Новый Kia Cerato

Сообщение от ЭДИК 1976

Polonium,
у тебя то тоже атмосферник-он тоже унылое гавно???

Если не брать в расчет, что мой 1.8-литровый атмосферник на 1-1.5 секунды быстрее преодолеет первую сотню, чем двухлитровое корейское барахло, то да - он унылое говно.
Унылым говном не считаю априори все то, что укладывается в 6.5-7.5 секунд.

Сообщение от ЭДИК 1976

Polonium,
-не забываем тот факт что хорошие цены на авто были в 07-08 году-сейчас на многие тачки просто заломлены цены

Этот факт забыть нельзя, но я ни тогда не купил, ни сейчас не куплю корейца, который стоит тех денег, что за него просят. Я привел рыночные прайсовые цены, к которым на практике стоит прибавить еще минимум 5% и получить совсем уже не утешающий ценник.
Какой в этом смысл, если можно купить шкоду, ситро, рено или ниссан?

Polonium,
ха...так и у тебя не поедет задаже за 8 секунд-выходит все-таки гавно???-зачем уж так категорично блин

Ну и что,я тестил и Кэмри,и Оптиму,обе машины мне не понравились,но в Кэмри хоть где-то видно качество и нормальная шумка с нормальной подвеской и тормозами,а в Оптиму,кроме кучи гаджетов и приятного на вид салон ничего нет...

Сообщение от Hooba

Ну и что,я тестил и Кэмри,и Оптиму,обе машины мне не понравились,но в Кэмри хоть где-то видно качество и нормальная шумка с нормальной подвеской и тормозами,а в Оптиму,кроме кучи гаджетов и приятного на вид салон ничего нет...

Вот как же ты так ездил если шумка у нее совсем не лучше и подвеска с тормозами также ?
Мы целой компанией проводили сравнительные тесты и все в один голос сказали наоборот о достоинствах Кия .

---------- Сообщение добавлено 13.08.2012 в 10:29 ----------

Сообщение от Polonium

Если не брать в расчет, что мой 1.8-литровый атмосферник на 1-1.5 секунды быстрее преодолеет первую сотню, чем двухлитровое корейское барахло, то да - он унылое говно.
Унылым говном не считаю априори все то, что укладывается в 6.5-7.5 секунд.



Этот факт забыть нельзя, но я ни тогда не купил, ни сейчас не куплю корейца, который стоит тех денег, что за него просят. Я привел рыночные прайсовые цены, к которым на практике стоит прибавить еще минимум 5% и получить совсем уже не утешающий ценник.
Какой в этом смысл, если можно купить шкоду, ситро, рено или ниссан?

Не забывай о том что критерии выбора автомобиля по динамике не далеко у каждого . Если тебе нужен разгон до сотни , то это совсем не значит , что он нужен всем и тем более что уже очень много автомобилистов в мегаполисах понимают что этот разгон вовсе не нужен , а вот экономичность и не дорогое обслуживание со страховкой -это для масс куда важнее .
Кроме того для драйва существуют совершенно другие классы машин .

Сообщение от WypukRacer

очень много автомобилистов в мегаполисах понимают что этот разгон вовсе не нужен

Мне казалось именно в мегаполисах он и нужен, при выезде с второстепенных, при перестроениях.

Сообщение от color

Мне казалось именно в мегаполисах он и нужен, при выезде с второстепенных, при перестроениях.

Согласен. Очень бесит когда какое - нибудь чудо вылезет и начинает елеее елеее катиться.

Сообщение от Skyden

Согласен. Очень бесит когда какое - нибудь чудо вылезет и начинает елеее елеее катиться.

это не из-за двигателя, а из-за головы....

Сообщение от color

Мне казалось именно в мегаполисах он и нужен, при выезде с второстепенных, при перестроениях.

Понятное дело что это важно ...Ну лично мне или Нам , но я имел ввиду мнение масс ) Как начинаешь с покупателями говорить о динамических характеристиках - все как в один "Да нам не на гонки" , "Да мы спокойно ездим" , раза по 2-3 в день некоторые впервые пробуют АВТОМАТ

Сообщение от WypukRacer

Понятное дело что это важно ...Ну лично мне или Нам , но я имел ввиду мнение масс ) Как начинаешь с покупателями говорить о динамических характеристиках - все как в один "Да нам не на гонки" , "Да мы спокойно ездим" , раза по 2-3 в день некоторые впервые пробуют АВТОМАТ

так ты в салоне киа работаешь что ли?

Сообщение от ЭДИК 1976

Polonium,
ха...так и у тебя не поедет задаже за 8 секунд-выходит все-таки гавно???-зачем уж так категорично блин

Конечно говно. Да, пожалуй немного категорично, но против реальности не попрешь.
Когда я покупал эту машину меня она всем устраивала. А сейчас хочется немного другого.

Сообщение от Hooba

Ну и что,я тестил и Кэмри,и Оптиму,обе машины мне не понравились,но в Кэмри хоть где-то видно качество и нормальная шумка с нормальной подвеской и тормозами,а в Оптиму,кроме кучи гаджетов и приятного на вид салон ничего нет...

Подпишусь. На Камри ездил и как уже писал - не фанат Тойоты.
Дизайн не нравится. Все эти потуги на бизнес-класс выглядят скучно и нелепо.
Насчет Оптимы... специально сходил в салон. Ничем особенным автомобиль не впечатлил.
Да, салон приятный. Да, внешне не урод. Но так уж вышло, что мне интересна техническая составляющая и покупая автомобиль в данном классе я бы точно не выбрал ни Оптиму, ни любого другого корейца.

Сообщение от WypukRacer

Не забывай о том что критерии выбора автомобиля по динамике не далеко у каждого . Если тебе нужен разгон до сотни , то это совсем не значит , что он нужен всем и тем более что уже очень много автомобилистов в мегаполисах понимают что этот разгон вовсе не нужен , а вот экономичность и не дорогое обслуживание со страховкой -это для масс куда важнее .
Кроме того для драйва существуют совершенно другие классы машин .

Не рассказывайте сказки! Дешевость обслуживания корейских автомобилей - миф.
Если быть честным, то относительно недороги в обслуживании те автомобили, по поводу агрегатов которых не паришься в течении как минимум 3х-летнего гарантийного срока и есть возможность докупить еще пару лет гарантии за 15-20 тысяч в год. Корейцев это не касается.
Экономичность думаю актуальна, но покупая автомобиль более чем за миллион, вряд ли кто думает об этом, как о главном свойстве автомобиля.
Вопрос с КАСКО актуален. По статистике цена на полис адекватна на те автомобили, которые широко не распространены, но и не являются элитными или индивидуальными, т.е. статистика убоев по ним небольшая.
Уверен, что у конкурентов Оптимы дела с подобными показателями сходна и стоимость страховки тут будет играть не ведущую роль.

Сообщение от WypukRacer

Понятное дело что это важно ...Ну лично мне или Нам , но я имел ввиду мнение масс ) Как начинаешь с покупателями говорить о динамических характеристиках - все как в один "Да нам не на гонки" , "Да мы спокойно ездим" , раза по 2-3 в день некоторые впервые пробуют АВТОМАТ

Вот он и спалился..