Цивик vc Октавия -и+ с форума Октавии

Сообщение от Maxim5555

двигло и коробка те же, не о чем!

я вообще то про дизайн.А чем Вам этот двигло не нравиться.(зажрались вы ребята,пора на тазы опять).Я лично был бы наоборот против если бы на ней установили двигатель как к примеру на актавии 152 л.с,из за 2 коней налог в разы больше-вот этого не надо.Лично я катался на новой элантре с 6 ст АКПП,и не заметил разницы вообще в плавности переключений относительно нашей аккп с 5 ст. и к тому же наш коробас намного шустрее думает при кикдауне.Так что хватит придираться,нормалная у нас АКПП.На королле вон вообще АКПП 4 ст.
К тому же на 9 сивике нормальная шумка,а на ресталинговом обещают более мягкую отдделку салона.Я бы такой сивик взял.

Сообщение от perec77

я вообще то про дизайн.А чем Вам этот двигло не нравиться.(зажрались вы ребята,пора на тазы опять).Я лично был бы наоборот против если бы на ней установили двигатель как к примеру на актавии 152 л.с,из за 2 коней налог в разы больше-вот этого не надо.Лично я катался на новой элантре с 6 ст АКПП,и не заметил разницы вообще в плавности переключений относительно нашей аккп с 5 ст. и к тому же наш коробас намного шустрее думает при кикдауне.Так что хватит придираться,нормалная у нас АКПП.На королле вон вообще АКПП 4 ст.
К тому же на 9 сивике нормальная шумка,а на ресталинговом обещают более мягкую отдделку салона.Я бы такой сивик взял.

если так смотреть - то да, но у меня на бмв разработки 2005 года 6-ти ст, а сегодня уже почти 2013, пора бы и Хонде подтянуться.

вы хоть себя то со стороны послушайте, если ВАГ ставит одни и те же агрегаты из поколеия в поколение - так это правльно, зачем менять хорошее, типа потихоньку дорабатывают машину и вон она - новая октавия - идеал

если хонда стави очень надёжный двиг и коробку на второе подряд поколение цивика, то это всё пипец, застой и чуть ли не коммунизм

чем больше ступененй, тем лучше что ли? ну ни разу не так

Сообщение от Leo_S

Посмотрим. Чо сейчас спорить

Не знаю, не знаю.... В России Рапид начили продавать или нет? Просто в чехии на такой шлак цена с мотором 1,2 тси дороже чем цивик...Хотя рапид это тот же полуседан, видел живьем на дороге- бедный родственник однозначно... так что имхо цена на новую окташку будет выше чем сейчас стопудов... либо стартовать будут с 1,2 тси, что тоже не вариант..в общем интрига

Сообщение от perec77

на актавии 152 л.с,из за 2 коней налог в разы больше-вот этого не надо.

Да. На целую 1000р в год платить больше. Бери тогда что нибудь до 75лс

Сообщение от Leo_S

Да. На целую 1000р в год платить больше. Бери тогда что нибудь до 75лс

Ну конечно "в разы" я загнул,но и не на тысячу,-150 лс-4500,152-7600.

Сообщение от perec77

Ну конечно "в разы" я загнул,но и не на тысячу,-150 лс-4500,152-7600.

Я что-то не понимаю. Ездить на машине за 500к-1млн и жопиться из-за 3к рур. Да ты в кабак один раз сходишь и больше оставишь. Да и в Европе эти двигатели "выдают" 160лс, так что нам даже экономнее))

http://www.drive.ru/news/skoda/50cad...725000165.html Новая РС, если так и будет, то внешне очень даже!

Сообщение от Leo_S

Я что-то не понимаю. Ездить на машине за 500к-1млн и жопиться из-за 3к рур. Да ты в кабак один раз сходишь и больше оставишь. Да и в Европе эти двигатели "выдают" 160лс, так что нам даже экономнее))

да, да, а потом ещё появляются темы типа где купить фильтр неоригинал, который на 200р дешевле стоит

Сообщение от Leo_S

Я что-то не понимаю. Ездить на машине за 500к-1млн и жопиться из-за 3к рур. Да ты в кабак один раз сходишь и больше оставишь. Да и в Европе эти двигатели "выдают" 160лс, так что нам даже экономнее))

Дело не в жадности владельца, а в отношении авто концернов или их местных представителей к нашему рынку и соотв. отдельно взятому водителю - 150 или 152 не так критично, но 250 или 258 л.с. это уже серьезно (хотя это и другой уровень машин - удивлся субе wrх выставленной у нас в одном торговом центре - 5 mt и 258 л.с. )