Цивик vc Октавия -и+ с форума Октавии

Сообщение от svar.tech

с дизелем на ручке надо принаровиться, что бы он показал паспортные... имхо дело не в а6, дело в прокладке)

который раз мы за одно и тоже.
вот неужели ты правда считаешь, что ты один умный, а мы глупые) неужели ты правда веришь в то, что несколько немолодых парней, садясь за эту ауди в попытках нормально проехать не умеет на ручке ездить?

речь про то, что дергать палку на дизельной движке с моментом под 600нм глупо и неудобно. и не сможешь ты на ней достичь заводских данных, хоть расшибись.

Сообщение от kewka

который раз мы за одно и тоже.
вот неужели ты правда считаешь, что ты один умный, а мы глупые) неужели ты правда веришь в то, что несколько немолодых парней, садясь за эту ауди в попытках нормально проехать не умеет на ручке ездить?

речь про то, что дергать палку на дизельной движке с моментом под 600нм глупо и неудобно. и не сможешь ты на ней достичь заводских данных, хоть расшибись.

я не умею на дизеле ручку дергать... не получается у меня... не скрываю! ибо там переключения от 1,5 до 2,0 т.об. (в зависимости от движки)...
а "немолодые парни" походу как минимум мастера спорта по автоспорту и априори все умеют???

"речь про то, что дергать палку на дизельной движке с моментом под 600нм глупо и неудобно." - при чем тут момент? вопрос привычки и умения быстро быстро "шевелить" правой рукой и левой ногой....

kewka,
7 c копейками до сотни.
и реально тянущий движок на любой скорости, который может добавить всегда.

я ни разу не столкнулся с проблемой обгона на ней.

с учетом веса машины, она быстрая. не ураган, как 4.2 TDI, но быстрая.
у ауди вообще дизели великолепные.

Октавия и Цивик - как водка и виски.
Водка для тех, кто хочет набухаться побыстрее ,
виски для тех, кто хочет набухаться покрасивее )))

Сообщение от ЕвгеHий

Октавия и Цивик - как водка и виски.
Водка для тех, кто хочет набухаться побыстрее ,
виски для тех, кто хочет набухаться покрасивее )))

отличное сравнение...

октавия на сивик-клубе, как камри на форуме бмв, особенно 3,5 пропеллер её всеравно после 250 км/ч объедет, даже 520-ый...

Кстати турбо-шмурбо гонщики может ответите на вопрос.
Почему с дизеля обычным чипом не снимают такие показатели как с бензиновых моторов? Банальное повышение давки там не работает, или что?

Сообщение от Фру

Кстати турбо-шмурбо гонщики может ответите на вопрос.
Почему с дизеля обычным чипом не снимают такие показатели как с бензиновых моторов? Банальное повышение давки там не работает, или что?

Рабочий диапазон мотора ниже.
Т.е. бензин крутиться практически до 7000, а ТД до 4000.

Сообщение от Cabal

Рабочий диапазон мотора ниже.
Т.е. бензин крутиться практически до 7000, а ТД до 4000.

а при чем тут диапазон?

Сообщение от svar.tech

а при чем тут диапазон?

При том, что на бензинке можно с 2000 дуть 1.0; на 3000 уже 1.4; и плавное снижение к 6000.
Да на 6000 будет (я просто точно не помню) менее 1.0, но все равно что то дует.

А что у дизеля? На 3500 он дует как бензин на 5500.

Для бензина привел данные Октавии RS на IHI