хочу взять диски r15 ковку примерно по 4.700 кг
есть прирост в динамике разгона?
и по поводу джетера кто ставил отпишитесь.
хочу взять диски r15 ковку примерно по 4.700 кг
есть прирост в динамике разгона?
и по поводу джетера кто ставил отпишитесь.
в принципе, цивик и так гонка достаточно неплохая...но если поставить описанный сетап, то, боюсь, придется менять тормоза, штатные очень слабы, не справятся...ну и подвеску усиливать.
а так - прирост, конечно огромный, не зря же каждый гоночный цивик на 15й коффке.
)))))Сообщение от kewka
тонкий тролль)))
Бери D57 . Это самые легкие диски смк. У меня досихпор хранятся 16. Весят 5.7 примерно. Сейчас на аккорде стандартые 18 и резина RE002 245/45 . Колеса очень тяжелые получились. Это чувствуется при разгоне, торможении и на ямках. Из за резины широкой руль на неровностях асфальта дергает.
Последний раз редактировалось Ars84; 22.03.2013 в 14:36.
мне не для гонок, а для активной езды по отрезку Туапсе Сочи
А 400 метров не интересно
на серпантине 140сил и 200 разницы нет главное прокладка
ну и риск естественно улететь в дерево
Адреналин зашкаливает
Тормоза стоят брембо работают норм, перегреть сложно
Последний раз редактировалось Roker; 22.03.2013 в 14:45.
Ребят ну не надо так жестоко а.. Человек может реально не понять)
Ну учитывая вышеописанный тобой участок дороги с серпантинами, то 15 диаметр дисков самое то!У меня знакомый даже 14 диаметр подумывает взять на свою сивку - летом планирует в сочи поехать, говорит, на 14'' самая ох*енная рулежка типа будет. Щас мучается с подбором резины.
Так что ты на верном пути!
Смотрю драгеры на акпп любят шутить
Для рулежки действительно высокий профиль не очень подходит
Ваши права
Ответить с цитированием