civicEG b20+b16

Цивиг твой не едет, зубара не едет и что у тебя за тяга к овощам

Сообщение от tim38

поздравляю) про отречься от веры - бред какой то, особенно смешно когда такое говорят владельцы овощей)))))) я как всегда очень категоричен

спасибо...

хоть фотки покажи, да какую комплектацию? как ощущения то?

комплектация СС (вторая снизу на автомате (стоит варик))
в оранжевом оригинальном цвете
свою пока не фотографировал...
в общем нравится, высокая (клиренс 22 см) при этом дорогу держит зашибато из за низкого центра тяжести (по моему один из плюсов оппозитника), тихая (в смысле шумности а не скорости), комфортная
и к варику даже приналовчился
что очень понравилось так это скорость по трассе 120-130 при 2000 оборотов

Сообщение от strike-dv

что очень понравилось так это скорость по трассе 120-130 при 2000 оборотов

так вариатор на фд и на фб кстати тоже при 120 2тыщи всего на автомате) на мкп уже 3.

сегодня с Антошей встречались с его знакомым кузавщиком... за то чтобы привести кузовщину моего цивега в отличный вид и цвет загадал много очено много денег ... теперь сцуко в печали...

А если самостоятельно, то это растянется на многие лета. Пока нет бокса и понимания что и как надо делать результат будет не айс. Я за это этот год многое понял и пришел к выводу что заниматься кузовней самостоятельно весьма накладное занятие, но и увлекательное при этом. В твоем случае при отсутствии времени, места и оборудования думаю есть смысл задуматься над предложением которое тебе сделали. М.б. это будет быстрее и качественнее чем собственный колхоз.

может скажу глупость, но может сначала сделать что бы ехало?

пока сделаешь чтобы ехало кузов сгниет и придется в новый свапать или выкидывать. Коррозия имхо не ждет

Сообщение от VagneR

пока сделаешь чтобы ехало кузов сгниет и придется в новый свапать или выкидывать. Коррозия имхо не ждет

ну можно притормозить ее скорость если поставить машину на улице под навесом))) и заниматься двигом

---------- Сообщение добавлено 27.07.2012 в 09:30 ----------

хотя по двигателю мне кажется нужно тупо стоковую нон-втековую бошку ставить и НАДУТЬ мотор, толку больше будет чем от гибрида)))
ну или хоть компрессор вкорячить, но это все любит длинные коробки

вообщем продать двиг как есть вместе с коробкой и взять от переднеприводной механической орхии (или серванта) двиг с коробкой + еще и на турбу денег останется)))