Honda Civic 4d vs Peugeot 308

Эт не байка . Причем масложор у машины начался сразу после покупки , на что дилер говорил - типа так и должно быть . Дефект блока оказался . Он хотел вообще авто поменять на новое , но когда гарантию на год продлили - передумал . Справедливости ради на пыжы всего два года гарантия .
Насчет скрипов - господа - где вы ставите сигналки ? Вы видели , как их ставют? Разбирают торпедо , обивки дверей , тянут провода . А потом ставют обратно . Как вы думаете , могут они это все поставить обратно как на заводе ? Вот и появляются сверчки на новом авто . У меня вообще ничего не стоит - штатный имо с завода и сверчков нет никаких .

kk
Ах вот почему у меня ничего не скрипит и нет проблем с акомулятором.......... Потому что у меня заводская сигналка, и я тож ниче не ставил......... Возможно оно действительно и так! В сигналке не вижу особого смысла так как машина на стоянке (нормальной стоит) и восновном возле роботы опять же на охраняемой стоянке, машину редко где оставляю долго без присмотра, поэтому мне и не нужна сигналка особо........

А как исчо ? Хоть и говорят , что у японцев клопы многоразовые , разбирать что на заводе собрано не есть гуд .

Гы-гы. Почитал, позабавило. Особенно умильнула ревность, с какой некоторые отстаивают честь цывки в борьбе с гадким французом. Народ, чтобы вы не говорили, но в основном alexer прав. По качеству материалов, комфорту подвесок и уровню шумоизоляции сивка проигрывает лягушатникам. И не фиг тут спорить. У меня самого Рено Меган и я вас уверяю, что действительно для дорог Ленинградской (думаю, что в Калужской не лучше) области он предназначен лучше сивика. По крайней мере, предел максимальной скорости на французе вы почувствуете гораздо позже, чем на япе. Просто за счёт более комфортных подвесок. Сам я попал в довольно непростую ситуацию, когда выбирал себе новую машину, потому что хотел что-нить не менее комфортное (с Меганом сравниваю), более шустрое (динамика), с автоматом и симпотное. Потом понял, что полное совпадение возможно только у машин классом выше. В итоге из двух зол - отсутствие комфорта и отсутствие управляемости - выбрал первое. Фиг с ним с комфортом, зато у меня панель космическая. Короче свой выбор остановил на Сивки и внёс предоплату. И тут пыжисты обозначили свои расценки на 308-й. Честно говоря, немножко подзадумался. Всё-таки шумка и плавность хода вещи не маловажные. НО.... Хочу сивку и всё тут. Если, сцука, будет ломацца и не удовлетворит моим желаниям и потребностям, то возможно всерьёз буду рассматривать 308-го, как следующий авто. Надеюсь к тому времени они придумают новый автомат (кстати, они к сентябрю должны вроде бы будут именно так и сделать - будет у них на пыжах 5-ти ступка АКПП).

Сообщение от Sergunok1981

Гы-гы. Почитал, позабавило. Особенно умильнула ревность, с какой некоторые отстаивают честь цывки в борьбе с гадким французом. Народ, чтобы вы не говорили, но в основном alexer прав. По качеству материалов, комфорту подвесок и уровню шумоизоляции сивка проигрывает лягушатникам. И не фиг тут спорить.

А меня забавит другое. Даже если вычеперечисленное лучше, что субъективно, разве это основное в машине???
Машина оценивается в целом. И пока народ очередью голосует за цивик.
А на пежо скидки... Почему так?
Хотя по мне чем меньше цивиков тем лучше.
И еще забавит то, что, те кому не нравится цивик, идут на этот сайт и доказывают какая плохая машина, причем иногда даже не владея ей.
Бред какой-то.
Представить себе не могу, что пойду на какой-то сайт и буду хаить там не понравившуюся мне марку.

Sergunchik
+1

И пока народ очередью голосует за цивик.

Пусть япы выделят нормальные квоты на Россию и тогда очередей не будет. У меня приятель присматривал себе Кашкай, так на него очередь - минимум полгода. И так по всем японским маркам. Это отношение к нашей стране в целом! Я не могу понять, почему в соседней Эстонии есть в продаже цывка с люком, а у нас нет.

А на пежо скидки... Почему так?

А что сейчас Аккорды со скидками не впаривают? По Питеру во всех салонах при покупке Аккорда вам на халяву дадут зимнюю резину на дисках (и как я понял теперь ещё и мюгеновский обвес будут ставить). А это никак не меньше, чем скидки на Пежо. Просто так же, как и в случае с 307-м и 407-м, модель нужно сливать, т.к. на смену идёт другое поколение.

И еще забавит то, что, те кому не нравится цивик, идут на этот сайт и доказывают какая плохая машина, причем иногда даже не владея ей.

Блин, не надо подменять понятия. Одно дело обсирать модель, другое дело относиться к ней объективно. Объективно для меня по совокупности параметров сивка - это лучшее, что можно выбрать на рынке в эту сумму. Но, если брать отдельные качества авто, то и в ней можно отыскать минусы. И именно на эти минусы я сделал упор при сравнении с французами. Уверен, что те же французы в ноль проиграют хонде по другим параметрам. Это нормально, поскольку существуют разные культуры проектирования автомобилей (японская, немецкая, американская, французская, итальянская, британская). Многое сейчас унифицируется. Рено сотрудничает с Ниссан, Форд с Маздой, Субару с ДжиЭм и т.д., Мицубиси с ПСА. В некоторых случаях это приносит пользу (как в случае Рено-Ниссан), в некоторых, ИМХО, убивает индивидуальность (Субару-Сааб-Опель). Не удивлюсь, что когда-нить и Хонда войдёт в какой-нибудь альянс..... например с Фиат.
Так что, если кто-то критикует в чём-то цывку, то не надо это сразу принимать в штыки. Объективная критика ещё никому не мешала.

Sergunok1981
У нас тож с люком))) А минимальная комплектация с подлокотником, ВСА и климатом..........

darth138, значит к Украине концерн Хонда испытывает более тёплые чувства, чем к России. Может за Курилы мстят :P

Sergunok1981
И кроме того этот форум рекордсмен по количеству поломок у народа)))))))). По украинским столько проблем нет)))) Что то тут не то......)))))
Кстати на хетч можно штатный ксеон ставить тож.....