а мне показалось что чемто на хонду инсайт похожhttp://automezzo.biz/files/Honda-Insight-0.jpg
а мне показалось что чемто на хонду инсайт похож
Мордой - да, есть маленько, а вот зад - совсем другой.
да не маленько, слямзили конкретноСообщение от olegbf
Извиняюсь за вновь поднятую тему, но попалось на глаза:Puc,
Все опять же судят своими предубеждениями,по поводу сборки английской спросите владельцев Cr-v и 5Д,лично я доволен сборкой никаких косяков!Ну и у моей девушки у начальников 2 Рандж Ровера,тоже справшивал,ну как же ,все хаят сборку английскую мол ломается всё,на что они умно сделали паузу и сказали,что пусть так думают,нам то что
А у них это чуть ли не 3 поколение Рэнжиков
Просто решил парировать сказанную вскольз фразу про англ. сборку
http://maxim.1stm.ru/?p=320
http://www.knclub.ru/f/post226587-1964.html
http://www.knclub.ru/f/post226588-1965.html
Этого давно стоило ожидать, на мой взгляд она вышла с опозданием эдак лет на пять....
тут имеется ввиду улучшена на 183% наверно!По - поводу 5" - ти классного образования". Если за 0 % брать полное отсутствие шумоизоляции, то 100 % - должна быть абсолютная тишина. 183 % - это 100 % тишина + 83 %............еще тише. Очевидно это параметры черной дыры. Отсюда и "космические технологии"..............к слову об образовании
т.е. в 1.8 раза улучшена шумка..чего не понятно то?
Еще один математик ) с хуял.. в 1.8 ?тут имеется ввиду улучшена на 183% наверно!
т.е. в 1.8 раза улучшена шумка..чего не понятно то?
Да ведь все очевидно еслии ее небыло, то терь она появилась в некоторых местах)))))
Ну да. Пассат чего - то уже давно не обновлялся. Вот очевидно выход Инсигнии и подстегнул выход очередной версии. Но, я хочу сказать, что если будет экстерьер как на фотках, да еще прибавить новый салон (который идет на СС и Сирокко), то Инсигния со своими потугами будет выглядеть просто смешно при сопоставимых ценах и технических характеристиках.
Почитал тему. Может кому-то будет интресно.
Машину покупал в 2008 году. Опыта почти небыло. Не считая акцента в автошколе. Хонду изначально не рассматривал, т.к. казалось очень дорого для меня.
Пересмотрел следующие машины:
Opel Corsa
Opel Astra
Mistu Lancer X
Chev Lacetti
Hyundai Getz
Hyundai Accent
Mitsu Colt
Skoda Fabia
Honda civic 4D/5D
Peugeot 206
Peugeot 308
Ford Focus
VW Golf
Nissan Almera
Mazda 3
Теперь по порядку.
Корса неплохая, но мелкая, багажника вообще нет. В перспективе под машину для
семьи не подошла бы.
Астра - Понравилось. Но минусы - дурацкого цвета подсветка и двигло 1.6 и помойму задние стеклоподъемники механические, т.к. смотрел не космо. Плюс сколько-то там еще надо было платить и то за краску ни то за доставку.
Lancer X - Оххх. Смотрел и так и сяк. Многие говорят хищный дизайин. По мне - топор конкретный =) Сел внутрь добила пленка под карбон идущая по торпеде. Сложилось впечатление что чего-то хотели сделать, но делали кусками так до конца и не довели. И опять-таки 1.6л, 2х литровы был уже не гуманный по цене.
Лачетти - уже непомню.
Гетз - Простенький внутри и снаружи, но достаточно резвый. За 1.4 двигло был ценник помомойму в районе 450т.р! При всем уважении к корейцам, но цены у них завышены.
На акценте учился, тьак что впринципе представлял что за машина =)
Mits Colt - Неоднозначная машинка. Присмотревшись и пощупал, понял что не то что мне нужно.
Skoda Fabia - Непонавилаь качеством, как-то все грубовато, двери громыхают, швы большие. Да и дизаин самой машины не вставил. А цена была приличная.
Пежо 206 - Иранская сборка =) Кривокосо и странно работающая коробка передачь, вообщем сразу нет после тест драйва.
Пежо 308 - Понравился. Стоил в Районе 510т.р. с двиглом 1.6. Досточно приятно внутри. Вполне себе фарш. Только обивка сидений слишком уже синтетика. И двери громыхают. Зато мягок и шумка неплохая. Вцелом как варинат был.
Focus - Изначально хотел его. Торпеда конечно выглядет дешево со своими вставками. Мягок на ходу, но двигло опять-таки 1.6, а стоил в районе 500
VW Golf - Дорого было =)
Almera - Все очень простенько и по минимуму, ну совсем простенько. Обычный экстерьер и совсем простеньки интереьер. Отпал
Mazda 3 - За 1.6 без кондиционера просили что=то околол 515 рублей плюс помойму еще сколько-то за краску и 25 или 30 за кондиционер. Прикинув вышло уже под 550. Не айс.
Civic 5D - Когда сел внурь не хотел выходить =))) Но цена шкалющая за 600 рубликов поставила крест. Конечно дизайн выдающийся, и выразительный, но не под мой карман.
Civic 4D - Сел и сразу понравилось. Просто удобно было. Небыло ни лишних вставок, подсветка приятная. Все под рукой. Плюс двигло 1.8 с 140 лошадками. Увы но у других конкурентов в такой цене - 537т.р с таким мотором и фрашем не нашлось. Плюс не брали на за краску/доставку. Купил Сивик.
Пробег 17 т. км.
Из минусов:
Начала скрипеть пидаль сцепления. Смазывали у диллера. Помогло на пол года. Сейчас снова скрипит.
Низкая. По нашим дорогам, особенно по переулкам или второстепенным улицам, где ямы это норма жизни, ездить не цепанувшись днищем или защитой мягко говоря сложно.
Шумка слабоватая и резина с завода (Бридж B250, R15) очень шумная.
Сразу сложно привыкнуть к сцеплению и если совсем без опыта на 6 ступенчатой механике можно первые разы промахиваться со 2ой на 5ую =))))
Ну плюсы перечислять не буду, тут какждый видит или не видит свои. Мне динамика нравится (несколько раз уже выручала на трассе) и четкость управления. Да, и на заднем ряду сидений просторно!
Последний раз редактировалось Jocker; 12.04.2010 в 18:30.
Ваши права
Ответить с цитированием