Выбрал бы новую Астру. Очень достойный интерьер и экстерьер, плюс хороший выбор двигателей.
Когда покупал Сивку, альтернативы просто не было (10-ый Лансер двухлитровый - рассматривался как вариант, но не понравился салон)
Выбрал бы новую Астру. Очень достойный интерьер и экстерьер, плюс хороший выбор двигателей.
Когда покупал Сивку, альтернативы просто не было (10-ый Лансер двухлитровый - рассматривался как вариант, но не понравился салон)
и так цены на новую астру:
астра 1,4: ессентия - 570 тыс.
астра 1,6 (116): ессентия - 606 тыщ, енджой - 632 тыщ, космо - 680 тыщ
астра 1,6 turbo (180): енджой - 739 тыщ, космо - 787 ...
ожидать 3,4 месяца...с астраклуба звонили в Автомир узнавали...
возможно цены без НДС, но это лишь предположения... вообще цены по-моему адекватные...1,6Т на автомате в комплектации космо за такие деньги ооочень заменчивое предложение...
хотя я изначально целился на 1.4Т, котору пока продавать судя по всему не собираются..
з.ы. если не ошибаюсь, то официально цены объявят 1 марта
Сообщение от lolkin
Не может быть таких цен, 1.6 Т за 739)
самому слабо верится, если честно...скорее всего это цены без НДС
тоже смотрел, 1.6 турба хороший вариант.
А цены навен будут выше
Автомир скинул цены , космо с кучей опций 1.6 турбо 180 л.с как новый цивик ехе стоит), стоит подумать теперь что брать, ехать она будет я думаю получше цивика + 6 ступеней автомат, походу появился реальный конкурент цивику, в космо комплектации есть подогрев руля), впервые в классе. Расход топлива на 180 л.с и 6АТ я думаю будет литров 12-13 по городу не меньше, а у них 8 ), явный гон
не обязательно 12-13...я думаю меньше будет...ну что-то порядка 10...всё-таки с каждым покалением машины экономичнее делают, 180 лс небольшого по объему турбодвижка это не всё равно что 180лс большого атмосферника...не такие прожорливые
Вот технические характеристики http://www.opel.atlantm-lahta.ru/cars/astra_new/tech/
Машинка (по крайней мере по фотографиям) вышла красивая. Тех. характеристики интересные. Но вот турбированные движки................. У самого предыдущая машина была Астра (трехдверка хетчбек), так сервис там еще "смешнее" чем на Хонде. Если на Хонде сразу заявляют, что все - "не гарантия", то на Опеле - "все нормально, так и должно быть". Пока колеса не отвалятся - все будет "нормально".Клапана стучат - "не регулируются", ржавчина по кузову - "неправильная эксплуатация авто", колодки скрипят - "так и должно быть" и т.д. и т.п. А уж турбо - движки.......................если честно, то просто страшно с ними тут связываться. Заранее понятно, что при возникновении любых неисправностей будет виноват - бензин. Опять же совершенно новая коробка - автомат (надеюсь, это полноценный автомат, а не эволюция Опелевского "робота", от которого опплевались все пользователи). Да и откуда такие "вкусные цены ожидаются ? Уходящая модель в "максималке", сопоставимая по параметрам заявленной новой СЕЙЧАС стоит 831 000 руб. http://www.opel.atlantm-lahta.ru/cars/astra/prices/ . С чего же новая - то будет дешевле ? Да еще будет НАША сборка....................
И самое главное, приглядитесь внимательно - новая Астра, повторюсь, действительно получилась очень симпатичной, но все что сделали дезайнеры - вплотную подошли к тому уровню, на котором Сивик находится уже который год. Так что, если кому - то нужно покупать машину не имея никакой - конечно есть возможность подумать и выбрать. А "подержанный Сивик" менять на новую Астру - ИМХО "шило на мыло"
Вот технические характеристики http://www.opel.atlantm-lahta.ru/cars/astra_new/tech/
Машинка (по крайней мере по фотографиям) вышла красивая. Тех. характеристики интересные. Но вот турбированные движки................. У самого предыдущая машина была Астра (трехдверка хетчбек), так сервис там еще "смешнее" чем на Хонде. Если на Хонде сразу заявляют, что все - "не гарантия", то на Опеле - "все нормально, так и должно быть". Пока колеса не отвалятся - все будет "нормально".
И самое главное, приглядитесь внимательно - новая Астра, повторюсь, действительно получилась очень симпатичной, но все что сделали дезайнеры - вплотную подошли к тому уровню, на котором Сивик находится уже который год. Так что, если кому - то нужно покупать машину не имея никакой - конечно есть возможность подумать и выбрать. А "подержанный Сивик" менять на новую Астру - ИМХО "шило на мыло"
Самый прикол ,что у меня тоже была астра и на ней никогда не скрипели тормоза и не перегревались, а вот на цивике есть вибрация после нагрева и тормоза вообще полное гавно, они просто не тормозят через какое-то время после сильного перегрева, а наступает он очень быстро у меня, ржавчины у меня не было, да и вообще ничго не было из поломок за 35 тысяч км. Автомат этот вроде нареканий не вызывает, на других машинах. Если цена реальна в 780 тысяч, то астра гораздо интересней цивика будет.
Ну, то, что покупка любой машины лотерея - ни для кого не секрет. Очевидно тебе больше повезло с той, мне - с этой. Нет, я не говорю, что Астра было полное г.......... От нее у меня тоже осталось некоторое количество приятных воспоминаний. там была шумка на уровень выше (по сравнению с ее просто полным отсутствием на Сивике), была очень неплохая управляемость (но вот например радиус разворота был в два раза больше, не скажу, что это ужастно сильно мешало, но по маневренности Сивик явно выигрывает). В салоне было больше всяческих блестящих и лакированных деталей, которые очень хорошо смотрелись на новой машине, но буквально через пол - года все пошло царапинами, и салон просто реально по виду состарился (причем, я старался как мог оккуратнее относиться к машине). На Сивике же, хотя на уход за этой машиной я трачу намного меньше времени (и денег) салон практически как новый, хотя прошло уже больше года...........Обмывайка на Астре лилась просто рекой, на мойку ездил по два раза в неделю - машина была постоянно грязной, не зависимо от времени года, причем пачкалась она буквально равномерно ВСЯ. Стекла (лобовое и заднее) так же, буквально через пол - года были уже затерты до полного омерзения. ЛКП было очень слабое + через год пошло просто вспучивание краски (мелкие такие попурышки, как прыщи)
В общем, могу сказать только одно - если Опель подтянет качество покраски и уберет отдельные мелькие огрехи при сборке, а так-же будет собирать машину из совсем немного более качественных материалов, то...............Фольксваген "умоется". Но, при всем при этом не могу сказать, что такой автомобиль будет "на голову" круче, чем этот самый Сивик. Он просто приблизится к его качеству, только и всего.
p.s. Кстати, серезный плюс в копилку Опеля, так это то, что КАСКО на него чуть ли не в ТРИ раза дешевле ! Вот это действительно - приятный показатель
---------- Сообщение добавлено в 23:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:39 ----------
Думаю, все мы уже давно заучили - где бывает бесплатный сыр.
---------- Сообщение добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:41 ----------
В общем, я смотрю - "в наших рядах затесалась измена" ! Прямо все собрались перепрыгивать на Астру. Все. Обижусь и пойду куплю................Инсигнию
Ваши права
Ответить с цитированием