высокий клиренс

да гляньте статистику падения цены по рынку
в такой бюджет кстати и таурег можно взять

Сообщение от Iliya20

Я рад, что Вам понравилось.

Могу привести ещё один пример. Я в 1997-м купил Аккорд 1993 года японской сборки с пробегом 109000 км и до 2004-го проездил на нём ещё примерно 136000 км. За это время было 3 ремонта (замена прокладок радиатора радиатора в 1998-м и 2003-м и замена блока зажигания). Помимо этого, были сделаны: плановая замена ремня ГРМ с водяным насосом, замена колодок с проточкой дисков и заправка кондиционера с переводом его на новый фреон. Всё. И перед аварией в 2004 в возрасте 11 лет машинка ещё бегала как новая. Ни стуков, ни скрипов, ни подтеканий жидкостей. Масло между заменами не доливал ни разу. Так-что, для многих японских машин 10 лет это ещё не срок.

---------- Сообщение добавлено 25.05.2014 в 01:13 ----------

homeboy, я привёл эту информацию Warranty Direct, чтобы показать, что CRV вроде бы почти вдвое надёжнее чем RAV4. На тот случай, если Вы будете выбирать между этими двумя машинами.

Опять сказки? А где же такси?

В смысле? Считаете, что у меня было больше поломок чем я перечислил? Или, что CRV ломается чаще чем RAV4? И какие такси?

Сколько японцев было, ниче никогда не ломалось, даже свечи не менял,фильтра тоже,бензин лился любой,масло менялось в моторе по случаю при пробеге в 250 тысяч авто всегда в идеале был. Но это японцы 80-90 х.

На авто 20-хх , вечно то колодки,то свечи, фильтры какието, масло в коробке менять зачем то. Одни растраты

Сообщение от химич

Сколько японцев было, ниче никогда не ломалось, даже свечи не менял,фильтра тоже,бензин лился любой,масло менялось в моторе по случаю при пробеге в 250 тысяч авто всегда в идеале был. Но это японцы 80-90 х.

На авто 20-хх , вечно то колодки,то свечи, фильтры какието, масло в коробке менять зачем то. Одни растраты

дааа...япы давно уже не те....взять хотя бы до 2000-х годов, потом качество упало, а с 05года и говорить не приходится....мож опять по крауну возьмем?

добряк,
думал об этом.

Сообщение от химич

добряк,
думал об этом.

наш сивик одно расстройство...по сравнению с прулями, кстати когда аккорд тестил заменил бряки рейки, на месте так вообще ахтунг и это при пробеге пять тысяч! жесть

Сообщение от добряк

наш сивик одно расстройство...по сравнению с прулями, кстати когда аккорд тестил заменил бряки рейки, на месте так вообще ахтунг и это при пробеге пять тысяч! жесть

Может это как-то связано с электроприводом вместо гидравлики?

Хотя соглашусь, что, например, мой американский Аккорд 2000 года с точки зрения качества выглядит похуже Аккорда 1993 года японской сборки.

Сообщение от Iliya20

Может это как-то связано с электроприводом вместо гидравлики?

Хотя соглашусь, что, например, мой американский Аккорд 2000 года с точки зрения качества выглядит похуже Аккорда 1993 года японской сборки.

электрорейки это чума 21 века, у всех производителей с ними беда

ну началось)