Задолбали!

Ну если воспринимать все форумы..как позитивное влияние на человека для выбора того или иного продукта...все равно произодет негативный всплеск вызванный прежде всего человеческим фактором....не у всех нервы одинаковые....
Следить за позитивом на форуме...значит не честно по отношеню к другим..скрывать недостатки...а ведь только с помощью них происходит выбор...выбор внутри своей головы....мы не роботы..мы люди..и управляем миханизмами которые создали мы же....так кто сказал что купив автомобиль за 100000 уе...она не будет ломаться...будет...от человеческого фактора...не более...и может ремонт будет крайне редок..но стоимость его куда больше чем у других..с меньшей ценовой политикой....

Лично я когда стал обладателем своей первой Сивик 95 года выпуска....натерпелся от нее много чего...доходило до срывов...но это мой выбор и мне решать проблемы с тем что я выбрал...и как я не плевался в моменты когда приходилось отдавать пл 2-3 тысячи долларов на ремонт...осталось только одно...старание и свое человеческое отношение к проблеме...
В данный момент езжу на 6-ом праворуком...и расставаться с ним я не буду)) как бы он не подводил меня...)
Жду новый 4D - и не жду от него никакого чуда...неразрушимости....машина - это железо...и не важно сколько стоит...
Будет ломаться...значит так есть....буду чинить...
Тут собрались любители Хонда Сивик...а мы все тут люди разные...разные во всем..но объеденяет нас одно..это наш железный друг...который как бы не заставлял на неприятности...все равно остается нашим другом...)) Это жизнь....
А если не понравился негатив на форуме....так кто же мешает приподнести позитив....это всегда приветствуется)))

Вообщем незнаю..правильно я тут написал....поделился мыслью...))
Хонда Сивик..как и все другие машины - машина...не более того....))
А то что она лучше всех - это живет в нас...) И выбор наш конечно зависит от многих факторов..но со временем...он преобретает куда более важные моменты и пунктики))) Ведь правда?))

To Nose
Я могу лишь сказать, что уважаю Вашу привязанность к марке. Оно имеет право быть, даже в ситуации, когда ремонт машины может обойтись в 50% ее продажной стоимости. Я тоже всегда любил и люблю свои машины и отношусь к ним с большим уважением. Я просто не покупаю авто, которые мне не нравятся и не близки по духу. Но, к сожалению, темп совпеменной жизни вносит свои коррективы в наши отношения с авто, на которых мы ездим. Если бы я был коллекционером, то я мог бы себе позволить их любить безотносительно к надежности - стоЯт себе в гараже и стоЯт. Но каждый день я выезжаю из дома с планами по работе и бизнесу. И в них нет паузы на возможность поломки или отказа. Я не зря писАл выше, что если бы авто за 50 тыс. пробега простояло в сервисе неделю, мне проще было-бы его продать, но не ждать, пока его отремонтируют.
Видимо сказывается несколько иной ритм жизни и принцип использования машины....

Сообщение от Odessa

за 50 тыс. пробега простояло в сервисе неделю, мне проще было-бы его продать, но не ждать, пока его отремонтируют.
Видимо сказывается несколько иной ритм жизни и принцип использования машины....

возможно, неделя в автосервисе, это плохой сервис, а не проблемы цивика. это вопрос к Sancho.
я пока отношусь к ждунам, на сайт забрел уже после оформления договора, но даже после прочтения почти всех животрепещущих тем, желания бежать в салон и забирать авансовый плетеж НЕ появилось. не хочу флудить и объяснять почему, но могу сказать, что наличию критики Я ОЧЕНЬ РАД. не хотелось бы, чтобы форум цивика стал похож на новости первого канала, где всегда все хорошо. недостатков не может не быть, и молчать про них нельзя, пускай все знают и делают СВОИ выводы.

