Скорее всего - Круз + 10 - 20 %, поскольку Круз как раз позиционирутся у GM как раз "под" Астрой (так же, как в свое время и Лачетти).
Скорее всего - Круз + 10 - 20 %, поскольку Круз как раз позиционирутся у GM как раз "под" Астрой (так же, как в свое время и Лачетти).
Здесь не к опелю негативное отношение, здесь культ хонды и негативное отношение ко всему что не называется хонда)))) а опель хорошая машинка, до сих пор у меня на ней дед ездит ни одного косяка нет за уже 3,5 годаСообщение от lolkin
По поводу старта продаж: нам действительно обещали март-апрель, но теперь уже непонятно, когда. Фишка вот в чём: тпереь парни из GM говорят, что новая "Астра" будет производится на заводе под Питером, где сейчас "Круз" собирается. И сколько по времени они её "на крыло" будут ставить - неизвестно.
По цене: как всегда были сладкие обещания, что всё-всё будет хорошо, конкурентно и т.д. На практике, боюсь, будет "как всегда". В своё время "Инсигнию" тоже обещали сделать на уровне "Мондео" ( я про цену ) - и что? Влупили такой прайс, что нафих никому не надо. Хотя в той же Германии машинка "на ура" разлетается. В общем, я полагаю, что если цена останется на прежнем уровне - будем иметь абсолютного лидера на рынке. Если нет ( а, скорее всего нет ), жадность GM, как всегда, возобладает над здравым смыслом, то от мёртвого осла уши, всё по Бендеру. Как и в историях с "Астрой", собираемой на СП GM-АвтоВАЗ, как с "Тахо" и "Трейлблейзером" и прочими "Кадиллаками".
Так то Круз и Астра на одной платформе сделаны. Тест Круза в АР есть -не очень по сравнению с оппонентами, хотя внешне мне понравился - в салоне смотрел. Астра должна быть получше, но уж сильно они ее растянули в длину, что не айс для городской парковки. Мне она задком чем то 41-й Москвич напомнила.
Сивка - лидер в классе по простору именно сзади, у него тоннеля вообще нет как такового, да и спереди - достаточно зимой, в зимней верхней одежде просто быстро пересесть из одной машины в другую, чтобы все понять без лишних слов, я пробовал)))В астре-седане места сазди столько же, сколько в цывике. Знаю достаточно людей, у которых синяя подсветка цивика вызывает отвращение. Мне нравится. Как и опелевская янтарная.
1.6 для астры слаб, это верно.
Цывик с "космическим" дизайном торпеды тоже на любителя
Так Астра седан из универсала переделана спецом для слаборазвитых стран, но при базе в 2700мм как у Сивика, часть пространства была отдана под багажник, поэтому салон чуток меньше. Кроме того, покатое стекло Сивика зрительно увеличивает переднюю часть салона.
Счас немчуры спецом для России к Поло багажник прилепляют.
С этим бы поспорил, У меня и то и другое. Астра в разы шумнее...
По мне так Астра - рабочая лошадка, по ощущениям - машина крепче, но это только по ощущениям. В новогодние снегопады - я везде проезжал, на сивике даже и пробовать не стал - в гараж поставил и не ездил, низкая машина очень.
Я поставил сигналку и правда для галочки в каско. Не надо было бы вообще не ставил бы. Не люблю когда на ключах висит что то( Если захотят угнать машину то там противоугонный комплекс хоть за 150000 тысяч поставь все равно угонят. У меня знакомый на туарег поставил супер крутую спутниковую систему дак машину угнали((((( Загоняют авто в рефрежиратор грузовика и не один спутник не найдет ее
Выбрал бы новую Астру. Очень достойный интерьер и экстерьер, плюс хороший выбор двигателей.
Когда покупал Сивку, альтернативы просто не было (10-ый Лансер двухлитровый - рассматривался как вариант, но не понравился салон)
и так цены на новую астру:
астра 1,4: ессентия - 570 тыс.
астра 1,6 (116): ессентия - 606 тыщ, енджой - 632 тыщ, космо - 680 тыщ
астра 1,6 turbo (180): енджой - 739 тыщ, космо - 787 ...
ожидать 3,4 месяца...с астраклуба звонили в Автомир узнавали...
возможно цены без НДС, но это лишь предположения... вообще цены по-моему адекватные...1,6Т на автомате в комплектации космо за такие деньги ооочень заменчивое предложение...
хотя я изначально целился на 1.4Т, котору пока продавать судя по всему не собираются..
з.ы. если не ошибаюсь, то официально цены объявят 1 марта
Ваши права
Ответить с цитированием