Новый Kia Cerato

Сообщение от WypukRacer

Я в разных салонах работал и в КИЯ тоже , просто сам пока не столкнулся с КИЯ , думал что фигня полная ,поездив на разных моделях и в разных условиях , полностью поменял свое мнение , а тут еще сегодня еще разок проехался на Оптима и опять только приятные впечатления от эргономики и управляемости . Сейчас кстати у них тестовая с пробегом 4 000км продается со скидкой более 100к .

Если в салоне работал, должен знать в каком режиме тестовые машины эксплуатируют, я бы не брал после тест-драйва)

Сообщение от DIMM_78RUS

Если в салоне работал, должен знать в каком режиме тестовые машины эксплуатируют, я бы не брал после тест-драйва)

Конечно знаю , но если честно тестовые расходятся быстрее по сотрудникам , нежели по покупателям и многие бронируют с появления тестовые за собой , поэтому могу сказать ,что для многих не принципиален момент как на ней ездили , если она в отличном состоянии .

А разве для сотрудников нет льгот на обычные машины?

Сообщение от Skyden

А разве для сотрудников нет льгот на обычные машины?

На новые минимальные , а на тестовые по более будут

Сообщение от DIMM_78RUS

Если в салоне работал, должен знать в каком режиме тестовые машины эксплуатируют, я бы не брал после тест-драйва)

да бред это все

Сообщение от Polonium

Надежностью Kia не блещет, двигатели в большинстве случаев - унылое старье, цены низкими назвать нельзя.
Так собственно зачем их покупать... для меня это загадка.



Далась вам Оптима. И при чем тут Сиид. Тема вроде про Cerato.

И не надо нам тут рассказывать про надежность кореянских повозок. Гарантия на них - фикция. Вы сами написали о сроках. Так вот стойки вылетают примерно на 30 тысячах. У меня знакомый их уже 2 раза менял и еще кучу всего. В сердцах продал это чудо автопрома и купил шкоду.

Ну и самое интересное. Видимо у корейского концерна нет бюджетов на разработку современных двигателей и оттого они всюду пихают эти свои древние атмосфернички, которые еле 180 л.с. выжимают.

Вот вам подборка топовых комплектаций:
Rio Premium - 1.6 (123 л.с.) - от 659 900 руб
Ceed 2006 Prestige - 1.6 (122 л.с.) - от 759 900 руб
Venga Prestige - 1.6 (125 л.с.) - от 779 900 руб
Cerato Prestige - 2.0 (150 л.с.) - от 819 900 руб
Soul Diva - 1.6 (129 л.с.) - от 849 000 руб
Ceed 2012 Premium - 1.6 (130 л.с.) - от 959 900 руб
Cerato Koup Prestige - 2.0 (150 л.с.) - от 899 900 руб
Optima Premium - 2.4 (180 л.с.) - от 1 319 900 руб

Динамику разгона до первой сотни не стал выписывать. Там полный кошмар.
И вы реально считаете, что это нормально? Три двигателя. Бензиновых. Атмосферных. Унылых. Три. На весь модельный ряд.

Какой уж там разговор про новые технологии?
Зачем нужны эти перделки-свистелки типа синхронизации с айфоном и голосовое управление, если пред-топовый автомобиль стоимостью более миллиона делает сотню за 11 секунд?

Машина должна ехать.
Расставьте правильно приоритеты.

---------- Сообщение добавлено 12.08.2012 в 00:42 ----------

Извиняюсь.. забыл вставить про Камри.
Не фанат Тойоты. Дорого, уныло, непрактично.

У рио 2 мотора 1.4 и 1.6
А с чего это весь модельный ряд?
пиканто - бензин 1.0 и 1.2
сол - дизель 1.6
спортаж - дизель 2.0
соренто - дизель 2.2
мохав - дизель 3.0, бензин 3.7

Всего 11 двигателей: 7 бензиновых, 4 дизельных.

Сколько у хонды моторов?
джаз - 1.4
сивик - 1.8
аккорд, ср-в - 2.0, 2.4
кростур, пилот - 3.5

В европе есть дизель 2.2, вроде хотели 1.6 сделать.

Всего 6 моторов, может другие есть?

Сообщение от Илья Сергеевич

У рио 2 мотора 1.4 и 1.6
А с чего это весь модельный ряд?
пиканто - бензин 1.0 и 1.2
сол - дизель 1.6
спортаж - дизель 2.0
соренто - дизель 2.2
мохав - дизель 3.0, бензин 3.7

Всего 11 двигателей: 7 бензиновых, 4 дизельных.

Сколько у хонды моторов?
джаз - 1.4
сивик - 1.8
аккорд, ср-в - 2.0, 2.4
кростур, пилот - 3.5

В европе есть дизель 2.2, вроде хотели 1.6 сделать.

Всего 6 моторов, может другие есть?

вопрос не в количестве моторов, а в их характеристиках, а так же качестве и надежности...

ток четась в последнее время надежности хонде не хватает

Сообщение от ЭДИК 1976

ток четась в последнее время надежности хонде не хватает

а примерчик можно? чего то не припомню, что бы хонду в ломучести критиковали....

Сообщение от svar.tech

а примерчик можно? чего то не припомню, что бы хонду в ломучести критиковали....

История обслуживания
Японка
Пробег 15 000 ТО - 1
Небольшие люфты в рулевом, замена тормозных колодок по кругу
Пробег 20 000 - Замена рулевой рейки (гарантия)
Пробег 23 000 - Замена задних стоек (гарантия)
Пробег 40 000 - Коррозия на задних стойках , подкраска (гарантия)
Пробег 45 000 - Зимой с потолка что-то подкапывало
(не гарантия , сказали такое бывает)
Пробег 60 000 - замена тормозных дисков и колодок .
Турка
Пробег 20 000 - уже замена тормозных дисков с колодками
Долго прогревалась зимой , скорее всего реостат .

Не могу сказать ,что качество хромает . Вроде все ровно . Но некоторым когда перечисляешь - волосы дыбом встают