ПОМОГИТЕ С КРОССОВЕРОМ

Страница 4 из 50 ПерваяПервая ... 2345614 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 499
  1. #31
    Забанен
    Регистрация
    26.11.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    4,811

    По умолчанию

    смысл далеко ехать? очередь из отморозков сама образуется вокруг сервиса при нормальных морозах


  2. #32
    Не мешаю авто работать...
    Регистрация
    06.05.2008
    Адрес
    Москва-Калуга
    Сообщений
    3,046

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от weer Посмотреть сообщение
    Опыт с дизелем большой?
    В годах или километрах интересует?
    Не жалуюсь в общем на недостаток знаний.
    Последний раз редактировалось Stalker_rus; 24.12.2015 в 04:10.

  3. #33
    Забанен
    Регистрация
    26.11.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    4,811

    По умолчанию

    годы интересуют

  4. #34
    Не мешаю авто работать...
    Регистрация
    06.05.2008
    Адрес
    Москва-Калуга
    Сообщений
    3,046

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от weer Посмотреть сообщение
    такие опытные, везет что зимы не холодные и воды еще не хапнули
    или фуры замерзающие на ходу не встречались?
    А я смотрю, что как минус 30 было в москве - половина бензинок стояла. ...а чего о них заботиться - они же всегда без проблем заводятся.
    Последний раз редактировалось Stalker_rus; 24.12.2015 в 04:10.

  5. #35
    Забанен
    Регистрация
    26.11.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    4,811

    По умолчанию

    дизель мало просто завести....они и на ходу замерзают

  6. #36
    Не мешаю авто работать...
    Регистрация
    06.05.2008
    Адрес
    Москва-Калуга
    Сообщений
    3,046

    По умолчанию

    Если ослиной мочой заправлять - то да.
    2 года езжу сам без проблем. До этого в семье у отца последние 10 лет дизеля.

    ---------- Сообщение добавлено 23.12.2015 в 23:31 ----------

    В условиях москвы, если будет такая температура, что на нормальном топливе дизель замерзнет, то и эксплуатация бензиново двигателя не желательна. Много об этом писали.
    Последний раз редактировалось Stalker_rus; 24.12.2015 в 04:09.

  7. #37
    Старожил
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    1,897

    По умолчанию

    Если рамный - то Паджеро Спорт, хоть дизелек, хоть бензин.
    Он заметней дешевле ЛэндКрузер Прадо.

    Если кроссовер - то Рав4, Сервант, Аутлендер V6.
    Венза интересный вариант, но стоит, практически, как Прадо

  8. #38
    цЫпа ХХХ
    Регистрация
    14.10.2006
    Адрес
    Moscow fucking city
    Сообщений
    9,307

    По умолчанию

    Самые большие противники дизеля те, кто с ним даже не сталкивался) забавно читать эти вещи от людей, которые начитались "умных" форумов и наслушались таких же людей))

  9. #39
    Старожил
    Регистрация
    06.01.2009
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    2,204

    По умолчанию

    Новый дизель хорошо
    по ТО плюс минус одинаково
    однако цена на авто с дизелем изначально как правило выше
    б.у. дизель это уже вопрос, все-же топливная система сложнее, турбина и т.д.
    это все относительно к бензу атмо, потому что на бензе турбо с непосредственным впрыском по сути тот-же ТНВД, те-же форсунки высокого давления и т.д.

  10. #40
    Не мешаю авто работать...
    Регистрация
    06.05.2008
    Адрес
    Москва-Калуга
    Сообщений
    3,046

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от osipov_andrei88 Посмотреть сообщение
    Друг в связи с покупкой дачи хочет купить новый кроссовер, ценник 1,5-1,8 млн. Был у него цивик 4Д.
    Меня в качестве эксперта привлек.
    ну так вроде весь разговор ведем за новую машину...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •