редкая! Интересно было бы списаться со своими)))

Сообщение от CivicAB

у меня : VII Civic хэтчбек 3 дв.
МОСКВА!
Кто имеет такую же модель? Редкая! Интересно было бы списаться со своими)))

А я тебе в теме про девочек пишу! ))

Редкая модель?! 0_о
Да я бы не сказал, что их мало. Вот 5-дверный хэтч с K20A, вот это да, редко

в Москве они вообще не встречаются!