Нужна ли CIVICу защита картера!

а в 5Д В СТАНДАРТЕ есть ШТАТНАЯ железная защита картера! железяка размером сантиметров 60 на 40, толщиной в пару миллиметров. видно ее только снизу.
сам помял недавно!

это... седанщики... кусайте локти!

Сообщение от Hrungnir

Есть мнение, что при лобовом ударе, если установлена защита, движок входит в салон. А если стоит обычный пыльник, то двигло просто падает. Слышал это не однажды. Что скажете?

бред имхо

Сообщение от Sancho

а в 5Д В СТАНДАРТЕ есть ШТАТНАЯ железная защита картера! железяка размером сантиметров 60 на 40, толщиной в пару миллиметров. видно ее только снизу.
сам помял недавно!

это... седанщики... кусайте локти!

Это тепловой экран, а не защита. Удачи на дорогах

Сообщение от Misanthrop

Сообщение от estas

она неплохо работает еще и как пыльник , а соответственно : ролики, ремни , генератор и т.д. в более чистом виде.

Сообщение от Александр

Не, кажись защита все ж нужна - учитывая клиренс , а также наши совковые буедобины и колдораки. А по поводу охлаждения "от асфальта снизу" - по моему, и так все в порядке с этим. Питерские защиты - они целиком и двигло, и коробку защищают. На наших дорогах лучше перестраховаться, чтоб не было потом мучительно больно

Питерцы берут наши защиты и очень хорошо.. скорей всего это наши =)

Серые?

Сообщение от compozit

Сообщение от Misanthrop

Сообщение от estas

она неплохо работает еще и как пыльник , а соответственно : ролики, ремни , генератор и т.д. в более чистом виде.

Сообщение от Александр

Не, кажись защита все ж нужна - учитывая клиренс , а также наши совковые буедобины и колдораки. А по поводу охлаждения "от асфальта снизу" - по моему, и так все в порядке с этим. Питерские защиты - они целиком и двигло, и коробку защищают. На наших дорогах лучше перестраховаться, чтоб не было потом мучительно больно

Питерцы берут наши защиты и очень хорошо.. скорей всего это наши =)

Серые?

да

Сообщение от Misanthrop

Сообщение от Hrungnir

Есть мнение, что при лобовом ударе, если установлена защита, движок входит в салон. А если стоит обычный пыльник, то двигло просто падает. Слышал это не однажды. Что скажете?

бред имхо

Ну может и бред, но доля правды есть.
При аварии двигатель срывается с опор и падает в низ (так должно быть), а если там стоит защита, то куда он падает? Я так понимаю на нее и дальше поехали в салон. Это тоже мое ИМХО (надо посмотреть, что происходит с ним при ударе, может весь подрамник вниз уйдет, вместе с двигателем и защитой).

ЗЫ Что говорят официалы, они начали продавать и устанавливать защиту, ХМР им это разрешило?

Misanthrop, а про 8 тонн вы говорили, у вас были спец испытания?

А в итоге, сколько видов защиты на Civic существует и кто производитель?
Может, составим мини рейтинг пользователей?

На память попробую:

Металлические:
Шериф
ДЗК
Автощит

Композитные:
Carbon
RLM

Неееееееееее я защиту в любом случае ставить буду вот только какую,а то у сосался я сегодня очень крепко съезжая с полицейского на заправке,удар был не приятный,но вроде бы все обошлось.