Цивик vc Октавия -и+ с форума Октавии

Сообщение от Cabal

При том, что на бензинке можно с 2000 дуть 1.0; на 3000 уже 1.4; и плавное снижение к 6000.
Да на 6000 будет (я просто точно не помню) менее 1.0, но все равно что то дует.

А что у дизеля? На 3500 он дует как бензин на 5500.

Для бензина привел данные Октавии RS на IHI

вот чего ты несешь? а? при чем тут обороты? не позорься!!! лучше вспомни за счет чего в дизеле воспламенение топливной смеси происходит... ?!

Сообщение от Фру

Кстати турбо-шмурбо гонщики может ответите на вопрос.
Почему с дизеля обычным чипом не снимают такие показатели как с бензиновых моторов? Банальное повышение давки там не работает, или что?

почему не снимают? все ж от турбины зависит...вон 535d e60 люди в m5 легко превращают по динамике...

дада, Джорж Буш, 535d со шкодой тоже сравнивали) на деньги даж спорили)

Сообщение от kewka

почему не снимают? все ж от турбины зависит...вон 535d e60 люди в m5 легко превращают по динамике...

дада, Джорж Буш, 535d со шкодой тоже сравнивали) на деньги даж спорили)

Серег, это тот самый что летом ПОЗАПРОШЛОГО года на Проектируемом был?

Фру,
ну хз, банальный чип моей тачки к родным 240 л.с. прибавляет 50 л.с. и где то столько же крутящего

хотя я не вдавался особенно.
мне хватает

Сообщение от the2x2

хотя я не вдавался особенно.
мне хватает

все верн. ваша движка, она ж на туареге и q-ках легко чипуется. результат ощутим.

kewka,
ну ты вроде понял, почему в моем случае б\у ауди лучше новой октавии =)

Сообщение от the2x2

kewka,
ну ты вроде понял, почему в моем случае б\у ауди лучше новой октавии =)

да знаю я это)) и бред это их сравнивать как комплекс в целом. мы сравнивали динамику с a6, не более того)
собственно я потому и на шкоде, потому как в одном месте "гоночки" еще играют)
а вот президенты США сравнивают только в комплексе) и не одобряют наших покатушак) так что, если Д класс предложит заехать придется ответить...не, чувак, мне нельзя, у тебя ж машина круче ))))


---------- Сообщение добавлено 24.01.2013 в 15:51 ----------

Сообщение от svar.tech

а какие на дизеле есть варианты??? может поделишься опытом... если к примеру пиковый крутящий момент на 1800 оборотах, есть смыст раскручивать двиг до отсечки?

ну явно не по тахометру )))
раскручивать до отсечки есть смысл всегда. а вот в какой момент там переключаться, я хз, так и не понял.

---------- Сообщение добавлено 24.01.2013 в 15:52 ----------

Сообщение от Cabal

Серег, это тот самый что летом ПОЗАПРОШЛОГО года на Проектируемом был?

тот самый, да.

Kenny,
а6 такая же

svar.tech, тебе лучше самому теорию ДВС изучить, а не других поучать.

---------- Сообщение добавлено 24.01.2013 в 16:17 ----------

Сообщение от the2x2

Kenny,
а6 такая же

Да я не спорю. Мотор тот же, разница в массе незначительна. Отличная машина, но мне под манеру езды дизель не подходит и все.