ек9. и как с этим бороться)

там по "кустарке" нифига не копейки вот если бы найти и притащить цывика si в моем кузове, es я бы кипятком обос...я ....но такие наверное тока в музеях стоят... ограничена серия тока была таких машин..мало

какой еще кустарке??

http://www.drive2.ru/cars/honda/jazz/jazz/exile-tsk/ вот это я понимаю еще есть какие то сложности. а во все цивики он на ура встает. у тебя вообще даже в оем все можно сделать. а в ек только если подушки сразу покупать под к мотор. а это уже 20ка)))

Артем, не слушай ты этого Серегу.
К20 - К24 влетят как родные... Те же опоры под подушки можно взять с интегры, перевариваются на ура... Подрамник с нее же... Будет прям как OEM. Даже с приводами ни каких проблем, от стрима ступицы, которые стоят 3 рубля ведро, воткнул и радуешься.
А свап на все остальное вот это нереальная кустарка, начиная с опор и заканчивая подрамником и приводам. А уж с подключением то ваще геморрой...

---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 11:15 ----------

Интересно ест ES с j32?

Сообщение от Grizzl

Артем, не слушай ты этого Серегу.
К20 - К24 влетят как родные... Те же опоры под подушки можно взять с интегры, перевариваются на ура... Подрамник с нее же... Будет прям как OEM. Даже с приводами ни каких проблем, от стрима ступицы, которые стоят 3 рубля ведро, воткнул и радуешься.
А свап на все остальное вот это нереальная кустарка, начиная с опор и заканчивая подрамником и приводам. А уж с подключением то ваще геморрой...

---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 11:15 ----------

Интересно ест ES с j32?

ну в ек и ег все продается болт-он, кроме проводки естественно))) просто понятно что деньги уже другие. ну и подрамник от дц нужен, он пониже.

Grizzl,
Руся ты ж сам говорил что дофига хрени всякой нада деать и что дорого получается

Сообщение от TJSergeo

Grizzl,
Руся ты ж сам говорил что дофига хрени всякой нада деать и что дорого получается

Блин, ты че все понимаешь не так??? Я в целом говорил. К примеру что ты и я точно не потянем по такому мотору...
А если сравнивать со свапом других моторов Б Ф Х, то К самые уместные и бюджетные.
На драйв2 тип собрался х22 красный в 7-ку толкать. Поживем увидим что получилось, правда уже полгода толкает. А мой знакомый с сочи, тоже на д2 есть, затолкал овощ к20+Акпп за неделю. И вышло 80тыщ...

ну понятно что дорого, мотор коробку же еще покупать

+ мелких деталей и так по мелочи рублей на 20-30 наверное. итого в районе сотки выходит

Сообщение от TJSergeo

+ мелких деталей и так по мелочи рублей на 20-30 наверное. итого в районе сотки выходит

Полный свап к20 красного стоит 100 тыщ + торг, в итоге можно и за 85-90 забрать. Это по сути копейки. + 5 подрамник + 5 выхлоп. Взял и воткнул... Если не хочешь мороки с опорами, ебей +/-20тыщ опоры.
Если сам делаешь то ваще бюджетно. А потом уже оставшееся для удобства докупить - седла, здт 5*114...

---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 11:57 ----------

Сообщение от tim38

за 350 еп3 продается в москве щас с к20/к24, но гибриды нафиг никому не нужны))

Жесть. при том что постройка гибрида стоит пол этой цены.

Grizzl,
теперь доступно объяснил. я с тобой во всем согласен. Я про х22 я тоже чувака видел ) а еще я видел там с к24 хетчбек рестайловый. пятиведерный. он за 500 продается или 600