А ты попробуй на своем "неубиваемом" автомате побуксуй минут 10 - будешь приятно удивлен.Сообщение от e650cx
А ты попробуй на своем "неубиваемом" автомате побуксуй минут 10 - будешь приятно удивлен.
1.4 какой? если взять последней модификации 1.4 тси 140 л.с., ну авто с этим двигателем быстрее и экономичнее сивика с 1.8.
на счёт надёжности, х.з. если сравнивать с хондовским 1.8, то 1.4 тси контсруктивно сложнее, следовательно вероятность поломки выше, короче время покажет, двигатель пока новый. но лично я не купил бы, мне пока морально тяжело ездить на таком объёме)))
Бывает по 10-15 минут в зиму 1-2 раза точно, конечно не так чтобы без перерыва с тапкой в пол, но раз даже раскачку делал переключая быстро D и R, тогда перепугался за коробку, но кроме запаха паленого масла ничего не поменялось.
покупая сивку я про расход вообще не думал... не матиз же... как вот он - этот 1,4 в наших климатических условиях... тут атмо 1,8 хреново греется...
---------- Сообщение добавлено 12.02.2014 в 11:44 ----------
ой, точно...Та не для Москвы, ты забыл что-ли?до киевки на эвакуаторе, отжиг по прямой, назад на эвакуаторе... свериться с линейкой, лечь спать))))))))
а что в нем плохого? современный, экономичный, тяговитый, хороший момент. Это я про 122-125лс. 140 не знаю пока, время покажет
---------- Сообщение добавлено 12.02.2014 в 12:07 ----------
ради удешевления производства? а ты знаешь сколько дсг стоит? или ты думаешь старый автомат от сивика обходится дороже дсг? Не думал сколько денег вбухал ваг на разработку и тесты?
На самом деле почитал последние сообщения и понял что большинству из присутствующих лучше не покупать не то что дсг, им обычный та автомат противопоказан с таким стилем езды, по пол часа с тапкой в пол из двора выезжать.
Механика!!! и то не удивлюсь если сломаете)))
про тапку в пол, кроме zoomman и не писал ни кто... чет я смотрю замен автоматов на сивиках единицы при всем насилии, а случаев замены мехатроников и сцеплений да 30000 пруд пруди... не умеют люди на ВАГах ездить видать... и коллективные претензии от нечего делать пишут...
---------- Сообщение добавлено 12.02.2014 в 12:45 ----------
и? ну нет ни чего... что меняет??? комфортно себя в пробке чувствуешь, переключения не заметные?
а как же твой постулат, что "ДСГ не для Москвы"?
Гм но ведь это правда. Ставят говно ради удешевления производства. Это не только к ДСГ относится, а вообще к большинтсву РКПП
Да ладно я на сивике и дольше буксовал и все нормуль. Разок во дворе в ледяной колее засел, минут 30 выбирался (она здоровенная была). Думал капец автомату, но ехать надо было срочно. И все норм, ничего не умерло, а ведь на тот момент машине было больше 5 лет и 100т.км пробега.
Еще скажи, что все эти 30 минут ты давил тапку в пол?
а причем вообще "тапка в пол"????
на ДСГ в мануале рекомендованы переходы на ручной режим при спусках с горы, пробках и т.д.... зачем вообще тогда писать, что она автоматическая?
вот скажи мне: реально перегреть коробас на сивке? а ДСГ?
Ваши права
Ответить с цитированием