Honda civic или Opel Astra ??????????????

Hooba,
не было цели с кем-то спорить по поводу мышести (с) дизайна снаружи и внутри я в общем-то молчу - действительно у каждого своё мнение, об этом заявлять глупо...но про тот же самый пластик и круз я просто не мог промолчать) видно что человек был скиптично настроен изначально + не доконца разбирается в тех же самых комплектациях..а делает ооочень субъективные выводы.

Нет я просто езжу на машине с нормальным пластиком в салоне который приятно лишний раз рукой от пыли протирать, поэтому пластик астры,круза,цивика для меня одно говно, но разных оттенков. Вот и сев в круз я не заметил разницы при шелбане звенит также, а если нет разници зачем платить больше еще и ждать до сентября? В старой астре пластик немногим, но получше кроме убогих крутилок. Вот про комплектацию ну как в современной машине нету подлокотника ? в крузах он есть. Руль пластиковый не в диковинку, но блин на фьюжене он и то типо кожаный, а тут просто взяли трубу в кольцо свернули и залили пластмассой. Можешь почитать мои сообщения выше я верил в эту машинку, а теперь... поэтому у меня не было никакой предвзятости к ней. Я даже думал в ближайшее время сделать заказ на косму с 1.6т, но мне совсем не охото ждать начало продаж, а после сегодняшней посиделки даже на тест драйв не шибко хочется.
з.ы что-же никто никто кириллицу не знает...

В старой Астре действительно пластик был "очень даже". Но, судя по всему, все это уходит в историю.
У кого там "не чувствуется разницы" между ТАЗом и Сивиком ? Хочешь посмеяться ? Залезь в новую С - шку Мерседес. Ты там еще больше не почувствуешь этой разницы Далее - так на машине и не поездил, но от "сверчков" и "прочих приятностей" уже устал Посчитай количество проданных машин и количество отзывов о "прочих приятностях", только после этого можно сделать вывод о качестве данных машин. А сборка - то чем не понравилась ? И по сравнению с чем ? С Опелем ? Или с ТАЗом ? На Опеле что - ли лучше ? Вот уж не надо смешить людей ! А то получаются непонятные выводы: "Тесновато, странновато, но в целом - на голову выше"
Тысячу раз уже оговаривались "приятности" существующие на современных машинах: те же "сверчки" и то же дергание на БМВ, накрывающиеся автоматы на Мерседесах, сыпящиеся "на запчасти" Инфинити (про Лендроверы - вообще скромно помолчим). Качество страдает повсеместно и от этого сейчас явно не застраховани никто - ни владелец "Логана", ни Мерседеса Е - класса. Но ! При всем при том, если человек не видит разницы между ТАЗом и Машиной.............значит ТАЗ - это машина для этого человека ! Так зачем тогда мучаться и финансово напрягаться ?

---------- Сообщение добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:16 ----------

Сообщение от Puc

Нет я просто езжу на машине с нормальным пластиком в салоне который приятно лишний раз рукой от пыли протирать, поэтому пластик астры,круза,цивика для меня одно говно, но разных оттенков.

Но - но ! Вот владельцам форда особо не рекомендовал бы касаться ОТТЕНКОВ Изготовителям фордовского платика можно выдать эксклюзивную премию: "за разработку уникального ОТТЕНКА, при котором не слишком плохой пластик выглядит совершенно кошмарно"

Puc,
разница в пластике есть, советую ещё раз посидеть в астре..
про цены...не буду сейчас лезть в прайсы..скажу по памяти...круз 1.8 (140 лс) в максималке стоит что-то около 720 +\-, а то и дорже...астра в комплектации cosmo которая на порядок круче максималки круза с двигателем 1,4Т (140 лс) на ручке стоит 697...причем изначально астра позиционируется GM выше круза...ну а ждать до сентября - во-первых новая машина, во-вторых тут сивик некоторые полотора года ждали) так что совсем не в кассу.
про комплектацию я ещё раз повторюсь...что в cosmo есть всё...в enjoy подлокотник опция, так же как и кожаный руль...многие и без этого могут обойтись, тем более если стеснены в средствах. да и в крузе руль не пластиковый разве? в том что машину ждать надо есть свои неприятности, но это не значит что она плоха... ещё раз бы посидел в астре,в космо, прежде чем выводы делать, если всё так же не устроит...то крузы ждут

Сообщение от lolkin

Puc,
разница в пластике есть, советую ещё раз посидеть в астре..
про цены...не буду сейчас лезть в прайсы..скажу по памяти...круз 1.8 (140 лс) в максималке стоит что-то около 720 +\-, а то и дорже...астра в комплектации cosmo которая на порядок круче максималки круза с двигателем 1,4Т (140 лс) на ручке стоит 697...причем изначально астра позиционируется GM выше круза...ну а ждать до сентября - во-первых новая машина, во-вторых тут сивик некоторые полотора года ждали) так что совсем не в кассу.
про комплектацию я ещё раз повторюсь...что в cosmo есть всё...в enjoy подлокотник опция, так же как и кожаный руль...многие и без этого могут обойтись, тем более если стеснены в средствах. да и в крузе руль не пластиковый разве? в том что машину ждать надо есть свои неприятности, но это не значит что она плоха... ещё раз бы посидел в астре,в космо, прежде чем выводы делать, если всё так же не устроит...то крузы ждут

У Круза судя по тестам совсем вяло с рулежкой + автомат убивает всю динамику заложенную в двигателе + валкая подвеска. Короче - очередное творение (справедливости ради надо отметить - с неплохим, свежим дизайном) для достаточно комфортного неторопливого передвижения по - прямой. Все остальные режимы ему явно противопоказаны.

