Цивик vc Октавия -и+ с форума Октавии

Сообщение от undertow

это схематическое изображение мужского полового х.....!
Имелось ввиду, что с чипом его моральная составляющая значительно увеличивается размерах!

И таки это действительно так!

а дефченки в курсе, что чип есть??? хоть с чипом, хоть без моральная составляющая расти не должна - недо ВАГ)))))

---------- Сообщение добавлено 09.10.2012 в 15:54 ----------

Сообщение от евгенишна

где ты наваливать собрался город - 60 км/ч, трасса - 90, мкад - сотня.

не-не-не... город 119, трасса 149, МКАД 159)))) "не надо экономить на моих нервах" (с)

---------- Сообщение добавлено 09.10.2012 в 15:56 ----------

Сообщение от crazy_bad_boy

А сейчас ты начнешь позновать что такое гарантия у хонды и будешь неприятно удивлена.

а что с хондой не так? поголовно мехатроники меняют? или тряска при переключениях на механике 8-го колена в памяти?

Сообщение от svar.tech

а что с хондой не так? поголовно мехатроники меняют? или тряска при переключениях на механике 8-го колена в памяти?

с хондой всё нормально, уж тем более с восьмым коленом... работа дилеров оставляет желать лучшего, особенно это касается гарантийных обязательств.
а вот, что будет с девятым коленом - пока вопрос... надеюсь, что хонда хотя бы с надёжностью, в девятых, не промахнулась

Сообщение от crazy_bad_boy

Было бы на чем а ввалить всегда можно.
А сейчас ты начнешь позновать что такое гарантия у хонды и будешь неприятно удивлена.

Я кстати, наоборот был приятно удивлен гарантией хонды, уже как-то тут расписывал, меняли по гарантии то, к чему я просто придерался можно сказать.

Сообщение от евгенишна

где ты наваливать собрался город - 60 км/ч, трасса - 90, мкад - сотня. Знаю я как наваливает 1,8 тси
А еще знаю как он масло жрет и знаю как в сервисе стоит в ожидании нового мотора с ФГР на протяжении 2-х недель.
О, еще забыла, сказать про неожиданно наебнувшийся комрессор кондея (и это спустя всего 2 сезона не особо напряженной работы!! ремонт обошелся бы в 33 тыс)
А как апогей - неожиданно глюканувший блок мехатроника ДСГ (ремонт 98 тыс).
Благо все эти ремонты были выбиты мной у дилера посредством прведенной претензионной работы
Я за 3 года обладания хваленым 1,8 тси - получили массу негативных эмоций. И это за 880 тыс рублей в 2009 году! Еле избавилась от него.
НУНАФИК такое счастье под названием VAG

Сивик 2007 года (яп) ломался столько, что я зае.... в сервис ездить.... бывало и на эвакуаторе с 2-х месячным простоем у дилера....
Так что, не надо ля ля....
Хваленое мать его так японакачество....
Сивик поставил жирный крест на японапроме для меня...
Есть отзыв мой про него, если интересно, могу дать почитать
Шкода за почти два года, только очередной сервис.
И масло жрет.... примерно 500 мл на 10000....
Устал подливать...))))))))
ну а про 200 лысых после чипа.....))) Какой нах сивик....??? Он воняет япошками...))))

Сообщение от svar.tech

а что с хондой не так? поголовно мехатроники меняют? или тряска при переключениях на механике 8-го колена в памяти?

Причем тут мехатроники? больше ниче на ум не приходит штоль? Хочу заметить что это все дилеры вага меняют, а вот дилеры хонды рассматирают гарантию нааамного хуже.

тряска далеко не идинственный косяк...

---------- Сообщение добавлено 09.10.2012 в 17:03 ----------

Сообщение от ZMA

Я кстати, наоборот был приятно удивлен гарантией хонды, уже как-то тут расписывал, меняли по гарантии то, к чему я просто придерался можно сказать.

Да у меня то и самого проблем с гарантией не было, но для этого были причины.
А вот многих откровенно слали с явно заводскими дефектами.

Сообщение от svar.tech

а что с хондой не так? поголовно мехатроники меняют? или тряска при переключениях на механике 8-го колена в памяти?

щя я найду свой пост полуторагодичной давности и покажу че с Хондой не так
щя подождите...

Сообщение от Lexa

щя я найду свой пост полуторагодичной давности и покажу че с Хондой не так
щя подождите...

да забей пусть катаются и радуются )

Кста, не в тему конечно, но....
эво9 2006 года за 840 хозяин говорит, что все ок с машиной
это дорого или не?

kewka,
не не Серег
вот нашел
че блин с Хондой не так? да всё заибок чо!

это вот по гарантии я менял, вот оно хваленое качество сраное

15 тыс - замена главного цилиндра сцепления
27 тыс - замена главного цилиндра сцепления
38 тыс - замена главного цилиндра сцепления
50 тыс - замена педального узла в сборе
56 тыс - замена радиатора (НЕ отзывная компания), тупо пробило, закипел в Лефортовском тоннеле!
61 тыс - замена радиатора (отзывная компания)
65 тыс - замена главного цилиндра сцепления
70 тыс - замена заднего правого ступичного подшипника + стойка стабилизатора
72 тыс - замена заднего левого ступичного подшипника + стойка стабилизатора ( по гарантии тут правда не прокатило, сделал по КАСКО, хер с ним)
89 тыс - замена рулевой рейки
90 тыс - замена переднего левого и правого ступичного подшипника
90 тыс - окрас проема задних дверей и крышки багажника (не поехал ваще)

кроме этого:
замена сцепы на 60 тыс. (корзина, диск, выжимной), тупо рассыпалась фрикционная накладка и посрезало клёпки;
замена вилки сцепления;
замена упорного болта

по хорошему надо было менять ещё и вал по которому выжимной ходит, его перекашивало

ну а так чо, охеренно все конечно

---------- Сообщение добавлено 09.10.2012 в 17:54 ----------

Сообщение от John72

Кста, не в тему конечно, но....
эво9 2006 года за 840 хозяин говорит, что все ок с машиной
это дорого или не?

дешево
живые девятки мульен+
на год не смотри, это не те машины

Добавлю
На момент продажи, машине было 3 года 5 месяцев. Пробег 63000 примерно.
Авто произведено в Японии
Проблемы с машиной ( не в хронологическом порядке).
1)Перестали подниматься до конца стекла в передних дверях. Не всегда, но часто. Проблема известная у Сивиков 4д. К ОД. Сначала, мне что то там смазали, сказали что все ок… Ч/з пару недель все повторилось. Приехал снова к ОД, наорал… Заменили по гарантии направляющие стекол в передних дверях. Проблема исчезла.
2) Замена рулевой рейки по гарантии.
3) Заметил, что отходит обшивка (пластик) на стойке между дверей справа и дребезжит... Пытался вставить сам... вроде получилось, но ч/з некоторое время снова... и так несколько раз...
В сервис. Оказалось, на заводе при сборке сломали клипсу загоняя ее в дырку. Заменили по гарантии.
4)Скрип педали сцепления... (так скрипела, что стыдно было перед людьми, которых иногда подвозил.... как в телеге.....) Обращался в сервис 3 раза.
2 раза чем-то смазывали...., третий, на предложение снова смазать какой то суппер-дуппер новой нано смазкой, узнали о себе много нового, не в очень цензурных выражениях (уж извините, что так пишу, но это правда…, т.к. по другому, они (ОД) не понимают), и сразу согласились заменить по гарантии главный цилиндр сцепления.
5) заскрипели передние опорные подшипники стоек... Замена по гарантии.
6) заменили по гарантии часть передней панели, тот блок, где магнитола и кондей. По причине не возможности выключить магнитолу... (запала кнопка вкл/выкл и она всегда пела)
7) На ровном месте, при скорости около 20 км/ч оборвало нижнюю правую опору двигателя.... (сильнейшая детонация при езде и особенно при разгоне) Эвакуатор и 2 месяца простоя у дилера в ожидании запчасти. Резюме. Каверна в опоре, по ней и сломалось........................ Ремонт по гарантии.
Совершенно случайно, после очередной мойки авто, решил пройтись тряпочкой по кузову. Увидел очаги коррозии (вспучивание краски) в проеме задних дверей с обеих сторон... До окончания гарантии оставалась ОДНА неделя. К ОД. Мурыжили с решением недели 3… Но все закончилось хорошо, покрасили по гарантии.
9) Еще проблемка была… Вода, текущая с потолка весной, осенью, зимой в оттепели при торможении... Текла струйками из стыка передней левой стойки с потолком, и из под блока подсветки около внутри салонного зеркала… Пытался обратиться по гарантии, но как на зло, текло тогда, когда или от сервиса далеко, или некогда. Когда говорил об этой проблеме на сервисе, говорили, что приезжайте тогда, когда будет протечка… В общем, так я эту проблему и не решил.
10) Очень слабый лак и краска. Сильно облупилась вся “морда”.
11) Довольно сильно для этого возраста и пробега затерлось лобовое стекло. Резинки на дворниках менял 2 раза в год. Резинки оригинал.
12) Довольно много сверчков в салоне. Причем они мигрировали… То появлялись, то исчезали…
12) Еще упомяну про заднюю подвеску. Она по мне так вообще некудышняя…
13) Потряхивалоло машинку, ну это у всех с МКПП...

Ну а так, да, ахеренное качество...!!!!!!