Ээээ... Сомневаюсь, что если на мазду 1,6 поставить 18-е катки, резину одеть шириной 240, разогнаться на сухом асфальте, включить 3-ю, тапку вжать в пол, то услышишь вой покрышек, пока стрелка будет бодро лезть с 3 000 до 6000... Кто-нить ездил на Октаве? Кто-нить хоть разбирается в линейке немецких движков и что от чего и куда? На Боре например такой же двиг, как на Октаве. В нем 180 сил. В старой ТТ такой же двиг - там 180 сил... Про бесплатные лошади - все правильно, только не в этом случае. К примеру, почему RS чипуется с 200 до 260? Какой-то чип добавляет столько мощщи, что блок расколоться должен?



Ответить с цитированием