---------- Сообщение добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:28 ----------

Сообщение от Hooba

lolkin,
Я соглашусь Круз реально дорогим сделали,но мне дизайн нравится,внутри пластик может и дубовый но мне нравится,в Астре тоже классно внутри даже лучше,но внешность не нравится...

Ну да. Предыдущая Астра явно была более выразительная и яркая (для своего времени), а главное - была ни на кого не похожа. Нынешний же "обмылок" явно содран "с миру по нитке". Столь ярко разрекламированная Инсигния по продажам уже явно провалилась (может быть что - нибудь изменится, если существенно снизятся цены). Посмотрим что будет с новой Астрой.

Сообщение от lolkin

Puc,
разница в пластике есть, советую ещё раз посидеть в астре..
про цены...не буду сейчас лезть в прайсы..скажу по памяти...круз 1.8 (140 лс) в максималке стоит что-то около 720 +\-, а то и дорже...астра в комплектации cosmo которая на порядок круче максималки круза с двигателем 1,4Т (140 лс) на ручке стоит 697...причем изначально астра позиционируется GM выше круза...ну а ждать до сентября - во-первых новая машина, во-вторых тут сивик некоторые полотора года ждали) так что совсем не в кассу.

ну если я её сразу не увидел значит её нету. Можно конечно сидеть в астре часами и убеждать себя "тут все отлично" к концу дня там действительно все будет отлично Круз 1.8 в максималке с автоматом 750. Астра реально пока дешевле, а вот когда пойдут живые еще увидим. Цивик ждали 2года назад и тогда ждали все машины, а сейчас заказывай 2недели и уже на колесах. От GM ждать ваще хз чего если договоры на 1год заключают это можно и до фокуса3 прождать.
з.ы круз меня устраивает 1)дорого 2)нету рабочий мультимедии с двд 3)автомат с движком не дружит(по отзывам сам пока не ездил) 4) тряпочки внутри прикольно, но я засранец тот еще.

lolkin,
Я соглашусь Круз реально дорогим сделали,но мне дизайн нравится,внутри пластик может и дубовый но лично мне понравилось,в Астре тоже классно внутри даже лучше,но внешность какая-то не ахти...

Да,предыдущая Астра,я всё-таки про GTC,типичный немец,с агрессивной мордой,своими линиями,внутри не фонтан,но пластик по тем временам был классный,да и сам салон был приятный по мне так!А эта больше кореец какой-то внешне,но хоть цену не стали ломить как Мазда,всё-таки хочу увидеть новую Астру в красном исполнении,мне кажется это её цвет!
Но за салон зачёт,думаю всё-таки сверчки это просто недоразумение какое-то...

olegbf,
был уверен что меня за родной сивик сейчас запинают))
в общем-то можно понять что это сравнение с ТАЗом было написано утрировано, не надо воспринимать всё так буквально... и не надо ТАЗом тыкат. то что пока езжу на нем не мешает мне чувствовать разницу..
поездил я на тестдрайвовых сивиках...пробег что-то около 15-20 тыс. на них, но сверчки, я бы сказал, УЖЕ слух режут..и почему мне сборка не можен не понравиться по сравнению с опелем? пластик на сивике совсем никчемный, криво подогнан...по-моему то что в астре пластик получше чем в более дорогих и именитых иномарках можно записать только в плюсы

Сообщение от lolkin

olegbf,
был уверен что меня за родной сивик сейчас запинают))
в общем-то можно понять что это сравнение с ТАЗом было написано утрировано, не надо воспринимать всё так буквально... и не надо ТАЗом тыкат. то что пока езжу на нем не мешает мне чувствовать разницу..
поездил я на тестдрайвовых сивиках...пробег что-то около 15-20 тыс. на них, но сверчки, я бы сказал, УЖЕ слух режут..и почему мне сборка не можен не понравиться по сравнению с опелем? пластик на сивике совсем никчемный, криво подогнан...по-моему то что в астре пластик получше чем в более дорогих и именитых иномарках можно записать только в плюсы

А ты как думал ? Неча нашу кровинушку ногами пинать !
ТАЗом никто никого никуда не тыкает Просто ты уж слишком утрировал (ну, судя по всему и сам уже понял).

15 - 20 тыс. на ТЕСТОВЫХ машинах ? Ты представляешь, что такое тестовая машина ? Им надо памятник поставить, что они вообще до 20 тыс. доехали, какие там нах......."сверчки" ))))))))

Сам был обладателем Астры GTC (причем Бельгийской сборки) и могу сказать, что сборка Сивика и Астры - "небо и земля" (в пользу Сивика естественно). А уж что там пошло при Питерской сборке: "Купил недавно машину - просто класс, правда передний и задний бампера криво висели, но все устранили бесплатно за какие - то пару часов........." )))) Сходи на Астра - клуб короче.............. Заодно вычитаешь там столько "приятностей", что Сивиковский "джентельменский набор" на их фоне можно будет вообще не заметить.