Civic vs Seat Leon 3

Сообщение от dvp

просто на цивик клабе не принято обсуждать положительные стороны других машин почемуто... поэтому и стоит поднимать такие разговоры, чтобы народ не приводил в качестве единственного знакомого довода жор масла у турбомоторов, а хоть немного шел в другую сторону.

ранее говорил про температурную нагруженность TSI, можно и второй вброс устроить.

DSG отличная коробка и проблем с ней в целом нет. Есть проблема выхода из строя мехатроника, но только на старых "сухих" коробках (DQ200).

так все моторы с улитками сколько то но едят.... да и температурная нагруженность у всех присутствует, крутим улитку выхлопом...

стоил бы только этот мехатроник по гуманнее...

Сообщение от kewka

да на самом деле это все маркетинговая херня, ты-то вроде понимаешь)

был мотор FSI, атмо. прикрутили к нему турбовпрыск со всеми составляющими и получился TFSI. тогда вроде это был 113.
потом сделали новый мотор 888, шкодам и фольцам прилепили TSI, а авде оставили TFSI. ну и систему вашу модную прикрутили к нему.

Практически все так.
За исключением меелочей

Сообщение от crazy_bad_boy

Практически все так.
За исключением меелочей

насколько помню у тебя как раз стоит FSI 4,2 л движок без всякого дополнительного излишества в виде турбокомпрессора. как по очучениям??

0EG "Спецкомплект для КПП ""DQ 200"" -- детали а/м --" (информация с http

так что да, с ДСГ проблем решена вроде как
с масложором тоже..

а так можно вспоминать и события 5 летней давности..

---------- Сообщение добавлено 14.11.2013 в 15:26 ----------

Я думаю атмосферный 4.2 с прямым впрыском сказка)

---------- Сообщение добавлено 14.11.2013 в 15:29 ----------

0N4 Четырех-рычажная подвеска

а это не понятно, так как я технически не подкаован, е650сх обьясни

MilanoRed,
многорычажка

dvp,
Спасибо)

но это обращение,
здесь немного о другом)))

Объясните, правильно понял ли я?
Fsi - атмо, непосредственным впрыск
Tfsi - турбо, непосредственным впрыск
Tsi - турбо ?
Так , не?

А как тогда 1.4 который турбо + компрессор?

Gary,
twincharge, вроде

но их не выпускают, издержки большие

Хотя признан двигателем года,
стоял такой на джетте

Сообщение от MilanoRed

Gary,
twincharge, вроде

но их не выпускают, издержки большие

Хотя признан двигателем года,
стоял такой на джетте

самый лучший вариант на мой взгляд из всего что есть у ваг.
приводной компрессор с холостых и турбина далее

SteyrLG,
Это да, но увы, сняли с производства, не выгодно типа производителю