Тоже хочу поделиться своими мыслями,как счастливый обладатель .Самое интересное,что до покупки,я вообще не догадалась зайти на этот сайт.Есть такое слово-эйфория :PИ вот:в первый раз я увидела ЕЁ по ТВ на драв-тесте по России,тогда уже начала присматриваться,на что бы поменять предыдущую...Хотелось,получить хорошее соотношение цена-качество,мощный движок,не менее 1.8,наличие полного фарша и безопастности,ну и конечно дизайн (А ещё между нами,не хотелось втречать машину на дорогах через раз,и ведь вот прикол,уже года 1.5 как их выпускают,а ведь нечасто увидишь,что радует)

Ну тк,вот...Как человек творческий,прежде всего запала я на внешний вид.Если смотреть на машину со стороны пропорций соотношения размеров деталей,и прочего,могу вам сказать как художник-она идеальна А когда решила съездить на тест-драйв и увидела её в жизни,ещё больше в этом убедилась.Однозначно,дизайн этой машины придумывал суперталантливый,неординарный человек,с большой долей фантазии.В итоге получилась машина будущего,внешний вид которой ещё долго будет впереди планеты всей.Вы посмотрите на эту безликую толпу близнецов на дороге-выделяются еденицы,и это независимо от марки и модели.Так что пользоваться вещью и получать эстетическое удовольствие, это не последнее дело в жизни.

Конечно многое беспокоило,когда вещью ещё не пользуешься,фиг его знает,понравится,нет в реальности....Когда получила,было тепло,проблем вообще никаких,состояние эйфории продлжалось.Когда похолодало,появились некоторые проблемы,которые негативно отразились на общем впечатлении,но в целом всё это фигня....Все проблемы можно объяснить,и подкорректировать.Я глубоко убеждена,что нет машин без проблем,они или есть сразу или приобретаются.Даже самолёты и ракеты ломаются.Но главная психологическая проблема людей в том,что если для них эта цена не дорога,то они и не ждут ничего нереального,а если они копили на неё всю жизнь в долги влезли,и хотят после своих неимоверных усилий получить идеал всей их жизни,вот отсюда и происходит негатив.(Как же так,я потратил на неё такие деньги,а тут,то это,то то )Конечно любому хочется купить качественную вещь,но надо относиться ко всему в жизни адекватно и рассудительно.И всё будет хорошо.

Всё таки марка рулит.Всегда Хонды считались одними из самых надёжных машин.А людская молва-это не флуд какой-то... ???А ещё каждый человек судит обо всём очень субъективно и по настроению.И если я вижу,как люди обливают грязью неплохой,в общем-то автомобиль,то честно говоря,это бесит... Хочется встать на его защиту,и доказать своим опытом владения,что всё это полный бред... И
не надо никого слушать,а надо терпеливо дождаться,а потом наслаждаться

Сообщение от Odessa

To Nose
Я могу лишь сказать, что уважаю Вашу привязанность к марке. Оно имеет право быть, даже в ситуации, когда ремонт машины может обойтись в 50% ее продажной стоимости. Я тоже всегда любил и люблю свои машины и отношусь к ним с большим уважением. Я просто не покупаю авто, которые мне не нравятся и не близки по духу. Но, к сожалению, темп совпеменной жизни вносит свои коррективы в наши отношения с авто, на которых мы ездим. Если бы я был коллекционером, то я мог бы себе позволить их любить безотносительно к надежности - стоЯт себе в гараже и стоЯт. Но каждый день я выезжаю из дома с планами по работе и бизнесу. И в них нет паузы на возможность поломки или отказа. Я не зря писАл выше, что если бы авто за 50 тыс. пробега простояло в сервисе неделю, мне проще было-бы его продать, но не ждать, пока его отремонтируют.
Видимо сказывается несколько иной ритм жизни и принцип использования машины....

Тут полностью я согласен!!! Человек не должен зависить от машины....! И тем более терять время во вред своим планам и будущему.....
...к сожалению пока нельзя найти в России должного отношения дилеров и сервиса к клиенту...а если и можно то за это приходится платить...и всегда мы..пользователи железных коней будем постоянно жертвовать..и своим временем и своими средствами...на свое благо!!!)
Так как идеальных машин нет...и идеальных условий тоже....))

