BMW 316i F30 после сивки 4D

Сообщение от hunter07

я за 30 тыщ лучше руль там поменяю


мне руль в исе понравился

Ты смотрел новый is? Переплатить 300 тыс. за лексус, который едет медленнее цивика на механике, сомнительно. Лексус устарел, машина всегда будет за большой тройкой в хвосте, хотя тоета со своими ресурсами могла совершенно новую модель представить.

Сообщение от Markus98

Переплатить 300 тыс. за лексус, который едет медленнее цивика на механике, сомнительно

У тебя явновыраженная фобия, которая касается разгона)
Представь, сейчас выпускают Ололошмобиль который удовлетворяет тебя по дизайну, цене, и главное разгон у него 4 секунды.
Ты его точно покупаешь, катаешься, всех дерешь со светофоров. Король!
Проходит 5 лет. Пора выбирать новый авто. Никто не выпустил авто по твоим параметрам. Точнее они есть, красивые, надежные, денег стоят адекватно, но вот разгон у них в какие сравнения не идет с твоим Ололошмобилем - 6-7-8 секунд.
Все, стресс, купить нечего, буду дальше катать Ололошмобиль....

Ничего личного, но это как турбовазе рвать м3 и доказывать друганам, если нет разницы зачем переплачивать 1,5 млн)

Сообщение от Markus98

Ты смотрел новый is? Переплатить 300 тыс. за лексус, который едет медленнее цивика на механике, сомнительно.

переплатить по сравнению с чем? с 316ой? так она тоже едет как сивик на механике, 9 сек до сотни
у лексуса по паспортным данным 8

Сообщение от hunter07

мне она показалсь очень тесной, примерно как лексус ис
материалы отделки нормальные, но салон такой же аскетичный как и у трешки

вольво внутри просторнее трешки)))

Сообщение от Фру

У тебя явновыраженная фобия, которая касается разгона)
Представь, сейчас выпускают Ололошмобиль который удовлетворяет тебя по дизайну, цене, и главное разгон у него 4 секунды.
Ты его точно покупаешь, катаешься, всех дерешь со светофоров. Король!
Проходит 5 лет. Пора выбирать новый авто. Никто не выпустил авто по твоим параметрам. Точнее они есть, красивые, надежные, денег стоят адекватно, но вот разгон у них в какие сравнения не идет с твоим Ололошмобилем - 6-7-8 секунд.
Все, стресс, купить нечего, буду дальше катать Ололошмобиль....

Ничего личного, но это как турбовазе рвать м3 и доказывать друганам, если нет разницы зачем переплачивать 1,5 млн)

Машина маленькая, двигатель старый, не едет, жрет много, смешной дизайн, но лексус. Уж лучше мерседес с180 или вольво Т5

---------- Сообщение добавлено 19.01.2014 в 12:11 ----------

Сообщение от hunter07

переплатить по сравнению с чем? с 316ой? так она тоже едет как сивик на механике, 9 сек до сотни
у лексуса по паспортным данным 8

9-9.5, за такие деньги можно купить 328 с дисконтом, которая будет существенно динамичней. Если будешь ставить спорт руль) не покупай на рынке, это снятый с другой машины, на форуме БМВ народ в бешенстве, стали снимать спорт рули, спорт коробки и мультимедиа центры как в 90 магнитолы.

---------- Сообщение добавлено 19.01.2014 в 12:14 ----------

Я сейчас стою перед сложным выбором машины и пока нахожусь в замешательстве полном.

---------- Сообщение добавлено 19.01.2014 в 12:20 ----------

Сообщение от -PACKMAN-

вольво внутри просторнее трешки)))

Какой расход у твоей Т5 реальный по городу?

Сообщение от -PACKMAN-

вольво внутри просторнее трешки)))

мне так не показалось

Вот как раз из-за размера салона я и отказался от трешки. Нормально себя чувствую в 4 серии, но там ценник совсем конский. Удивлен, что в лексусе места меньше, чем в трешке. Все прямо сговорились и делают консервные банки. Снаружи огромные, а внутри малюсенькие. Смех смехом, а в 8 цивике 4D, по сравнения с нынешними машинами, просто огромный салон.

P.S. Залез в шестерку кабрик...и не понял на кого она вообще рассчитана. Уперся головой в потолок. Как не крутился, удобно сесть не удалось.

Места в лексе не меньше, чем в трешке. Просто центральный тоннель выше значительно, оттого так некоторым и показалось)). Кстати высокий центральный тоннель это круто я считаю))))

Сообщение от Skyden

Вот как раз из-за размера салона я и отказался от трешки. Нормально себя чувствую в 4 серии, но там ценник совсем конский. .

так там все тоже самое!

Сообщение от Skyden

Удивлен, что в лексусе места меньше, чем в трешке.

а с чего там больше его должно быть?
ис всегда позиционировался как авто для одного, максимум двоих человек
да и размерами он даже поменьше будет

Сообщение от Skyden

P.S. Залез в шестерку кабрик...и не понял на кого она вообще рассчитана. Уперся головой в потолок. Как не крутился, удобно сесть не удалось.

на лилипутов))
посиди еще в пассате цц, а5, цла и тд там все тоже самое будет

Сообщение от inso

Места в лексе не меньше, чем в трешке. Просто центральный тоннель выше значительно, оттого так некоторым и показалось)). Кстати высокий центральный тоннель это круто я считаю))))

по факту места там примерно одинаково, просто в лексе чувствуешь себя зажатым со всех сторон

hunter07,

В 4 дверь шире и я не упираюсь плечом в стойку.