Цивик vc Октавия -и+ с форума Октавии

Сообщение от Cabal

Рабочий диапазон мотора ниже.
Т.е. бензин крутиться практически до 7000, а ТД до 4000.

а при чем тут диапазон?

Сообщение от svar.tech

а при чем тут диапазон?

При том, что на бензинке можно с 2000 дуть 1.0; на 3000 уже 1.4; и плавное снижение к 6000.
Да на 6000 будет (я просто точно не помню) менее 1.0, но все равно что то дует.

А что у дизеля? На 3500 он дует как бензин на 5500.

Для бензина привел данные Октавии RS на IHI

kewka,
ну ты вроде понял, почему в моем случае б\у ауди лучше новой октавии =)

Сообщение от svar.tech

я не умею на дизеле ручку дергать... не получается у меня... не скрываю! ибо там переключения от 1,5 до 2,0 т.об. (в зависимости от движки)...
а "немолодые парни" походу как минимум мастера спорта по автоспорту и априори все умеют???

"речь про то, что дергать палку на дизельной движке с моментом под 600нм глупо и неудобно." - при чем тут момент? вопрос привычки и умения быстро быстро "шевелить" правой рукой и левой ногой....

да притом, что ты не чувствуешь и не слышишь двигатель. или ты по тахометру собрался быстро шевелить?

Сообщение от Cabal

При том, что на бензинке можно с 2000 дуть 1.0; на 3000 уже 1.4; и плавное снижение к 6000.
Да на 6000 будет (я просто точно не помню) менее 1.0, но все равно что то дует.

А что у дизеля? На 3500 он дует как бензин на 5500.

Для бензина привел данные Октавии RS на IHI

вот чего ты несешь? а? при чем тут обороты? не позорься!!! лучше вспомни за счет чего в дизеле воспламенение топливной смеси происходит... ?!

Сообщение от redline003

я тока не понимаю если Окта такая хорошая машина,то чего вы сидите у нас на форуме и пытаетесь нам это так доказать?!)) заходите в гости на форум Ауди,ФОльцов, и докажите им почему брать лучше шкоду а не ауди ))ахахах))))

потому что практически все Октавияводы в этой ветке ездили на Сивике и в полной мере считают себя членами данного сивик клуба. Посмотри кто когда зареген...

Сообщение от kewka

да притом, что ты не чувствуешь и не слышишь двигатель. или ты по тахометру собрался быстро шевелить?

а какие на дизеле есть варианты??? может поделишься опытом... если к примеру пиковый крутящий момент на 1800 оборотах, есть смыст раскручивать двиг до отсечки(или чего там у дизеля)?

Вы же "немолодые парни" умеющие ручку дергать...)))

Сообщение от the2x2

kewka,
ну ты вроде понял, почему в моем случае б\у ауди лучше новой октавии =)

да знаю я это)) и бред это их сравнивать как комплекс в целом. мы сравнивали динамику с a6, не более того)
собственно я потому и на шкоде, потому как в одном месте "гоночки" еще играют)
а вот президенты США сравнивают только в комплексе) и не одобряют наших покатушак) так что, если Д класс предложит заехать придется ответить...не, чувак, мне нельзя, у тебя ж машина круче ))))


---------- Сообщение добавлено 24.01.2013 в 15:51 ----------

Сообщение от svar.tech

а какие на дизеле есть варианты??? может поделишься опытом... если к примеру пиковый крутящий момент на 1800 оборотах, есть смыст раскручивать двиг до отсечки?

ну явно не по тахометру )))
раскручивать до отсечки есть смысл всегда. а вот в какой момент там переключаться, я хз, так и не понял.

---------- Сообщение добавлено 24.01.2013 в 15:52 ----------

Сообщение от Cabal

Серег, это тот самый что летом ПОЗАПРОШЛОГО года на Проектируемом был?

тот самый, да.

Сообщение от ами

потому что практически все Октавияводы в этой ветке ездили на Сивике и в полной мере считают себя членами данного сивик клуба. Посмотри кто когда зареген...

не дружелюбные члены...

---------- Сообщение добавлено 24.01.2013 в 15:59 ----------

Сообщение от kewka

раскручивать до отсечки есть смысл всегда. а вот в какой момент там переключаться, я хз, так и не понял.

только по тахомету!!! после пика ускорения дальнейшего просто нет, считай что ты поздно переключился! я ездил на 2,0 дизеле от Вага с ручкой, крутить есть смысл только на 4-ой передачи до макс. скорости, что в мануале отражено... не понравилось мне на "ручном дизеле"... тоже кстати пытался выкручивать по максимуму и на движок ориентироваться...

Сообщение от aux314

Стал замечать, что октавию приобретают таксопарки и походу скоро это будет стандарт. Остается только посочувствовать владельцам...без сарказма.

ага, смена логана. Очень много Окта такси. А как это может отразится на частных владельцах? На вторичке цены норм, как тока гарантию на дсг продлили так на 50 цена выросла. В 12 году стали акпп ставить, поэтому с ликвидностью проблем не должно быть. Хотя признаю, сивик очень очень ликвидный оказался на вторичке, очень быстро продал, в мертвущем августе, да и за цену хорошую.