Самый надежный автомобиль считается не только Хонда... рядом стоит еще и Тойота....))
и не будем забывать что автомобиль это не всегда выражение своего Я)) Но и еще необходимость....и порой необходимость...сталкивается с проблемой невыдерживания нагрузок...на положившуюся марку.....
Вот тут и выходят другие стороны удивительного мира - ремонта автомобиля....))

вот так вот положа руку на сердце или на другие более значимые части организма, я готов признать, что от сивика 8 ждал большего.
на аватарке я между 8-м (синим) и прежним своим 7-м (желтым). фотка сделана на первом моем посещении клубной тусы, я ее специально не меняю.
7-й рулился заметно лучше.
и с места старует и тормозит.
я ожидал минимум такого же от 8-ки - не дождался. опопсела.
дизайн супер, но отношение... как к игрушке. любимой красивой игрушке, в которой нет ничего настоящего. даже волшебный дрыгатель демонстрирует свое волшебство исключительно на второй передаче, а так овощ овощем.

почему неделя сервиса? ТО уже раза 4 проходил, 3 раза переобучал робота, пару раз ставил обратно юбку, пока не догадался передние брызговики отодрать... на каждую процедуру от 2-х до 10-ти часов... катался на эвике уже, когда заглючил робот - целый день бригада из трех человек его приводила в чувства... на каток опоздал... на днях словил чекэнжин, завтра с утра в сервис ставлю на диагностику... после мойки возник коротыш в ксеноновых ПТФ, 2 преда уже сгорели... после той же сцуко мойки в мороз закрывалась, но не защелкивалась пассажирская дочкина дверь... 15 закрываний - открываний помогли...
это машина. это железки, да, они ломаются и глючат, но мне она нравится, потому что после нее мне в ЛЮБОЙ машине элементарно скучно.
пусть и нравится мне, как ездят зубарики: тихо и быстро, но в них тоже скучно.

Сообщение от Odessa

"Я давно уже ничего не пишу, я только читаю!" (с)
Ну читайте дальше.......
Гольф-класс за 26 $ считается супер предложением в контексте соотношения цена-качество!!! Еще несколько лет назад самый дорогой гольф-класс стоил на 45% дешевле. Тормоза не тормозят, аккумулятор не справляется, капельки по стеклам гуляют, электрика отказывает, приемник радио не ловит, велюр протирается и к нему все липнет, клиренс маленький, бардачок не подсвечен, очешника нет, датчика брызгалки нет, датчиков дождя и света нет, сервис ГАВНО и цены зашкаливают, диллеры нас клиентов имеют в любой позе, ЛКП слабое, еще чего забыл? - и это авто в лучшем соотношении цена-качество!!!!!!!!
До чего мы дожили! Мы в гонке за обладанием бибики, которая нравится, потеряли чувство собственного достоинства. Ну ладно бакс падает, ладно "спрос рождает предложение", но отношение к нам производителя и диллеров надо менять! А то мы все еще никак не поймем, что мы самый динамичный и дорогой рынок в Европе! Ну так и требовать к себе отношения надо соответствующего, и не только у диллеров премиум сегмента.
РАЗУБЕДИТЕ!!!

