что купить за 1.5млн

EURO, девушке дешевле на такси на работу ездить.

Сообщение от EURO

1) от работы до дома в 2-ва конца около 12 км.

и сколько она при таких вводных успела наездит ьс 2008го года?

Сообщение от EURO

2) регламент 5 тыс км прописан самой Тойотой для этого двигателя
5 тыс км - это тот интервал, на котором любое масло выжержит гаши российские условия, включая топливо.

вот у форда почему то ТО раз в 20 тыщ
у них масло там особое залито или движки такие суровые?
у всех остальных ТО как правило раз в 15, а тойота решила выделиться вдруг
хотя ни турбы-шмудры у них нет
чиста развод потребителя на бапки за обслугу и ничего более

Сообщение от EURO

Кстати, в семейном ТЛК Прадо с бензиновым V6 тоже рекомендация для тяжелых условий РФ 5 тыс км, собственно так и меняем.

если куча лишних денег и есть большое желание поделиться ими с дилером, то так можно и каждую тысячу менять с равно тем же эффектом)

---------- Сообщение добавлено 16.03.2014 в 00:30 ----------

Сообщение от smis

Тяжелые условия-это 5 т.км. непрерывного трофи?
12 км на работу это лайт условия думается мне

тут еще есть какая загогулина...
эти 5 тыщ можно за год стоя в пробках накатать, а можно за месяц гоняя по трассам
пробег одинаковый, а время работы двигателя и следовательно нагрузка на двигатель совершенно разная
в бмв например когда нужно менять масло бортовой комп говорит
он считает моточасы и уже по своим алгоритмам высчитывает когда нужно поменять
Некоторым пишет что чуть ли не на 30 тыщах менять надо)), но и чтоб 5 писал тоже не слышал)
у меня сейчас пишет что на 13т надо на ТО ехать

Сообщение от hunter07

и сколько она при таких вводных успела наездит ьс 2008го года?

245 раб дней * 6 лет * 12 км =17640км

Сообщение от Stalker_rus

245 раб дней * 6 лет * 12 км =17640км

ржу не могу)))
Магазины, школы и всю остальное исключаем

hunter07,
вот у вас пишет раз в 13 тыс км - а сдайте отработку на анализ в независимую лабораторию - посмотрим что и как по факту.
Рассуждать голословно как-то не комильфо

Сообщение от hunter07

и сколько она при таких вводных успела наездит ьс 2008го года?


вот у форда почему то ТО раз в 20 тыщ
у них масло там особое залито или движки такие суровые?
у всех остальных ТО как правило раз в 15, а тойота решила выделиться вдруг
хотя ни турбы-шмудры у них нет
чиста развод потребителя на бапки за обслугу и ничего более

у форда давно уже то раз в 15 тыс, замену масла считаю оптимальным раз в 10 тыс по хорошему с пробками, а написать и в уши нассать производителем можно хоть 20,хоть 30 тыс, особенно по пробкам когда так накатываешь, то движок прям отблагодарит)))))

Сообщение от ZMA

у форда давно уже то раз в 15 тыс

видимо с тех пор как турба у них появилась
а это случилось не так уж и давно

Сообщение от hunter07

видимо с тех пор как турба у них появилась
а это случилось не так уж и давно

давно-понятие растяжимое))))))), к примеру, на фокусах турбы нет, с 11 года выпускается, 3 года такой регламент

Сообщение от EURO

ржу не могу)))
Магазины, школы и прочее исключаем

а магазины и школы за 100 км от Москвы)))
может тогда пробег назовете чтоб мы не гадали?

Сообщение от EURO

вот у вас пишет раз в 13 тыс км - а сдайте отработку на анализ в независимую лабораторию - посмотрим что и как по факту.

зачем?
есть регламент и за его рамками не вижу смысла что то делать

Сообщение от hunter07

зачем?
есть регламент и за его рамками не вижу смысла что то делать

ну чтоб понять, масло работает, или уже труп

Вот мой личный анализ - почти 5 тыс км
http://www.oil-club.ru/forum/topic/8...-posle-4800km/

Инервал выбран верно, TBN и TAN сравнялись, дальше его не надо насиловать!

EURO,

А есть тест с более менее известным брендом? Может это масло само по себе шлак.