Honda Civic 4d vs Peugeot 308

FantomaS19
На этом форуме их перетерли 100 раз, только и слышно пластик твердый , ЛКП плохое и все постоянно одно и тоже, нового мало, думаю создавать темы клоны не очень розумно, так как косяков конкретных на самом деле нет (они входят просто изначально в стоимость авто) Да и потом я думаю тут большинство не глупых людей собралось и каждый выбирал и видел что покупал.............. ( Я к примеру знал что шумка галимая,ЛКП
такое же , метал тонкий,клиренс переднего бампера низкий, и что терь кругом об этом говорить? Я видел что покупал........)
Motiwe
По поводу циферблата это точно Ваше ИМХО......... По поводу турб я слышал тож не от одного что в наших условиях (бензин и т.д.) это гемор..........

darth138 ну ездят же саабы, вольво, япы с турбами. Тем более пыжевская турба на 95 катает по мануалу. А косяки у Сивки, как и у других авто возникают от наших дорог, т.к. пластик жесткий, но когда его начинает трясти на кочках, то все косяки и вылазят, хотя старые машины этим не грешат, а все потому, что на нас экономят , вот тут и выигрывает мягкий пластик и литые панели, а не составные как например на королле новой, на которую вообще страшно после года езды смотреть

Motiwe
Темболее Вы ж не будете отрицать что при том что на пыже в 150 л.с. хоть и крут.момент выглядит выгоднее но по сути движки равнозначны + - сотые секунды, так мне почему то кажется что простой надежный атмосферник в наших реалиях выглядит предпочтительней даже в плане надежности...........
Пластик говорите скрипит, а на камри и outlendere если скрипит то это как? А я в этих двух машинах слышах как пластик скрипит лично (благодаря форуму я стал наблюдательным ) А стоимость их повыше сивика будет...........
Пы.Сы у меня не скрипит...........

Турба в городе хороша, т.к. с низов едет. На наш век любой двиг надежен, если это конечно тачка не на всю жизнь хотя наш бенз может разрушить любые надежды.
На камри косяк сборки, но не в первые года (катаюсь переодически на камри, к 3 году стала панель скрипеть), а на ауте скрипият две вещи, которые лечаться без разборки морды.
darth138 мы опять спорим о качестве а я совсем не о том.

Motiwe
ТАк проблема то в том что у многих скрипит от сигналки, которая устанавливается корявыми ручками кулибиных, или Вы думаете наши собирают панель так же как в Японии? )))))) А у вторых скрипит от дорог, и это касается машин не только С класса............ Так что тут факторов может быть много.......... У себя же (опять благодаря нашему наблюдательному форуму ) скрип нашел только когда нагревается от солнца сильно рулевая колонка, при повороте руля маленький скрип появляется и то если б не форум, то и не услышал бы )))), в остальном в области панели ни одного скрипа нет...............
А по поводу Вашего спора мне почему то кажется что цель потом прийти на пежо форум и сказать там здешним какие мы тут все не объективные каки . Хотя зачем Вы себя убеждаете не брать сивик? Просто не берите его и все............. )))

Вот тут опять плюс всеми нелюбимых Пежо- это неугоняемость (неинтересность) и в принципе можно не ставить сигу в совке, т.к. с завода уже идет (какая-то хрень на подобие улучшенного иммо).
Я и там и там обитаю, только там не меньше, чем здесь накидываются и обвиняют

Motiwe, можешь дать ссылку, где пыжеводы сивку обсирают?

http://www.308-club.ru/forum/viewtop...t=181&start=60

Motiwe
ГЫЫЫЫ захотят угнать, угонят и не поможет ни сигналка, ни мульти локи с имобилайзерами........... У нас в соседнем дворе икс 5 угнали ночью со всеми его наворотами противоугонными......... А Вы говорите про какую то дешовую сигналку на машине С или Д класса........ )))))))
Я еще раз говорю не нужно себя убеждать просто не покупайте Хонду и все..............)))
Та нет там обсирания так как внятного ниче никто сказать не может, так эмоции, надо ж ся оправдать

Я про то, что будут стоять Сивик и Пыж, то к Пыжу и не подойдут, а не про сигу в общем.