не знаю как у других, но у меня и тормоза тормозят, уже год тормозят, и датчики и дождя и света есть, и электрика не отказывала пока ни разу (тьфу-тьфу-тьфу на все) и про сервис ничего плохого сказать не могу. а насчет цены - когда брал в прошлом году это было самое выгодное предложение. я еще раньше писал, что у нас, в Эстонии, это самый оптимальный выбор потому что все остальные получаются на 30-40 тысяч (наших денег) дороже с более-менее той же самой мощностью и той же самой комплектацией и плюс еще тот, что расход у него меньше, при одинаковых двигателях. Хотя вру, дешевле есть - Citroen C4, он получается дешевле как раз на тысяч 20 наших денег. мне мой civic стоил 275 000 еек, citroen бы стоил 239 000, opel astra - 305 000/315 000, mazda 3 - тоже за 300 000.
но я и не говорил, что это идеальная машина и супер качественная, надо просто относится соответственно, как к машине/ к технике. тебя никто не заставляет брать эту машину, никто ведь не навязывает. на данном этапе жизни я взял себе это, через года три возьму че-нибудь другое. мне, например, нравится Honda FR-V, как я понял, в России он не продается почему-то. может, возьму subaru, может еще что.

Не понимаю, зачем паниковать... Да, у автомобиля есть небольшие косяки, но они у всех авто (даже у тех, которые стоят 10 сивиков). Между тем, уже 9 месяцев я сажусь в машину, завожу ее (в любой мороз, кстати) и спокойно еду, совершенно не жалея о своем выборе. Кстати, авторам темы я бы рекомендовал взять мазду, так как по личным впечатлениям могу сказать, что она намного лучше сивика во всем.

Впервые зашёл в эту тему, всё прочитал:
1. если бы у меня было денег больше, то не только новую Машку, но и Моню с Веркой рассмотрел бы. Есть понятие, довольно расплавчатое, про класс авто - разные классы нельзя тупо равнять между собой. В классе "С" Сива один из фаворитов.
2. негатив и позитив довольно равномерно по форуму размазаны, и каждый видит то, что ему хочется увидеть, а если негатив занял весь разум - это один из видов паранойи (не обижая автора, помню его дельные посты), а параноиков тут хватает.
3. одному из них посвящён был недавний мой пост
http://www.civic-club.ru/forum/topic/32242.htm?30

Давнишняя моя симпатия к Диме Семицветову пополнилась новой эмоциональной краской. Мало того, что время, выпавшее на долю Димы, требовало немыслимой для сегодняшнего дня траты сил на приобретение самого средства передвижения, так ещё и для преодоления последующих затруднений, возникающих при его эксплуатации, ему приходилось отлучаться с работы, увеличивая время ожидания импортного магнитофона для тёти Гали и тем самым не предоставляя новых фактов коррупции дяде Олегу. Не выезжал он в свой законный выходной день на плантацию к дяде Толе, не уделял бОльшего внимания по ночам жене Тане, что приводило к рукоприкладству с её стороны. И всё для того, чтобы в освободившиеся таким образом минуты привести к своему гаражу дядю Славу, который только тут и должен был объяснить ему, почему заедает правый поворот, что за стуки слышны при переключении скорости, почему перегревается правое переднее колесо, и почему в конце концов вчера весь день в машине пахло бензином? А в результате не обнаружить вовсе источник своих сомнений в положенном для того месте, что в свою очередь объясняется незнанием дороги в Autosecurity и правил автострахования. Не знал он, что коварный дядя Кеша, ранее уже обманувший его с КАСКО, в это самое время на его раздолбанной машине уже успел уйти от погони дяди Жоры, продемонстрировав способность взбираться по крутому склону, съезжать с автовоза на ходу, проскальзывать под трубоперевозчиком, несмотря ни на какие стуки в КПП. Хотя, если бы не несовершенство технической базы ГАИ, продемонстрировавшее важность исправного аккумулятора для автопередвижения в целом, то возможно дяде Донату не пришлось бы пересчитывать 5500 мятых рублей для немедленного завладения этим разваливающимся барахлом. Живи Дима сейчас, всего и забот бы у него было, как подключиться к Интернету, да и задавать свои вопросы в сети, не нарушая лишними отвлечениями выполнение своих ежедневных обязанностей. Жалко Диму.

4. лично у меня присутствует единственное сомнение к Сиве: его способность стабильно запускаться в мороз. Пока сомнения не подтвердились.
5. автору удачи!