что купить за 1.5млн

Сообщение от EURO

Причем НУ очень агрессивный стиль вождения, включая штрафы с камер)))

а это тут причем?

PS Девушка ездящая на таком авто, да еще очень агрессивно - это диагноз...

Сообщение от EURO

Я тоже хочу сказать о конкретной машине ТЛК 200, 2008 года, дизель 4.5-V8.
Владелец девушка, в одних руках, на текущий момент пробег 100 тыс км. Замена моторного масла раз в 5 тыс км обязательно, солярка только Лукойл. Текущий регламент и больше ничего!!! Причем НУ очень агрессивный стиль вождения, включая штрафы с камер)))

2008г. и пробег всего 100? И масло каждые 5 тыщ? Тебе самому-то не смешно? О какой надежности тут можно говорить? У меня октавия 2011 с пробегом 80, на "хваленом" ДСГ и кроме ТО раз в 15 ничего не делаю.

менять масло раз в 5 тыщ - это вобще клиника

Сообщение от hunter07

менять масло раз в 5 тыщ - это вобще клиника

ну если только пробег 5000 в год

Сообщение от zoomman

2008г. и пробег всего 100? И масло каждые 5 тыщ? Тебе самому-то не смешно? О какой надежности тут можно говорить? У меня октавия 2011 с пробегом 80, на "хваленом" ДСГ и кроме ТО раз в 15 ничего не делаю.

1) от работы до дома в 2-ва конца около 12 км.
2) регламент 5 тыс км прописан самой Тойотой для этого двигателя

Сообщение от hunter07

менять масло раз в 5 тыщ - это вобще клиника

уважаемый, не надо судить по себе.
5 тыс км - это тот интервал, на котором любое масло выжержит гаши российские условия, включая топливо.

Кстати, в семейном ТЛК Прадо с бензиновым V6 тоже рекомендация для тяжелых условий РФ 5 тыс км, собственно так и меняем.

Жесть какая.для чего тогда выпускаются современные синтетические масла?
Тяжелые условия-это 5 т.км. непрерывного трофи?
12 км на работу это лайт условия думается мне

Сообщение от smis

12 км на работу это лайт условия думается мне

за 6 км в одну сторону , думаю, что двигатель только прогрелся....

раз в 5 тык можно на М8 ездить

EURO, девушке дешевле на такси на работу ездить.

Сообщение от EURO

1) от работы до дома в 2-ва конца около 12 км.

и сколько она при таких вводных успела наездит ьс 2008го года?

Сообщение от EURO

2) регламент 5 тыс км прописан самой Тойотой для этого двигателя
5 тыс км - это тот интервал, на котором любое масло выжержит гаши российские условия, включая топливо.

вот у форда почему то ТО раз в 20 тыщ
у них масло там особое залито или движки такие суровые?
у всех остальных ТО как правило раз в 15, а тойота решила выделиться вдруг
хотя ни турбы-шмудры у них нет
чиста развод потребителя на бапки за обслугу и ничего более

Сообщение от EURO

Кстати, в семейном ТЛК Прадо с бензиновым V6 тоже рекомендация для тяжелых условий РФ 5 тыс км, собственно так и меняем.

если куча лишних денег и есть большое желание поделиться ими с дилером, то так можно и каждую тысячу менять с равно тем же эффектом)

---------- Сообщение добавлено 16.03.2014 в 00:30 ----------

Сообщение от smis

Тяжелые условия-это 5 т.км. непрерывного трофи?
12 км на работу это лайт условия думается мне

тут еще есть какая загогулина...
эти 5 тыщ можно за год стоя в пробках накатать, а можно за месяц гоняя по трассам
пробег одинаковый, а время работы двигателя и следовательно нагрузка на двигатель совершенно разная
в бмв например когда нужно менять масло бортовой комп говорит
он считает моточасы и уже по своим алгоритмам высчитывает когда нужно поменять
Некоторым пишет что чуть ли не на 30 тыщах менять надо)), но и чтоб 5 писал тоже не слышал)
у меня сейчас пишет что на 13т надо на ТО ехать