Цивик vc Октавия -и+ с форума Октавии

Я когда смотрел октавии в салоне и увидел какая там тряпка, то ужаснулся и заказал кожу с алькантарой. Тачка пришла и понял что это офигенно))

А вот в 4Д родная тряпка за 85000 пробега была как новая, не протерлись ни подлокотник, ни двери. И на ощуп приятная.

А кто пробовал продать ДСГ во вторые и третьи руки (после окончания гарантии).
Реально?

прально, октавия 1.8 на дсг едет вровень с аккордом 2.4 на мешалке, а цивик им обоим сольёт 2-3 корпуса на 402 метра. проверяли 100 раз

Сообщение от babdim

прально, октавия 1.8 на дсг едет вровень с аккордом 2.4 на мешалке, а цивик им обоим сольёт 2-3 корпуса на 402 метра. проверяли 100 раз

Ты 100 раз гонялся с овощной октавией? =))))
А ты упорный!

Сообщение от babdim

прально, октавия 1.8 на дсг едет вровень с аккордом 2.4 на мешалке, а цивик им обоим сольёт 2-3 корпуса на 402 метра. проверяли 100 раз

Коэф. для сравнения турбо и не турбо двигателей примерно 1,5, т.е. окта 1,8л*1,5=2,7 л - чему тут удивляться, тому что 1,8 турбо объедет 1,8 атмосферник....

"а цивик им обоим сольёт 2-3 корпуса на 402 метра. проверяли 100 раз" - что не так уж плохо, если чесно

Вставлю свои 5 копеек.
Вы чет все свое гнете: кто кого объедет. Ясен хрен что 1.8 турбо уедет от 1.8 атмо. Это ли главное для всех?
Я вот пол года назад выбирал авто себе, естественно октавию рассматривал как вариант (а че б не рассматривать, работаю в представительстве фольксвагена ). Вот всем она хороша, но мне нужно было надежное авто с автоматом и, желательно, атмосферным мотором, чтобы я мог по-возможности обслуживать его сам, с минимальными затратами и, что не маловажно, смог бы потом без проблем продать. Выбирал НЕ новое авто, трехлетку. И вот как-то октавия при всех своих плюсах оттолкнула ДСГ и турбиной. Когда новая и на гарантии - зашибись, а вот второму владельцу может и не повезти с мехатроником. Да и продать третьему человеку, когда пробег уже будет около сотки, не так то просто. Во-всяком случае я бы себе не купил...
Вот поэтому я предпочел хонду. (и очень уж скучный салон у октавии).

Сообщение от Jibs

Вставлю свои 5 копеек.
Вы чет все свое гнете: кто кого объедет. Ясен хрен что 1.8 турбо уедет от 1.8 атмо. Это ли главное для всех?
Я вот пол года назад выбирал авто себе, естественно октавию рассматривал как вариант (а че б не рассматривать, работаю в представительстве фольксвагена ). Вот всем она хороша, но мне нужно было надежное авто с автоматом и, желательно, атмосферным мотором, чтобы я мог по-возможности обслуживать его сам, с минимальными затратами и, что не маловажно, смог бы потом без проблем продать. Выбирал НЕ новое авто, трехлетку. И вот как-то октавия при всех своих плюсах оттолкнула ДСГ и турбиной. Когда новая и на гарантии - зашибись, а вот второму владельцу может и не повезти с мехатроником. Да и продать третьему человеку, когда пробег уже будет около сотки, не так то просто. Во-всяком случае я бы себе не купил...
Вот поэтому я предпочел хонду. (и очень уж скучный салон у октавии).

у всех в голове постояная гонка )

Сообщение от Geralt

Ты 100 раз гонялся с овощной октавией? =))))
А ты упорный!

чувак, я знал что я тебя возбуждаю, но не знал, что ты настолько, что ты следишь за моими постами в каждой теме))))))))))

и лучше быть упорным чем упоротым, согласиська

Сообщение от babdim

чувак, я знал что я тебя возбуждаю, но не знал, что ты настолько, что ты следишь за моими постами в каждой теме))))))))))

и лучше быть упорным чем упоротым, согласиська

У тебя мания преследования похоже.
Это лечится... поверь моему опыту!
Нет, не соглашусь =D

а октавия так же резво в повороты заваливается как и валит?