Полный свап к20 красного стоит 100 тыщ + торг, в итоге можно и за 85-90 забрать. Это по сути копейки. + 5 подрамник + 5 выхлоп. Взял и воткнул... Если не хочешь мороки с опорами, ебей +/-20тыщ опоры.Сообщение от TJSergeo
Если сам делаешь то ваще бюджетно. А потом уже оставшееся для удобства докупить - седла, здт 5*114...
---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 11:57 ----------
Жесть.при том что постройка гибрида стоит пол этой цены.
Дак в том то и дело что это бред полный получится! К20 в ЕК ну не авйс. Темболее Артему в ЕК9 пихать этот мото нету ни какого резона, не по фен шую будет ЕК9 только В16В должен быть! другие варианты в ведро!
---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 06:01 ----------
Чтобы на кольце ЕК или ЕG поехал на К20 нужно бабла в подвеску и подготовку кузова столько вкинуть что пи......ц и при этом ценнег в оконцовке получится больше чем ЕР или DC5 сразу взять и гонять. И не факт что финальный авто в кузове ЕК или EG с мотором К20 покажет время лучше чем DC5 или EP в стоке
ну еп3 едет совсем худо там. дц5 еще ниче, но ек с к20 явно поедет. да и никаких там манипцляций с подвесками отличных от б16б то и не надо. и его тоже самое.
Руслан, за 85-90 тысяч это уж совсем космос. полный свап это 150 минимум. а по факту на 200 бы расчитывал под ключ
Стоимость я узнавал конкретно
- Мотор + коробка в нормальном состоянии от DC5 - как минимум 150 т.р. (в лучшем случае с проводкой)
- подушки + подрамник от DC как минимум - 20 т.р.
- привода+ ступицы под это дело как минимум - 20 т.р.
- все это привести как минимум - 15 т.р.
- все установить минимум - 7 т.р.
- сцепа корзина как минимум - 10 т.р.
- переварка изготовление выхлопа как минимум - 5 т.р.
- замена расходников по мотору как минимум - 15 т.р.
- работы по электрике как минимум - 10 т.р.
+ ко всему перечисленному разный форс мажор +- 10 т.р.
весь свап как минимум 270 т.р. и скажите что я что то приувеличил! + к этому потеряешь столько времени и нервов .......
TrolL,
дц5 или еп3 МАКСИМУМ пиленый как нить пополам и не собраный стоит 200 или 160
ну да конечно покажи где? как минимум 260
темболее что кроме радиатора и мотра с коробкой с него ничего не понадобится. Нафиг такие жертвы если с той части России можно притащить тапка или итегру за 400
Последний раз редактировалось TrolL; 29.11.2013 в 07:34.
TrolL,
он за 400 то не отжатый часом ли бужет?
мы же уже обсуждали. ну привезут тебе такой с пробегом тысяч 250. посмотри в японии на них цены, это нереально за 200 привезти такой.
че так далеко ходить, на фиты цены посмотрите. на аукционах там уже дороже выходит, чем на балке в иркутске машины. и догадайтесь почему
я на дроме писал, там где тачки пиленые стоят на продаже, кто то отвечал что распила не собраного привезут за 170-200 где то так. ..
я к тому что смысл вкидывать деньги в старое ведро которому сто лет в обед новым оно не будет, и темболее что проще добавить у купить авто свежее и уже с нормальным мотором
---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 06:38 ----------
Тема тебе написал да ты купишь себе распил за 200 с конским пробегом и мертвым мотором и коробкой и что ты с ни будешь делать ну и плюс ко всему битый наверное. Пойми чем дороже распил тем значит состояние у него лучше при жизне было
Ваши права
