Нужна ли CIVICу защита картера!

2King19 хорошая история, давайте теперь каждый испытаем свой картер такими вот парибриками

дело тут сугубо личное, одно известно точно, что температурный режим двигателя защита ну никак не нарушает...

Сообщение от Misanthrop

ничего защита плохого не сделает, никакого перегрева не будет =) при большом желании можно сделать дырки флексом... только зачем? грязь собирать?

корочь защита хорошая штука! на сивик поставил бы незадумываясь...

ЗЫ. знаю об этих вещях не понаслышке, сам работаю в фирме, занимающейся защитами картера из стекловолокна =)))

Тогда вопрос как специалисту: а какая защита лучше? стекловолоконная или железная? и какая у тебя сейчас стоит?

моё мнение - из стекловолокна лучше, аргументирую

1. защита из стекловолокна при ударе пружинит... в то время как металическая либо гнётся, либо прердаёт удар на ланжирёны (в зависимости от тольщины железа)

2. не знаю как другие, а наша защита выдерживает 8 тонн удара. Машина может повиснуть на ней и ничего с ней не будет! рассказывали что какоё-то бус разбили в мясо, а защита цела ( не знаю насколько конечно =))) рассказывали как баба на 210-ом мэрсе протаскивала люк на защите и пофигу =))

3. у нас в Латвии металлическая защита стоит примерно в два раза дороже чем наша из стекловолокна... зачем платить больше, когда толку меньше?

что касается моей машины... на моей аудюшки нет защиты =( на ауди 90 в кузове б3 и всех в кузове б4 нет передней балки, поэтому впереди крепить её негде, но это редкий случай =) вот так

Как думаешь 9000 рублей (более 330$) за стекловолоконную защиту - это дорого? Именно по этой цене мне предлагает её диллер. ???

Не, кажись защита все ж нужна - учитывая клиренс , а также наши совковые буедобины и колдораки. А по поводу охлаждения "от асфальта снизу" - по моему, и так все в порядке с этим. Питерские защиты - они целиком и двигло, и коробку защищают. На наших дорогах лучше перестраховаться, чтоб не было потом мучительно больно

Сообщение от srfox

Как думаешь 9000 рублей (более 330$) за стекловолоконную защиту - это дорого? Именно по этой цене мне предлагает её диллер. ???

Я думаю что это нормально, учитывая что стекловолоконная более гибкая и эластичная то она неплохо работает еще и как пыльник , а соответственно : ролики, ремни , генератор и т.д. в более чистом виде.

Сообщение от srfox

Как думаешь 9000 рублей (более 330$) за стекловолоконную защиту - это дорого? Именно по этой цене мне предлагает её диллер. ???

грабёж! мы продаём примерно по 100 баксов! у нас в Риге почти все диллеры берут защиты, хонда не исключение... сомневаюсь что они дороже чем за 150 зелёных наши защиты сплавляют.

Сообщение от estas

она неплохо работает еще и как пыльник , а соответственно : ролики, ремни , генератор и т.д. в более чистом виде.

Сообщение от Александр

Не, кажись защита все ж нужна - учитывая клиренс , а также наши совковые буедобины и колдораки. А по поводу охлаждения "от асфальта снизу" - по моему, и так все в порядке с этим. Питерские защиты - они целиком и двигло, и коробку защищают. На наших дорогах лучше перестраховаться, чтоб не было потом мучительно больно

Питерцы берут наши защиты и очень хорошо.. скорей всего это наши =)

Есть мнение, что при лобовом ударе, если установлена защита, движок входит в салон. А если стоит обычный пыльник, то двигло просто падает. Слышал это не однажды. Что скажете?

бред! на немцах рельсы спешл стоят чтобы двиг в салон не входил, защита тут не при чем....