А разве для сотрудников нет льгот на обычные машины?
А разве для сотрудников нет льгот на обычные машины?
На новые минимальные , а на тестовые по более будутСообщение от Skyden
ток четась в последнее время надежности хонде не хватает
а примерчик можно? чего то не припомню, что бы хонду в ломучести критиковали....
История обслуживания
Японка
Пробег 15 000 ТО - 1
Небольшие люфты в рулевом, замена тормозных колодок по кругу
Пробег 20 000 - Замена рулевой рейки (гарантия)
Пробег 23 000 - Замена задних стоек (гарантия)
Пробег 40 000 - Коррозия на задних стойках , подкраска (гарантия)
Пробег 45 000 - Зимой с потолка что-то подкапывало
(не гарантия , сказали такое бывает)
Пробег 60 000 - замена тормозных дисков и колодок .
Турка
Пробег 20 000 - уже замена тормозных дисков с колодками
Долго прогревалась зимой , скорее всего реостат .
Не могу сказать ,что качество хромает . Вроде все ровно . Но некоторым когда перечисляешь - волосы дыбом встают
я так понимаю "кирпичем" на дороге ни разу не вставала?Не могу сказать ,что качество хромает . Вроде все ровно . Но некоторым когда перечисляешь - волосы дыбом встают
колодки, диски и задние стойки - это проблема не машины, а водителя и его манеры вождения.... рейка, да болезнь.... и это все!!!
Я бы не сказал что проблема только водителя т.к. есть с чем сравнить .
К примеру на корейце ездил 2,5 года вообще колодки не менял , хотя достаточно динамично ездил , на Фокусе год такая же фигня .
А на Сивике довольно часто приходиться менять колодки ,а на рестайле вообще 20 тыс. прошла и диски начали подбивать при торможениях в общем странная фигня какая-то . Так вообще не разу не слышал чтобы у кого-то вообще хонда кирпичем вставала . У меня один раз не завелась , так мастер приемщик по телефону сказал что "Хонды не ломаются" , мол это у тебя Шарик заглючил -привезли на станцию и правда оказалась сигналка.
Вообще интересно какие у кого косяки бывали ?
У меня самый стремный был про крышу и ржавые стойки
мой вариант:История обслуживания
Японка
Пробег 15 000 ТО - 1
Небольшие люфты в рулевом, замена тормозных колодок по кругу
Пробег 20 000 - Замена рулевой рейки (гарантия)
Пробег 23 000 - Замена задних стоек (гарантия)
Пробег 40 000 - Коррозия на задних стойках , подкраска (гарантия)
Пробег 45 000 - Зимой с потолка что-то подкапывало
(не гарантия , сказали такое бывает)
Пробег 60 000 - замена тормозных дисков и колодок .
Турка
Пробег 20 000 - уже замена тормозных дисков с колодками
Долго прогревалась зимой , скорее всего реостат .
Не могу сказать ,что качество хромает . Вроде все ровно . Но некоторым когда перечисляешь - волосы дыбом встают
2008 44 000
Рулевая рейка - замена по грантии
Опорные подшипники передних амортизаторов - замена по гарантии
Радиатор-замена,отзыв Хонды
Подшипник натяжного ролика агрегатного ремня - замена по гарантии
Мотор печки климат-контроля - замена по гарантии
Датчики давления масла 2 раза - замена по гарантии
Прокладка технологического отверстия - замена за свой счет
Прокладка технологической заглушки - замена за свой счет
Прокладка клапанной крышки - замена за свой счет
Задние пружины - замена за свой счет
Задние амортизаторы - потеет правый, ничего не делаю
Прокладка соленоида ВТЕКа- замена за свой счет
Механизм с моторчиком регулировки правого зеркала заднего вида - замена по гарантии
Расходники:
Аккумулятор замена через 2,5 года
Задние тормозные колодки - замена на 43000
Лампочка переднего правого габаритного огня.
Речь про бензиновый 1.6.
Ы, сравни двушки, у хонды 2.0 на баяне на 5 лошадей больше, у киа 2.0 на серато на 2 Н*м больше итого +- ровно, что это означает, корейцы шагают вперед или хонда тормозит? Мне кажется второе.
Не мало гарантийных случаев
А машина турецкая ?
---------- Сообщение добавлено 05.03.2013 в 11:16 ----------
Радует только то что , когда садишься за хонду ты ее полностью чувствуешь и на ней такое можно вытворять , что не одному корейцу не присниться лет 5 наверное еще )
Ваши права
Ответить с цитированием