Civic VS Fiat Bravo 1.4 TSi

Сообщение от Kelfuciy

А где Астры делают?

В России началась сборка автомобилей Opel Astra
Завод General Motors под Санкт-Петербургом приступил к массовому выпуску автомобилей Opel Astra. Как говорится в пресс-релизе, распространенном GM во вторник, машины собираются из машинокомплектов, поставляемых из Германии. Всего в 2008 году в России планируется произвести 25 тысяч Opel Astra. "Запуск производства Opel Astra в Санкт-Петербурге - это еще один важный шаг вперед к огромным возможностям для марки Opel в России, наиболее быстро развивающемся рынке в Европе", - заявил президент европейского подразделения GM Карл-Питер Форстер.

Как российская сборка повлияет на стоимость автомобилей Opel Astra - не известно. Представители GM комментировать этот вопрос пока отказываются.

Отметим также, что в будущем руководство GM не исключает возможность производства в РФ еще нескольких моделей Opel, среди которых будут Corsa, Zafira и Vectra следующего поколения.

Сборка автомобилей на заводе GM под Санкт-Петербургом началась еще осенью прошлого года и до недавнего времени здесь выпускались только кроссоверы Chevrolet Captiva. Однако мощность этого предприятия составляет 70 тысяч автомобилей в год с возможностью расширения до 210 тысяч в год. Инвестиции в постройку завода составили более 300 миллионов долларов США.

http://auto.lenta.ru/news/2008/02/19/opelastra/

Да где попало. И в Бельгии (5D), и Германии(3D), и в Польше (седаны), где-то караваны еще. А теперь в Питере стали, а тут на турков жалуются.
Вон, астраводы месяцами получить не могут машины из-за отсутствия ПТСов для питерских машин. А чё это будут за мутанты, пока неизвестно.

Вчера зять забрал из салона Фиат Брава 2.
Ну что сказать. Пестня! На удивление тихий и комфортный авто. Конечно по полной не пуляли, но что уже на лицо, так это хороший разгон. Просто замечательный разгон. Осталось зятю к коробке и сцеплению привыкнуть и все будет о кей. Жалко автомата нет.
Салон мне нравится больше чем у Пыжа 308. Хотя и более классический как-бы.
А вот двери.....караул. Приходится хлопать как на Волге.

А у меня нормально хлопают двери, как тяжелые. А едет - ну с первой попытки 9,2с два раза подряд. Как нибудь ещё раз попробую.

Сообщение от DjonM

А у меня нормально хлопают двери, как тяжелые. А едет - ну с первой попытки 9,2с два раза подряд. Как нибудь ещё раз попробую.

Чем мерил 9.2 секунды?
А вообсче, машин не плохой. У дружбана Фиат Стилло трёхдверный, так он спецом ездил на тестдрайв Бравы - в восторге от движка. Видать порода сказывается!

Sergunok1981
Порода фиата? ))

Ну типа, да. Итальянцы, растудыть их. Альфа, Ферари, Лянча. С учётом, что всем этим управляет Фиат, то значицца порода есть.

Подключил Мультитроникс (комп) к разъему диагностики, он засекает сам разгон если менее 20с.

У него погрешность трындец . Самое верное средство - секундомер с радаром . А такие штуки показывают 6 сек у машин , едущих 7,5 . Но если хоцецца верить ... Так при массе с водилой 1350 и 150 конях 9,5 получацца должно где-то . 9,2-9,3 это при очень четком старте . 8,2 на сайте фиата - явная лажа - чтоб он так ехал - коней 170 должно быть минимум . Вопрос - сколько протянет такое передутое двигло - открыт . Вообще цена в 680,000 за мафын 150 коней на 16 колесиках - это без краски металлик , ксенона , кожи , датчика дождя и даж подлокотник за доп бабло - не дофига ли ? Про качество - промолчим- двери действительно как на жигулях закрываюцца . Плюс отсутствие разветвленного сервиса и огромной потере в цене при попытке потом продать . Зато плюс - таких машин практически нет на дорогах . Внешность - на любителя . Суть - если охота экспериментов и много лишних денег - мафын для вас .

Погрешность - возможно. Это ж данные с блока управления двигателем, наверно итальянцы специально заложили погрешность чтобы потом преодолевать трудности. В кватрорутэ напечатали данные 8,8 по результатам своих замеров. 8,2 - это данные для комплектации "спорт" где увеличивается крутящий момент в одноименном режиме до 230Нм. Датчик дождя света круиз дополнительно стоит 15 тыс. Конечно 680 это не дешево, но вполне сопоставимо со стоимостью подобных 150 сильных машин от других производителей в этом классе. Смотря кто что покупает, можно и Сонату хундайскую купить и иметь счастие. А можно упакованного 2л фокуса (который зачетно едет) значительно дешевле и бравы и хонды и лансера. А гольф или БМВ дороже заметно. Думаю много бравиков не продадут, тем луше владельцам))). И минусы есть у машины, но конечно не в отсутствии ксенона и т.п. И реально Браво интересный автомобиль.